Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A kiemelked\u0151 hat\u00e9konys\u00e1g annak is betudhat\u00f3, hogy ez a v\u00e1ltozat fronthajt\u00e1ssal k\u00e9sz\u00fclt, \u00e9s nem kapta meg a kilencfokozat\u00fa ZF automatav\u00e1lt\u00f3t, amely a n\u00e9gyker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa verzi\u00f3khoz tartozott, hanem egy k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val volt szerelve.<\/p>\n
Fontos k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g volt m\u00e9g, hogy ez a modell volt az egyetlen Discovery Sport az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, amely nem rendelkezett h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses kialak\u00edt\u00e1ssal \u2013 ez a s\u00falycs\u00f6kkent\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l szint\u00e9n el\u0151nyt jelentett.<\/p>\n
Ugyanakkor a takar\u00e9koss\u00e1gi bajnoki c\u00edmet nem sok\u00e1ig birtokolta: a modellfriss\u00edt\u00e9st k\u00f6vet\u0151en meg\u00e9rkezett a h\u00e1romhengeres plug-in hibrid, amely nemcsak hat\u00e9konyabb volt, de 43 m\u00e9rf\u00f6ldes (kb. 70 km-es) tiszt\u00e1n elektromos hat\u00f3t\u00e1vot \u00e9s 305 l\u00f3er\u0151t k\u00edn\u00e1lt.<\/p>\n
Tesztelt modell\u00fcnk \u2013 egy SE felszerelts\u00e9g\u0171 v\u00e1ltozat \u2013 az arany k\u00f6z\u00e9putat jelent\u0151 d\u00edzelmotort haszn\u00e1lta, amely 177 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 430 Nm nyomat\u00e9kot biztos\u00edtott. A vontat\u00e1si kapacit\u00e1sa el\u00e9rte a 2,2 tonn\u00e1t, \u00edgy csal\u00e1di lak\u00f3kocsi vagy l\u00f3sz\u00e1ll\u00edt\u00f3 ut\u00e1nfut\u00f3 sem jelentett sz\u00e1m\u00e1ra k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb kih\u00edv\u00e1st.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"