VIA borsonline<\/p>\n
–<\/p>\n
A nagy l\u00f6kett\u00e9rfogat\u00fa, n\u00e9gyhengeres turb\u00f3d\u00edzellel \u00e9s \u00f6tfokozat\u00fa automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3val a Mitsubishi Shogun nem teljes\u00edt t\u00fal j\u00f3l az \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9gek ter\u00e9n. A Mitsubishi saj\u00e1t \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1si adatai mind\u00f6ssze 31,4 mpg-n\u00e9l kezd\u0151dnek a r\u00f6vid tengelyt\u00e1v\u00fa modell eset\u00e9ben, m\u00edg a hossz\u00fa tengelyt\u00e1v\u00fa v\u00e1ltozat egy m\u00e9rf\u00f6ld\/gallonnal lemaradva, 30,4 mpg-vel. Szerencs\u00e9re egy nagyobb kerekekkel rendelkez\u0151 modellre val\u00f3 v\u00e1lt\u00e1s nincs hat\u00e1ssal az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1sra, de a mindennapi vezet\u00e9s sor\u00e1n \u00edgy is j\u00f3l fog siker\u00fclni \u00e1tt\u00f6rni a 30 mpg-s hat\u00e1rt. \u00c9s ezt elfelejtheted, ha vontat\u00e1sra haszn\u00e1lod a Shogunt. A k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s ugyanilyen ki\u00e1br\u00e1nd\u00edt\u00f3, az SWB eset\u00e9ben 238 g\/km, a hossz\u00fa tengelyt\u00e1v\u00fa modelln\u00e9l pedig 245 g\/km. Ez azt jelenti, hogy az els\u0151 \u00e9vi \u00fatad\u00f3 a forgalomba helyez\u00e9si \u00e1rat 2070 fontra emeli, az \u00fczleti felhaszn\u00e1l\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra pedig magasak lesznek az ad\u00f3k, mivel a Shogun eset\u00e9ben a legmagasabb a term\u00e9szetbeni juttat\u00e1si ad\u00f3 m\u00e9rt\u00e9ke.
\nEgy m\u00e1sik jelent\u0151s k\u00f6lts\u00e9g a k\u00f6z\u00fati ad\u00f3. M\u00edg a legt\u00f6bb modell \u00e9vi 140 fontba ker\u00fcl, a legdr\u00e1g\u00e1bb modellek meghaladj\u00e1k a 40 000 fontot, \u00edgy a k\u00f6z\u00fati ad\u00f3 a tulajdonl\u00e1s els\u0151 \u00f6t \u00e9v\u00e9ben \u00e9vi 450 font.
\nA Mitsubishi fix \u00e1ras szervizel\u00e9ssel pr\u00f3b\u00e1l seg\u00edteni a kiad\u00e1sokon, de a 975 font h\u00e1rom szerviz\u00e9rt m\u00e9g mindig el\u00e9g dr\u00e1ga.<\/p>\n
A Shogun modellcsal\u00e1d biztos\u00edt\u00e1si besorol\u00e1sa 34 \u00e9s 36 k\u00f6z\u00f6tti. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9ppen, a Land Rover Discovery biztos\u00edt\u00e1sa dr\u00e1g\u00e1bb, 41 \u00e9s 43 k\u00f6z\u00f6tti besorol\u00e1ssal, de a Hyundai Santa Fe \u00e9s a Kia Sorento valamivel alacsonyabb, a 20-as \u00e9vek k\u00f6zepe \u00e9s v\u00e9ge k\u00f6z\u00f6tt van.
\nA Shogun megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g\u00e1nak szil\u00e1rd h\u00edrneve \u00e9s ig\u00e1sl\u00f3k\u00e9nt val\u00f3 k\u00e9pess\u00e9ge azt jelenti, hogy egy \u00faj modell a haszn\u00e1ltpiacon viszonylag alacsony \u00e9rt\u00e9ket k\u00e9pvisel. H\u00e1rom \u00e9v\/48 000 kilom\u00e9ter ut\u00e1n a h\u00e9tszem\u00e9lyes modellek m\u00e9g mindig az \u00faj \u00e1r 44 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t \u00e9rik. A h\u00e1romajt\u00f3s, r\u00f6vid tengelyt\u00e1v\u00fa aut\u00f3k kev\u00e9sb\u00e9 j\u00f3l teljes\u00edtenek, de az \u00faj \u00e1r k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 40 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t meg lehet tartani.
\nA Shogun \u00e9lm\u00e9ny\u00e9t a r\u00e9gi v\u00e1g\u00e1s\u00fa SUV-st\u00edlus \u00e9s a praktikus kialak\u00edt\u00e1s jellemzi.
\nA Mitsubishi Shogun st\u00edlusa l\u00e9nyegre t\u00f6r\u0151. Eredetileg massz\u00edv terepj\u00e1r\u00f3nak tervezt\u00e9k, a meredek orr-r\u00e9sz \u00e9s az \u00e9les \u00e9lek pedig a kor\u00e1bbiak evol\u00faci\u00f3j\u00e1t t\u00fckr\u00f6zik. A modern terepj\u00e1r\u00f3khoz k\u00e9pest val\u00f3sz\u00edn\u0171leg egy kicsit \u00fajra kell gondolni a st\u00edlus\u00e1t \u2013 a f\u00fcgg\u0151leges karossz\u00e9ria, a sz\u00f6gletes vonalak \u00e9s az oldalra ny\u00edl\u00f3 h\u00e1ts\u00f3 ajt\u00f3ra szerelt p\u00f3tker\u00e9k mind kiss\u00e9 \u201er\u00e9gim\u00f3dinak\u201d t\u0171nnek az \u00e9letst\u00edlus-k\u00f6zpont\u00fa crossover SUV-ok kor\u00e1ban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"