VIA Blikk<\/p>\n
–<\/p>\n
A Toyota Aygo v\u00e1rosi aut\u00f3t a Citro\u00ebn C1 \u00e9s a Peugeot 107 modellek mellett fejlesztett\u00e9k ki . Ennek megfelel\u0151en ugyanazzal a j\u00f3l ar\u00e1nyos st\u00edlussal b\u00fcszk\u00e9lkedhet, \u00e9s apr\u00f3 m\u00e9reteinek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en k\u00f6nnyen k\u00f6zlekedhet vele a v\u00e1rosi utc\u00e1kon.
\nA Toyota Aygo hihetetlen\u00fcl olcs\u00f3 \u00fczemeltet\u00e9s\u0171 \u00e9s megv\u00e1s\u00e1rolhat\u00f3, az \u00faj Aygo \u00e1ra k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 7995 fontt\u00f3l, a haszn\u00e1lt modellek\u00e9 pedig 3000 fontt\u00f3l kezd\u0151dik. A Toyota Aygo a lehet\u0151 legalacsonyabb biztos\u00edt\u00e1si csoportba tartozik, a leg\u00fajabb modellek pedig mentesek a k\u00f6z\u00fati ad\u00f3t\u00f3l, vegyes ciklusban mind\u00f6ssze 65,6 mpg \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1ssal.<\/p>\n
Csal\u00f3d\u00e1st kelt\u0151 m\u00f3don a Toyota Aygo csak h\u00e1romcsillagos min\u0151s\u00edt\u00e9st kapott az Euro NCAP t\u00f6r\u00e9stesztj\u00e9n. A 2014-es Genfi Aut\u00f3szalonon azonban egy \u00faj modellt mutatnak be ( a Citro\u00ebn C1 \u00e9s a Peugeot 107 ut\u00f3dai mellett), amely biztons\u00e1gosabb, hosszabb \u00e9s jobban felszerelt lesz, hogy felvegye a versenyt olyan riv\u00e1lisokkal, mint a Skoda Citigo. Az 1,0 literes motor 14,2 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra, ami v\u00e1rosi vezet\u00e9shez megfelel\u0151, de aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u00e9rezhet\u0151en kev\u00e9s a teljes\u00edtm\u00e9nye. Aut\u00f3p\u00e1lya sebess\u00e9gn\u00e9l a sz\u00e9lzaj \u00e9s az \u00fatzaj uralkodik az utast\u00e9rben. A felf\u00fcggeszt\u00e9s azonban j\u00f3l illeszkedik a v\u00e1rosi aut\u00f3z\u00e1si feladatokhoz, \u00e9s k\u00f6nnyed\u00e9n elnyeli a vesz\u00e9lyes v\u00e1rosi utakon fell\u00e9p\u0151 egyenetlens\u00e9geket \u00e9s k\u00e1ty\u00fakat.
\nA 2012-es \u00e1talak\u00edt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a jelenlegi Toyota Aygo CO2-kibocs\u00e1t\u00e1sa 99 g\/km-re cs\u00f6kkent, ami azt jelenti, hogy mentes a k\u00f6z\u00fati ad\u00f3 al\u00f3l. R\u00e1ad\u00e1sul minden Toyota Aygo k\u00f6nny\u0171 \u00e9s apr\u00f3 m\u00e9ret\u0171, ami azt jelenti, hogy leny\u0171g\u00f6z\u0151, 65,6 mpg \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st produk\u00e1l.<\/p>\n
A Toyota Aygo automata v\u00e1ltozatban is kaphat\u00f3, de nem t\u00fal kellemes vezetni, \u00e9s valamivel magasabb az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1sa. A legt\u00f6bb modell eset\u00e9ben alacsony a biztos\u00edt\u00e1si d\u00edj, m\u00edg az \u00f6t \u00e9v\/160 000 kilom\u00e9teres garancia seg\u00edt minimaliz\u00e1lni a sz\u00e1ml\u00e1kat.
\nAhogy minden v\u00e1rosi aut\u00f3nak lennie kell, a Toyota Ayg\u00f3t is kompakt m\u00e9retei jellemzik, amelyek megk\u00f6nny\u00edtik a sz\u0171k v\u00e1rosi utc\u00e1kon val\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9st. Ar\u00e1nyos kialak\u00edt\u00e1s\u00fa, st\u00edlusos, \u00e9les f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kkal \u00e9s LED-es nappali menetf\u00e9nnyel, amelyek frissen tartj\u00e1k az aut\u00f3t. Az utast\u00e9r karakteres, felhaszn\u00e1l\u00f3bar\u00e1t sztere\u00f3val \u00e9s friss megjelen\u00e9s\u0171 sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"