VIA Tudasfaja<\/p>\n
–<\/p>\n
A motor nagyon hangos, amikor forgalomban \u00e1llsz, \u00e9s nincs h\u00e1tral\u00e9v\u0151 elektromos hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1god. Tal\u00e1n a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9s gyakoribb haszn\u00e1lat\u00e1val egy teljes t\u00f6lt\u00e9ssel \u00e1tl\u00e9phetem a 110 kilom\u00e9teres ing\u00e1z\u00e1som fel\u00e9t.
\nEzek a panaszok azonban nem el\u00e9gs\u00e9gesek ahhoz, hogy teljesen lecsillap\u00edts\u00e1k a 308 ir\u00e1nti lelkesed\u00e9semet, mivel tov\u00e1bbra is teljesen meggy\u0151z\u00f6tt a diz\u00e1jnja \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a kardfog\u00fa f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k \u00e9s a st\u00edlusos fekete h\u0171t\u0151r\u00e1cs.
\nAut\u00f3nk sz\u00e1mos tulajdons\u00e1g\u00e1ban osztozik a Peugeot t\u00f6bbi modellj\u00e9vel, de ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl tov\u00e1bbra is \u00e9rdekes marad. Mindig mag\u00e1ra vonzza a tekinteteket, annak ellen\u00e9re, hogy egyre t\u00f6bb Peugeot van az utakon.<\/p>\n
Kombi v\u00e1ltozatunk egyedi h\u00e1ts\u00f3 kialak\u00edt\u00e1s\u00e1val 11-esre n\u00f6veli a st\u00edlust, a Halong gy\u00e9m\u00e1ntcsiszolt k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1k pedig dr\u00e1maiak, de nem t\u00fal felt\u0171n\u0151ek.
\nPersze az \u00e9vnek ebben a szakasz\u00e1ban alattuk l\u00e9v\u0151 s\u00f3, s\u00e1r \u00e9s kosz miatt nem sok lehet\u0151s\u00e9gem van rendesen megmutatni az Elixir Red f\u00e9nyez\u00e9st, de valah\u00e1nyszor megtiszt\u00edtom, mindig eszembe jut, milyen j\u00f3l n\u00e9z ki.
\nEgy \u00fajabb d\u00e9li parti utam sor\u00e1n meglep\u0151dve bukkantam egy \u00fajabb, \u00faj form\u00e1j\u00fa 308-as kombira \u2013 az els\u0151re, amit nyilv\u00e1nosan l\u00e1ttam. Ugyanazzal az Allure Premium felszerelts\u00e9ggel rendelkezett, mint a mi aut\u00f3nk, de az alap Avatar Blue f\u00e9nyez\u00e9st viselte. Szerintem egy kicsit t\u00fal visszafogottnak t\u0171nt, \u00e9s ha az \u00e9n p\u00e9nzem lenne, mindenk\u00e9ppen elk\u00f6lten\u00e9m a plusz 695 fontot erre a felt\u0171n\u0151 Elixir Redre.
\nA 308-ast kiss\u00e9 h\u00e1tr\u00e1ltatja egy \u201etulajdons\u00e1g\u201d, ami \u00fagy t\u0171nik, a manaps\u00e1g forgalomban l\u00e9v\u0151 \u00faj aut\u00f3k t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9t s\u00fajtja: a m\u0171kipufog\u00f3cs\u00f6vek. Mint gyakran, ez a sportos k\u00e9pess\u00e9gek benyom\u00e1s\u00e1t kelt\u0151 k\u00eds\u00e9rlet kiss\u00e9 but\u00e1n n\u00e9z ki egy 200 l\u00f3er\u0151n\u00e9l kevesebb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 \u00e9s meglehet\u0151sen k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s PHEV hajt\u00e1sl\u00e1nccal rendelkez\u0151 aut\u00f3n. Ha felt\u00e9tlen\u00fcl sz\u00fcks\u00e9ges, legal\u00e1bb a cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s GT-Line-ra korl\u00e1tozz\u00e1k magukat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"