VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
Az egyenes vonal\u00fa teljes\u00edtm\u00e9ny nem a Stepway leger\u0151sebb tulajdons\u00e1ga, a leggyorsabb v\u00e1ltozat \u2013 a TCe 100 Bi-Fuel \u2013 11,9 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra, \u00e9s 170 km\/\u00f3r\u00e1s v\u00e9gsebess\u00e9get \u00e9r el. A TCe 90 benzinmotoros (hatfokozat\u00fa manu\u00e1lis) aut\u00f3 csak kism\u00e9rt\u00e9kben marad el 12,0 m\u00e1sodperces id\u0151vel, m\u00edg a CVT v\u00e1ltozat v\u00e1laszt\u00e1sa meglehet\u0151sen gyalogos 14,2 m\u00e1sodperces sprintet jelent 100 km\/\u00f3r\u00e1ra. A gyorsul\u00e1s sebess\u00e9gfokozatban is meglehet\u0151sen lass\u00fa: 80-120 km\/h-ra 4. fokozatban alig t\u00f6bb mint 10 m\u00e1sodperc alatt gyorsul mind a Bi-Fuel 100, mind a manu\u00e1lis TCe 90 v\u00e1ltozat, m\u00edg a CVT automata 12,6 m\u00e1sodperccel lemarad.<\/p>\n
\u00dagy t\u0171nik, a TCe 90 turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151je v\u00e9gzi a neh\u00e9z munka nagy r\u00e9sz\u00e9t az 1,0 literes h\u00e1romhengeres motor sz\u00e1m\u00e1ra. 2000 fordulat\/perc alatt a motor lassan reag\u00e1lhat, m\u00edg a 6000-es fordulatsz\u00e1m-hat\u00e1rig felp\u00f6rgetni hi\u00e1baval\u00f3. Hozz\u00e1 kell szokni a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 kezel\u00e9s\u00e9hez, ha a Stepway-t a k\u00edv\u00e1nt teljes\u00edtm\u00e9nys\u00e1vban szeretn\u00e9 tartani. Nem a legk\u00f6rnyezetbar\u00e1tabb kis csal\u00e1di aut\u00f3, de a Stepway j\u00f3 fogyaszt\u00e1st, alacsony biztos\u00edt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9geket k\u00edn\u00e1l, \u00e9s j\u00f3l tartja az \u00e9rt\u00e9k\u00e9t.
\nHa van egy ter\u00fclet, ahol a Dacia aut\u00f3i igaz\u00e1n ragyognak, az az \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek. Annak ellen\u00e9re, hogy a Daci\u00e1nak siker\u00fclt n\u00f6velnie a harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Sandero Stepway alapfelszerelts\u00e9g\u00e9t \u00e9s \u00e1ltal\u00e1nos min\u0151s\u00e9g\u00e9t, ez m\u00e9g mindig az egyik legolcs\u00f3bb aut\u00f3 az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, valamivel t\u00f6bb mint 15 000 fontt\u00f3l indul\u00f3 \u00e1ron. Tov\u00e1bbi 1000 font\u00e9rt megv\u00e1s\u00e1rolhat\u00f3 az Expression modell, amely teljes felszerelts\u00e9ggel rendelkezik, m\u00e9gis sokkal, de sokkal olcs\u00f3bb, mint a versenyt\u00e1rsai. A TCe 90 hatfokozat\u00fa manu\u00e1lis v\u00e1ltozat pap\u00edron meglehet\u0151sen hat\u00e9kony, a Dacia 50,4 mpg-t k\u00f6z\u00f6l a kombin\u00e1lt WLTP tesztcikluson. Ennek ellen\u00e9re \u00e1tlagosan 38,6 mpg-t m\u00e9rt\u00fcnk t\u00f6bb mint 4500 m\u00e9rf\u00f6ld megt\u00e9tele ut\u00e1n a manu\u00e1lis Sandero Stepway hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa tesztaut\u00f3nkkal . A CO2-kibocs\u00e1t\u00e1s 127 g\/km, ami azt jelenti, hogy az \u00fczleti felhaszn\u00e1l\u00f3k jelenleg 30 sz\u00e1zal\u00e9kos term\u00e9szetbeni juttat\u00e1si ad\u00f3t fizetnek a c\u00e9gaut\u00f3 ut\u00e1n .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A szak\u00e9rt\u0151k szerint a vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3kban \u00fajra \u00e9s \u00fajra megism\u00e9tl\u0151dik ugyanaz a hal\u00e1los forgat\u00f3k\u00f6nyv: felel\u0151tlens\u00e9g, figyelmetlens\u00e9g, vagy tudatos szab\u00e1lyszeg\u00e9s. A… read more Ez okozta a Szentm\u00e1rtonk\u00e1tai vonatbalesetet<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4779,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4778"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4780,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4778\/revisions\/4780"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}