VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
Ha valaha is v\u00e1gyt\u00e1l egy Jaguar F-Pace -re , de a l\u00e9nyeg\u00e9t egy kisebb csomagban szeretted volna megs\u0171r\u00edteni, akkor a Jaguar E-Pace nem eg\u00e9szen az a modell. A kis pr\u00e9mium SUV-piac kompetens tagja azonban, mert el\u00e9g j\u00f3 vezetni, el\u00e9g okos a kin\u00e9zetre, \u00e9s sz\u00e1mos konfigur\u00e1ci\u00f3ban el\u00e9rhet\u0151.
\nV\u00e9gs\u0151 soron nem igaz\u00e1n t\u0171nik ki n\u00e9h\u00e1ny k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen er\u0151s riv\u00e1lissal szemben, annak ellen\u00e9re, hogy a modell f\u00e9l\u00e9ves r\u00e1ncfelvarr\u00e1sa \u00fcdv\u00f6zlend\u0151 javul\u00e1st hozott a vezet\u00e9si \u00e9rzet, a hat\u00e9konys\u00e1g \u00e9s a fed\u00e9lzeti infotainment rendszerek ter\u00e9n. Miel\u0151tt belev\u00e1gna, \u00fclj\u00f6n le egy j\u00f3 ideig egy aut\u00f3ban, mivel a bels\u0151 t\u00e9r nem a legizgalmasabb hely, \u00e9s az aut\u00f3 \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gei is lehetn\u00e9nek kedvez\u0151bbek.<\/p>\n
Rendk\u00edv\u00fcl szokatlan, hogy egy aut\u00f3t \u00e9lettartama fel\u00e9n\u00e9l \u00faj platformra cser\u00e9ljenek, de a JLR pontosan ezt tette az E-Pace SUV- val 2020-ban. Ez a l\u00e9p\u00e9s lehet\u0151v\u00e9 tette egy \u00faj plug-in hibrid (PHEV) v\u00e1ltozat bevezet\u00e9s\u00e9t, amely nagyobb vonzer\u0151t k\u00edn\u00e1lt az \u00fczleti \u00fcgyfelek sz\u00e1m\u00e1ra, \u00e9s egyben v\u00e1laszolt az el\u0151z\u0151 modell kev\u00e9sb\u00e9 ragyog\u00f3 vezethet\u0151s\u00e9g\u00e9vel \u00e9s fak\u00f3 infotainment rendszer\u00e9vel kapcsolatos kritik\u00e1kra is.
\nAz \u00faj E-Pace alapjai a Discovery Sport \u00e9s a Range Rover Evoque leg\u00fajabb verzi\u00f3ival k\u00f6z\u00f6s PTA platform egy v\u00e1ltozata . K\u00f6nnyebbek \u00e9s fejlettebbek, de a karossz\u00e9ria alatt megb\u00fav\u00f3 dolgok alapj\u00e1n nem lehet meg\u00e1llap\u00edtani, hogy egy \u00faj E-Pace-r\u0151l van sz\u00f3. Ennek el\u0151seg\u00edt\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben a JLR a 2021-es E-Pace-t mindk\u00e9t v\u00e9g\u00e9n \u00e1ttervezett l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3kkal, valamint \u00faj h\u00e1l\u00f3s h\u0171t\u0151r\u00e1ccsal, l\u00e1mp\u00e1kkal \u00e9s ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kkal l\u00e1tta el. A bels\u0151 t\u00e9r is kiss\u00e9 fel\u00fajult, \u00faj menetv\u00e1laszt\u00f3val, \u00fajrarendezett m\u0171szerfallal \u00e9s m\u00f3dos\u00edtott kard\u00e1nalag\u00fattal a nagyobb t\u00e9rdt\u00e9r \u00e9rdek\u00e9ben. Ami m\u00e9g fontosabb, van egy \u00faj, 11,4 h\u00fcvelykes \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 a JLR Pivi oper\u00e1ci\u00f3s rendszer\u00e9vel, \u00e9s a 12,3 h\u00fcvelykes digit\u00e1lis m\u0171szeregys\u00e9g is friss\u00fclt.
\nA kis pr\u00e9mium SUV-ok jelenleg fellend\u00fcl\u00e9sben vannak, \u00e9s a Jaguar E-Pace kiv\u00e1l\u00f3 helyzetben van az elad\u00e1sok fellend\u00edt\u00e9s\u00e9re. Ez a legkisebb elad\u00f3 aut\u00f3 a Jaguar SUV-k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban (egy olyan k\u00edn\u00e1latban, amely 2015 el\u0151tt nem l\u00e9tezett), \u00e9s ak\u00e1r a lista\u00e1rat szeretn\u00e9d fizetni, ak\u00e1r l\u00edzingelni, az E-Pace sz\u00e9les konfigur\u00e1ci\u00f3v\u00e1laszt\u00e9kban \u00e9rhet\u0151 el, hogy megfeleljen a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9sednek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"