VIA Borsonline<\/p>\n
–<\/p>\n
Az SVR utaster\u00e9nek alapvet\u0151 architekt\u00far\u00e1ja nem k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zik a t\u00f6bbi F-Pace-\u00e9t\u0151l, \u00e9s a standard modell 2016-os bevezet\u00e9s\u00e9ig ny\u00falik vissza. Ez azonban nem kell, hogy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben aggodalomra adjon okot. A magas, sz\u00e9les ablakp\u00e1rk\u00e1nyokkal egy\u00fctt a megemelt kard\u00e1nalag\u00fat a v\u00e1rtn\u00e1l megnyugtat\u00f3bb, szed\u00e1nszer\u0171 hangulatot k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6z az aut\u00f3nak, m\u00e9gis a sz\u00e9lv\u00e9d\u0151n ny\u00edl\u00f3 kil\u00e1t\u00e1s olyan t\u00e1gasnak \u00e9rz\u0151dik, amilyet egy alacsonyabban elhelyezett aut\u00f3 soha nem rem\u00e9lhetne. Alapvet\u0151en ez egy nagyszer\u0171 k\u00f6rnyezet a transzkontinent\u00e1lis utaz\u00e1sokhoz. <\/p>\n
Ha van egy \u00faj elem, amit egyszer\u0171en nem hagyhatsz ki, az a vastagon p\u00e1rn\u00e1zott \u00e9s steppelt kagyl\u00f3\u00fcl\u00e9sek, amelyek alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt j\u00e1rnak, \u00e9s az SVR-nek igazi szuperaut\u00f3-h\u0171hadts\u00e1got k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6znek, amikor kinyitod az ajt\u00f3t. Becs\u00faszva azt tapasztalod, hogy a cs\u00edp\u0151pont j\u00f3val magasabban van, mint egy Stelvio Quadrifoglioban \u00e9s sok m\u00e1s szuper-SUV-ban, de maguk az \u00fcl\u00e9sek olyan j\u00f3l tapadnak, hogy soha nem \u00e9rzed magad feleslegesen \u00fcl\u0151 helyzetben. Egyes tesztel\u0151k \u00fagy tal\u00e1lt\u00e1k, hogy az integr\u00e1lt fejt\u00e1ml\u00e1k t\u00fal alacsonyan vannak elhelyezve \u00e9s t\u00fal el\u0151re ny\u00falnak ahhoz, hogy ide\u00e1lis k\u00e9nyelmet biztos\u00edtsanak, de az \u00fcl\u00e9sek tart\u00e1sa, a ped\u00e1lok elhelyez\u00e9s\u00e9vel \u00e9s az elektromos korm\u00e1nyoszlop j\u00f3 \u00e1ll\u00edthat\u00f3s\u00e1g\u00e1val egy\u00fctt mindenki sz\u00e1m\u00e1ra tetszett. Kev\u00e9s, \u00f6sszehasonl\u00edthatatlanul nagy SUV vezet ilyen azonnal term\u00e9szetesnek a vol\u00e1n m\u00f6g\u00fcl \u2013 \u00e9s biztosan nem olyan, amelynek orr\u00e1ban egy ijeszt\u0151en nagy l\u00f6kett\u00e9rfogat\u00fa V8-as motor tal\u00e1lhat\u00f3. Ek\u00f6zben a h\u00e1ts\u00f3 fej- \u00e9s l\u00e1bt\u00e9r megegyezik az olcs\u00f3bb F-Pace modellek\u00e9vel, \u00e9s ez\u00e9rt olyan nagy, hogy a feln\u0151tteknek ne legyenek agg\u00e1lyaik amiatt, hogy jelent\u0151s t\u00e1vols\u00e1gokat kell megtenni\u00fck h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sen utask\u00e9nt. A 650 literes csomagtart\u00f3 a Stelvio \u00e9s a Porsche Cayenne csomagtart\u00f3ja k\u00f6z\u00f6tt helyezkedik el . Az anyagmin\u0151s\u00e9g is e k\u00e9t modell sz\u00ednvonala k\u00f6z\u00f6tt helyezkedik el. Ek\u00f6zben felt\u0171n\u0151, hogy a Jaguar \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy nem szereli be az \u00faj, dupla k\u00e9perny\u0151s Touch Pro Duo infotainment rendszer\u00e9t a z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3 F-Pace-be, hanem megtart egy r\u00e9gebbi fel\u00e9p\u00edt\u00e9st.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A megt\u00f6rt \u00e9desanya v\u00e9g\u00fcl \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, megmutatja fia utols\u00f3 \u00fczenet\u00e9t a vil\u00e1gnak. Az \u00fczenet l\u00e9nyege egyetlen mondat volt: bocs\u00e1natot k\u00e9rt… read more Zolt\u00e1n utols\u00f3 \u00fczenete<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5215,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5214"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5216,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5214\/revisions\/5216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}