Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A Peugeot a 308-as modell fejleszt\u00e9sekor k\u00fcl\u00f6n\u00f6s figyelmet ford\u00edtott a bels\u0151 min\u0151s\u00e9g jav\u00edt\u00e1s\u00e1ra \u2013 \u00e9s ez a t\u00f6rekv\u00e9s k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl sikerrel j\u00e1rt. A k\u00f6z\u00e9pkonzol eleg\u00e1ns kialak\u00edt\u00e1sa, a feh\u00e9r sz\u00e1mlapos m\u0171szerek \u00e9s az \u00edzl\u00e9ses form\u00e1j\u00fa korm\u00e1nyker\u00e9k mind-mind azt a benyom\u00e1st keltik, hogy az aut\u00f3 beltere magasabb sz\u00ednvonalat k\u00e9pvisel, mint el\u0151djei\u00e9. A puha tapint\u00e1s\u00fa m\u0171anyagok, a gondosan megmunk\u00e1lt fel\u00fcletek \u00e9s a harmonikus sz\u00ednek \u00f6sszhat\u00e1sa modern \u00e9s ig\u00e9nyes hangulatot teremt az utast\u00e9rben, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a Peugeot kor\u00e1bbi modelljeihez k\u00e9pest jelent\u0151s el\u0151rel\u00e9p\u00e9st jelent.<\/p>\n
Ugyanakkor az utasok sz\u00e1m\u00e1ra ny\u00fajtott helyk\u00edn\u00e1lat h\u00e1tul alig javult a 307-eshez k\u00e9pest, \u00edgy a h\u00e1ts\u00f3 sorban utaz\u00f3knak tov\u00e1bbra is korl\u00e1tozott a l\u00e1b- \u00e9s fejt\u00e9r. A csomagt\u00e9r sem ny\u00fajt kiemelked\u0151 \u00e9rt\u00e9keket: a 348 literes \u0171rtartalom \u00e1tlagosnak mondhat\u00f3, de a magas rakod\u00f3perem miatt a nehezebb t\u00e1rgyak beemel\u00e9se k\u00e9nyelmetlen \u00e9s f\u00e1raszt\u00f3 lehet. A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek lehajt\u00e1sa sem egyszer\u0171 m\u0171velet, mivel a Peugeot tervez\u0151i olyan megold\u00e1st v\u00e1lasztottak, amelyn\u00e9l a mells\u0151 \u00fcl\u00e9seket el\u0151re kell tolni, hogy az \u00fcl\u00e9st\u00e1ml\u00e1k lelap\u00edthat\u00f3k legyenek. Ez j\u00f3l mutatja, hogy a gyakorlati haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g nem tartozott a fejleszt\u00e9s legfontosabb szempontjai k\u00f6z\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"