Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
Hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa tesztjeink sor\u00e1n fot\u00f3sunk, Pete Gibson arra is felh\u00edvta a figyelmet, hogy a benzines motor kiss\u00e9 \u00e9rdes hangon dolgozik v\u00e1rosi gyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l. Ha valaki a val\u00f3di elektromos \u00e9lm\u00e9nyt keresi, akkor a teljesen elektromos E-5008 \u2013 ak\u00e1r a standard, ak\u00e1r a nagy hat\u00f3t\u00e1v\u00fa v\u00e1ltozat \u2013 a legfinomabb \u00e9s legcsendesebb opci\u00f3, egyenletes teljes\u00edtm\u00e9nnyel \u00e9s j\u00f3val nagyobb kifinomults\u00e1ggal.<\/p>\n
Azt persze t\u00falz\u00e1s lenne \u00e1ll\u00edtani, hogy a 5008 \u00e9lm\u00e9nyaut\u00f3, de a h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses SUV-ok mez\u0151ny\u00e9ben kifejezetten k\u00f6nnyednek \u00e9s agilisnek hat. Ink\u00e1bb eml\u00e9keztet egy nagyobb csal\u00e1di ferdeh\u00e1t\u00fara, mint egy testes, darabos szabadid\u0151-aut\u00f3ra.<\/p>\n
Ennek pedig j\u00f3 oka van: a 5008 k\u00f6nny\u0171 a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1hoz k\u00e9pest. Alig t\u00f6bb mint 1,7 tonn\u00e1t nyom, ami t\u00f6bb mint 250 kilogrammal kevesebb p\u00e9ld\u00e1ul egy Kia Sorent\u00f3n\u00e1l. A korm\u00e1nyz\u00e1s, ami v\u00e1rosban \u00e1ld\u00e1s, kanyarg\u00f3s \u00faton tal\u00e1n m\u00e1r t\u00fal k\u00f6nny\u0171, \u00e9s kicsit t\u00f6bb visszajelz\u00e9s sem \u00e1rtana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"