{"id":5585,"date":"2025-12-25T11:50:27","date_gmt":"2025-12-25T10:50:27","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=5585"},"modified":"2025-12-25T11:50:27","modified_gmt":"2025-12-25T10:50:27","slug":"ezt-senki-sem-gondolta-volna-toth-andirol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=5585","title":{"rendered":"Ezt senki sem gondolta volna T\u00f3th Andir\u00f3l!"},"content":{"rendered":"<h3>Term\u00e9szetesen sem T\u00f3th Andi, sem Szikora R\u00f3bert nem er\u0151s\u00edtette meg a h\u00edresztel\u00e9seket, de ez egy\u00e1ltal\u00e1n nem szegi kedv\u00e9t a rajong\u00f3knak. S\u0151t! Sokan \u00fagy v\u00e9lik, hogy a hallgat\u00e1s csak olaj a t\u0171zre, \u00e9s titkos rom\u00e1nc \u00e1llhat a h\u00e1tt\u00e9rben.\u00a0 Andi \u00fagy fogalmazott: a kapcsolatuk nem szoros: \u201eA verseny ut\u00e1n \u00e9n is a magam \u00fatj\u00e1t akartam j\u00e1rni. Nagyon neh\u00e9z fennmaradni egy ilyen m\u0171sor ut\u00e1n, ezt szerintem mindenki tudja.\u201d Andi hangs\u00falyozta, hogy a val\u00f3di munka a verseny v\u00e9ge ut\u00e1n kezd\u0151dik, \u00e9s a kis siker csak az els\u0151 l\u00e9p\u00e9s a hossz\u00fa \u00fat sor\u00e1n.<\/h3>\n<p>Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Pozit\u00edvum viszont, hogy minden v\u00e1ltozat alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3t kap, ami k\u00e9nyelmesebb\u00e9 teszi a mindennapi haszn\u00e1latot, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben. A plug-in hibrid kivitelekhez r\u00e1ad\u00e1sul \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s is j\u00e1r, ami h\u0171 marad a Jeep hagyom\u00e1nyaihoz, \u00e9s biztos\u00edtja, hogy a Renegade ne csak aszfalton, hanem k\u00f6nnyebb terepen vagy rossz id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt is magabiztosan mozogjon. B\u00e1r technikailag nem ez a legmodernebb modell a Stellantis birodalm\u00e1n bel\u00fcl, a Renegade m\u00e9g mindig teljes\u00edti azt az alapvet\u0151 \u00edg\u00e9retet, amely a Jeep nev\u00e9hez kapcsol\u00f3dik: sokoldal\u00fa, b\u00e1rhov\u00e1 eljutni k\u00e9pes szem\u00e9lyaut\u00f3, amely a praktikuss\u00e1got \u00e9s a karaktert helyezi el\u0151t\u00e9rbe a leg\u00fajabb trendekkel szemben.<\/p>\n<p>A Renegade ugyanarra a padl\u00f3lemezre \u00e9p\u00fcl, mint a Fiat 500X, amelynek m\u0171szaki alapjai eg\u00e9szen az Alfa Romeo Giulietta modellig vezethet\u0151k vissza. Ez a technikai rokons\u00e1g j\u00f3l mutatja, hogy a Renegade fejleszt\u00e9se nem egy teljesen \u00f6n\u00e1ll\u00f3 projekt volt, hanem a Fiat\u2013Chrysler egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s egyik legels\u0151 k\u00e9zzelfoghat\u00f3 eredm\u00e9nye. A modell el\u0151sz\u00f6r 2014 v\u00e9g\u00e9n jelent meg a piacon, a 2015-\u00f6s modell\u00e9v r\u00e9szek\u00e9nt, \u00e9s akkoriban frissnek, karakteresnek sz\u00e1m\u00edtott a kis SUV-k mez\u0151ny\u00e9ben. 2018-ban egy \u00e1tfog\u00f3bb friss\u00edt\u00e9sen esett \u00e1t, amely \u00e9rintette a megjelen\u00e9st, a technik\u00e1t \u00e9s a felszerelts\u00e9get is, ezt k\u00f6vet\u0151en pedig kisebb m\u00f3dos\u00edt\u00e1sokkal tartott\u00e1k \u00e9letben a modellt, f\u0151k\u00e9nt az egyre szigorod\u00f3 k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1si el\u0151\u00edr\u00e1sok miatt. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt ma m\u00e1r kiz\u00e1r\u00f3lag hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncokkal \u00e9rhet\u0151 el, ami j\u00f3l mutatja, hogy a Renegade mennyire alkalmazkodott \u2013 vagy ink\u00e1bb k\u00e9nyszer\u00fclt alkalmazkodni \u2013 az aktu\u00e1lis szab\u00e1lyoz\u00e1si k\u00f6rnyezethez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Term\u00e9szetesen sem T\u00f3th Andi, sem Szikora R\u00f3bert nem er\u0151s\u00edtette meg a h\u00edresztel\u00e9seket, de ez egy\u00e1ltal\u00e1n nem szegi kedv\u00e9t a rajong\u00f3knak&#8230;. <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=5585\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Ezt senki sem gondolta volna T\u00f3th Andir\u00f3l!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5586,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5585"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5585\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5587,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5585\/revisions\/5587"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}