VIA Story<\/p>\n
–<\/p>\n
De a f\u00f3kusz\u00e1ltabb m\u00f3djaiban az ET7 j\u00e1t\u00e9koss\u00e1got is sugall, leny\u0171g\u00f6z\u0151 egyens\u00falyban veti be a kanyarokat, \u00e9s megakad\u00e1lyozza, hogy a teste zavar\u00f3 t\u00e9nyez\u0151k guruljanak vagy hemperegjenek.<\/p>\n
Ne \u00e9rtsenek f\u00e9lre: ez egy teltkarcs\u00fa elektromos limuzin, \u00e9s a legboldogabb a zavartalan, kih\u00edv\u00e1sok n\u00e9lk\u00fcli halad\u00e1sban a 23 hangsz\u00f3r\u00f3s rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9vel \u00e9s a vastag \u00fcvegez\u00e9s m\u00f6g\u00f6tti vil\u00e1ggal. De ha kedved van ahhoz, hogy egy j\u00f3 \u00faton teljesen \u00e9ber \u00e1llapotba vidd az ET7-et, akkor k\u00f6zvetlennek \u00e9s mozg\u00e9konynak \u00e9rz\u0151dik. Nagy \u00e9s neh\u00e9z, igen \u2013 ezt sosem leplezi \u2013, de sz\u00e9pen kontroll\u00e1lja a s\u00falyt, \u00e9s elegend\u0151 reakci\u00f3t \u00e9s visszajelz\u00e9st ad ahhoz, hogy a hossz\u00fa haza\u00fat meg\u00e9rje a ker\u00fcl\u0151t.<\/p>\n
Ezut\u00e1n d\u0151lj\u00f6n h\u00e1tra, kapcsolja be a massz\u00e1zsfotelt, \u00e1ll\u00edtsa vissza a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat, \u00e9s az ET7 felv\u00e1ltva k\u00edn\u00e1lja sz\u00e1mos egy\u00e9nis\u00e9g\u00e9t, lehet\u0151v\u00e9 t\u00e9ve, hogy a legt\u00f6bbet hozza ki a k\u00e9nyelmes, m\u00e9gis kontroll\u00e1lt utaz\u00e1sb\u00f3l. A l\u00e9grug\u00f3z\u00e1s reag\u00e1l a kamera jeleire, amelyek inform\u00e1ci\u00f3kat k\u00fcldenek a k\u00f6zeled\u0151 \u00fatfel\u00fcletr\u0151l, valamint sz\u00e1mos m\u00e1s \u00e9rz\u00e9kel\u0151r\u0151l, \u00e9s \u00e1ltal\u00e1noss\u00e1gban j\u00f3l szab\u00e1lyozottnak \u00e9rz\u0151dik. A gyors egyenetlens\u00e9geken van egy kis neh\u00e9zkess\u00e9g, \u00e9s ez a neh\u00e9zs\u00e9g tov\u00e1bbra is jelen van a v\u00e1rosi sebess\u00e9gn\u00e9l a r\u00e1zk\u00f3d\u00e1scsillap\u00edt\u00e1sban, de az id\u0151 nagy r\u00e9sz\u00e9ben a Nio kontroll\u00e1lt nyugalmat produk\u00e1l, ami illik luxus vezet\u0151i helyzet\u00e9hez. Az ET7 \u00e1rai nincsenek meger\u0151s\u00edtve. Val\u00f3j\u00e1ban a Nio m\u00e1rka Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gbeli megjelen\u00e9se sincs hivatalosan meger\u0151s\u00edtve, annak ellen\u00e9re, hogy sz\u00e9les k\u00f6rben v\u00e1rhat\u00f3an a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vben vagy valamivel k\u00e9s\u0151bb megt\u00f6rt\u00e9nik. A n\u00e9metorsz\u00e1gi, norv\u00e9giai \u00e9s a t\u00f6bbi eur\u00f3pai piacon, ahol a Nio jelenleg kaphat\u00f3, az \u00e1rak azt sugallj\u00e1k, hogy az ET7 kisebb akkumul\u00e1toros modellje k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 75 000 fontt\u00f3l indul, ami a felszerelts\u00e9get \u00e9s a technol\u00f3giai szintet tekintve nem is olyan rossz. Enn\u00e9l is relev\u00e1nsabb, hogy a c\u00e9g arra sz\u00e1m\u00edt, hogy az el\u0151fizet\u00e9sek havi 1000 font k\u00f6r\u00fcli \u00f6sszegbe fognak ker\u00fclni, ami a n\u00e9pszer\u0171bb m\u00f3dja lesz a Nio ET7 megv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1nak, mivel ez azt jelenti, hogy nem lesz saj\u00e1t akkumul\u00e1torod, \u00edgy haszn\u00e1lhatod az akkumul\u00e1torcsere-\u00e1llom\u00e1sokat, amennyiben azok megval\u00f3s\u00edthat\u00f3v\u00e1 v\u00e1lnak az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban.<\/p>\n
A k\u00edn\u00e1lt k\u00edn\u00e1lat sem rossz, de messze van att\u00f3l, amit egy Mercedes EQE vagy EQS k\u00edn\u00e1lhat, amelyek mindkett\u0151 az ET7 \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ba \u00e9s m\u0171k\u00f6d\u00e9si k\u00f6r\u00e9be esik. V\u00e9gs\u0151 soron, m\u00e9g akkor is, ha a Nio t\u00f6bb felszerelts\u00e9get \u00e9s leny\u0171g\u00f6z\u0151 mennyis\u00e9g\u0171 kifinomult technikai geekert k\u00edn\u00e1l, nagy kock\u00e1zatot jelent ennyi p\u00e9nzt k\u00f6lteni egy ismeretlen k\u00ednai m\u00e1rk\u00e1ra, amikor ugyanaz\u00e9rt a p\u00e9nz\u00e9rt olyasmit kaphatunk, ami \u2013 bizonyos esetekben \u2013 tov\u00e1bb b\u00edrja, \u00e9s amelynek az orr\u00e1n egy megb\u00edzhat\u00f3, ambici\u00f3zus embl\u00e9ma van.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Br\u00f3dy nem csup\u00e1n dalszerz\u0151, hanem korlenyomat is volt: sz\u00f6vegei t\u00fckr\u00f6t tartottak a t\u00e1rsadalomnak, zen\u00e9je gener\u00e1ci\u00f3kat form\u00e1lt. Bar\u00e1tai \u00e9s p\u00e1lyat\u00e1rsai, k\u00f6zt\u00fck… read more \u00d6r\u00f6kre elb\u00facs\u00fazott Br\u00f3dy J\u00e1nos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4486,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4482"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4487,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4482\/revisions\/4487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}