VIA MSN\/FB\/RDit<\/p>\n
–<\/p>\n
Az aut\u00f3 felf\u00fcggeszt\u00e9s\u00e9t el\u00f6l MacPherson rug\u00f3stagok, h\u00e1tul pedig t\u00f6bbleng\u0151karos rendszer biztos\u00edtja. Az egyetlen el\u00e9rhet\u0151 opci\u00f3 a 215-\u00f6s profil\u00fa gumiabroncsokkal szerelt, tizenh\u00e9t colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1k \u2013 \u00e9s b\u00e1r ut\u00f3bbiak m\u00e9rete megegyezik a tavaly tesztelt, rokon Hyundai Kona Electric modellen tal\u00e1lhat\u00f3akkal , Michelin, nem pedig Nexen abroncsokkal rendelkeznek. Mivel a Hyundai tapad\u00e1sa \u00e9s von\u00f3ereje megk\u00e9rd\u0151jelezhet\u0151 volt, ez fontos megjegyz\u00e9s lehet.<\/p>\n
A t\u00f6bbi Nir\u00f3hoz k\u00e9pest az e-Niro extra zajszigetel\u00e9st kapott az A- \u00e9s B-oszlopokban, valamint jobban szigetel\u0151 els\u0151 seg\u00e9dkeret-perselyeket, minden esetben a z\u00fcmm\u00f6g\u0151 bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motor hi\u00e1ny\u00e1b\u00f3l ad\u00f3d\u00f3 fokozott sz\u00e9l- \u00e9s \u00fatzaj ellens\u00falyoz\u00e1s\u00e1ra. Mivel egy extra k\u00e9nyelmet k\u00edn\u00e1l\u00f3 crossover ferdeh\u00e1t\u00fa , az e-Niro egy igazi feln\u0151tt m\u00e9ret\u0171, n\u00e9gyszem\u00e9lyes aut\u00f3, amelyben egyetlen nyom\u00e1sra h\u00e1rom gyerek is elf\u00e9r a m\u00e1sodik sorban. 451 literes csomagtart\u00f3ja nem foglal helyet akkumul\u00e1torok n\u00e9lk\u00fcl, \u00e9s a padl\u00f3 alatt egy t\u00e1rol\u00f3rekesz is tal\u00e1lhat\u00f3 a t\u00f6lt\u0151k\u00e1belek sz\u00e1m\u00e1ra. Mindezen mutat\u00f3k alapj\u00e1n praktikusabb csal\u00e1di aut\u00f3, mint egy Nissan Leaf , \u00e9s 90 mm-rel nagyobb l\u00e1bteret k\u00edn\u00e1l a m\u00e1sodik sorban, mint a Hyundai Kona Electric , amelyet a sz\u0171k\u00f6s utast\u00e9r miatt kritiz\u00e1ltunk. Mindezen tekintetben teh\u00e1t, mint k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen praktikus, megfizethet\u0151, teljesen elektromos csal\u00e1di aut\u00f3, azt mondhatn\u00e1nk, hogy az e-Niro egyfajta els\u0151s\u00e9g.<\/p>\n
K\u00e9nyelmes, ergonomikus vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3t is k\u00edn\u00e1l, minden olyan kezel\u0151szervvel \u00e9s digit\u00e1lis m\u0171szerrel, amire egy modern elektromos j\u00e1rm\u0171 vezet\u00e9s\u00e9ben m\u00e1r j\u00e1rtas embernek sz\u00fcks\u00e9ge lehet. A megemelt k\u00f6z\u00e9pkonzolon egy forg\u00f3kapcsol\u00f3s sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3-vez\u00e9rl\u0151t tal\u00e1l, de a korm\u00e1nyker\u00e9k m\u00f6g\u00f6tt sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 lap\u00e1toknak t\u0171n\u0151 gombokat is tal\u00e1l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"