VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
Azt kell mondanunk, hogy az Arkana felf\u00fcggeszt\u00e9se tisztess\u00e9gesen tomp\u00edtja a k\u00e1ty\u00fak \u00e9s az \u00fattest egy\u00e9b egyenetlens\u00e9geinek \u00fct\u00e9seit, m\u00e9gis el\u00e9g kem\u00e9ny ahhoz, hogy az Arkana kanyarod\u00e1skor a kilincsekre t\u00e1maszkodjon. A rug\u00f3z\u00e1s azonban sosem nyugszik meg teljesen, alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l \u00e9s m\u00e9g egyenetlen \u00fatfel\u00fcleten is a f\u00e9szkel\u00e9s miatt az utasok r\u00e1zk\u00f3dni kezdenek az \u00fcl\u00e9seikben.
\nA k\u00f6z\u00f6mb\u00f6s hajt\u00e1sl\u00e1nc \u00e9s a zsibbadt korm\u00e1nyz\u00e1s sem teszi k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben \u00e9lvezetess\u00e9 az aut\u00f3 vezet\u00e9s\u00e9t. Az alap\u00e9rtelmezett \u201eMySense\u201d vezet\u00e9si m\u00f3dr\u00f3l \u201eSport\u201d-ra v\u00e1lt\u00e1s csak nehezebb\u00e9 teszi a korm\u00e1nyz\u00e1st \u00e9s valamivel gyorsabb\u00e1 a g\u00e1zreakci\u00f3t, de ezzel a motor fordulatsz\u00e1ma is kiss\u00e9 lelassul, miut\u00e1n felemelj\u00fck a g\u00e1zped\u00e1lt.<\/p>\n
Az Arkana val\u00f3ban meg\u00e1llja a hely\u00e9t a v\u00e1rosban, de csak az\u00e9rt, mert az elektromos motor v\u00e9gzi a neh\u00e9z teher nagy r\u00e9sz\u00e9t. Term\u00e9szetesen egy ekkora aut\u00f3hoz k\u00e9pest nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben f\u00fcrge, \u00e9s a sz\u0171kebb parkol\u00f3helyekre sem f\u00e9r be k\u00f6nnyen. V\u00e9gs\u0151 soron a Renault Arkana az utakon sehol sem tud kiemelked\u0151en teljes\u00edteni.
\n0-100 km\/h gyorsul\u00e1s \u00e9s v\u00e9gsebess\u00e9g
\nA Renault Arkana a mindent befut\u00f3 modell. Teljes hibrid E-Tech hajt\u00e1sl\u00e1nca egy 1,6 literes, n\u00e9gyhengeres benzinmotort \u00e9s egy villanymotort haszn\u00e1l az els\u0151 kerekek hajt\u00e1s\u00e1ra, m\u00edg egy ind\u00edt\u00f3gener\u00e1tor felel\u0151s a motor beind\u00edt\u00e1s\u00e1\u00e9rt, amikor sz\u00fcks\u00e9ges. Mindig az elektromos motor erej\u00e9re t\u00e1maszkodva indulsz el, ami azt jelenti, hogy meglep\u0151en sok\u00e1ig suhanhatsz hangtalanul a v\u00e1rosi utc\u00e1kon \u00e9s parkol\u00f3kban elektromos hajt\u00e1ssal. Azt tapasztaltuk, hogy ha gyeng\u00e9den b\u00e1nsz a g\u00e1zzal, a n\u00e9gyhengeres motor csak 48 km\/h k\u00f6zel\u00e9ben kapcsol be.
\nHa p\u00e9ld\u00e1ul megpr\u00f3b\u00e1ljuk elind\u00edtani az Arkan\u00e1t, hogy felhajtsunk egy k\u00f6z\u00f6s forgalmi \u00fatra vagy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1ra, az elektromos motor kell\u0151en nagy kezdeti l\u00f6k\u00e9st ad az elindul\u00e1shoz, miel\u0151tt gyorsan bedobn\u00e1 a t\u00f6r\u00f6lk\u00f6z\u0151t. Ezen a ponton a benzinmotor \u00e9letre kel, alig termelve annyi teljes\u00edtm\u00e9nyt, hogy az 1,4 tonn\u00e1s Arkana kit\u00e9rjen az \u00fatj\u00e1b\u00f3l \u2013 amint azt a 10,8 m\u00e1sodperces 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1s gyorsul\u00e1s is bizony\u00edtja.
\nAz er\u0151s gyors\u00edt\u00e1s szint\u00e9n megemeli a fordulatsz\u00e1mot, de mivel a korm\u00e1nyon nincsenek v\u00e1lt\u00f3f\u00fclek, amelyekkel a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00e1st lehetne v\u00e1ltani, a motor b\u00fag\u00e1s\u00e1t kell hallgatnod, mik\u00f6zben frusztr\u00e1l\u00f3an lassan gyorsulsz.<\/p>\n
\u00dczemanyag-fogyaszt\u00e1s, CO2-kibocs\u00e1t\u00e1s \u00e9s \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek
\nMivel az Arkana modellcsal\u00e1d m\u00e1r nem rendelkezik 1,3 literes mild hibrid benzinmotorral, kiz\u00e1r\u00f3lag a Renault E-Tech full hibrid fut\u00f3m\u0171vel \u00e9rhet\u0151 el, de ez pap\u00edron nem nagy sz\u00e9gyen, mivel alacsonyabb k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1st \u00e9s c\u00e9gaut\u00f3-ad\u00f3t, valamint jobb \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st \u00edg\u00e9r, mint a r\u00e9gi mild hibrid Arkana.
\nA Renault \u00e1ll\u00edt\u00e1sa szerint az Arkana hibrid rendszere ak\u00e1r 60,1 mpg fogyaszt\u00e1st is el\u00e9rhet (a WLTP vegyes ciklus szerint), ami mindenk\u00e9ppen vonz\u00f3. A friss\u00edtett Arkana E-Tech saj\u00e1t tesztjei sor\u00e1n, amely mag\u00e1ban foglalt n\u00e9h\u00e1ny sz\u00e1z m\u00e9rf\u00f6ldes aut\u00f3p\u00e1lya-vezet\u00e9st, 47,7 mpg \u00e1tlagfogyaszt\u00e1st \u00e9rt\u00fcnk el. Ez elegend\u0151 ahhoz, hogy az 50 literes benzintankkal re\u00e1lisan t\u00f6bb mint 500 m\u00e9rf\u00f6ldes hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1got \u00e9rj\u00fcnk el.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"