Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
–<\/p>\n
A 10,25 h\u00fcvelykes k\u00f6zponti \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 j\u00f3 helyre ker\u00fclt, \u00edgy k\u00f6nnyen l\u00e1that\u00f3 \u00e9s el\u00e9rhet\u0151, haszn\u00e1lata pedig viszonylag egyszer\u0171. Az \u00e9rint\u00e9s\u00e9rz\u00e9kel\u00e9s n\u00e9ha kiss\u00e9 lass\u00fa, a men\u00fcrendszer pedig lehetne logikusabb, de mivel a kl\u00edmavez\u00e9rl\u0151k k\u00fcl\u00f6n helyet kaptak, a kijelz\u0151 szinte v\u00e9gig telefon-t\u00fckr\u00f6z\u00e9si m\u00f3dban maradhat, ami a legt\u00f6bb felhaszn\u00e1l\u00f3nak \u00fagyis a legpraktikusabb.<\/p>\n
A vezet\u0151i kijelz\u0151 nem k\u00edn\u00e1l t\u00fal sz\u00e9les be\u00e1ll\u00edt\u00e1si lehet\u0151s\u00e9geket, de minden fontos inform\u00e1ci\u00f3t j\u00f3l \u00e1ttekinthet\u0151en jelen\u00edt meg, \u00edgy a funkcionalit\u00e1sa rendben van. A hangs\u00faly \u00fagyis ink\u00e1bb azon van, hogy a rendszer egyszer\u0171en kezelhet\u0151 legyen, mintsem azon, hogy rengeteg l\u00e1tv\u00e1nyos grafikai m\u00f3dot k\u00edn\u00e1ljon.<\/p>\n
A Fiat Grande Panda m\u00e9retei 3 999 mm hossz\u00fas\u00e1got, 2 107 mm sz\u00e9less\u00e9get \u00e9s 1 576 mm magass\u00e1got jelentenek. Ez azt jelenti, hogy a modell hosszabb \u00e9s sz\u00e9lesebb is a Citro\u00ebn C3-n\u00e1l \u00e9s a Renault 5-n\u00e9l. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a Grande Panda t\u00e1gasabb hat\u00e1st kelt, k\u00f6nnyebben befogadja az utasokat \u00e9s csomagokat, \u00e9s \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben robusztusabb ki\u00e1ll\u00e1s\u00fa, mint legt\u00f6bb k\u00f6zvetlen riv\u00e1lisa. A Fiat teh\u00e1t nem csup\u00e1n egy \u00faj v\u00e1rosi kisaut\u00f3t k\u00e9sz\u00edtett, hanem egy olyan, a kateg\u00f3ri\u00e1n bel\u00fcl ritka karakterrel b\u00edr\u00f3 modellt, amely egyes\u00edti a j\u00e1t\u00e9koss\u00e1got, a megfizethet\u0151s\u00e9get \u00e9s a kreat\u00edv design megold\u00e1sokat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"