{"id":6097,"date":"2026-01-27T23:07:26","date_gmt":"2026-01-27T22:07:26","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=6097"},"modified":"2026-01-27T23:07:26","modified_gmt":"2026-01-27T22:07:26","slug":"egy-parkoloban-talaltak-meg-az-eltunt-fiatal-fiut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=6097","title":{"rendered":"Egy parkol\u00f3ban tal\u00e1lt\u00e1k meg az elt\u0171nt fiatal fi\u00fat!"},"content":{"rendered":"

A fesz\u00fclts\u00e9g v\u00e9g\u00fcl egy bev\u00e1s\u00e1rl\u00f3k\u00f6zpont parkol\u00f3j\u00e1ban robbant: ott volt az elt\u0171nt tatab\u00e1nyai fi\u00fa.
\nMag\u00e1nyosan. Reszketve. Teljesen kimer\u00fclve.
\n\u00d3r\u00e1k \u00f3ta bolyongott a fagyban, teste \u00e1th\u0171lt, ereje elfogyott. A rend\u0151r\u00f6k azonnal cselekedtek: forr\u00f3 te\u00e1t adtak neki, majd betett\u00e9k a f\u0171t\u00f6tt j\u00e1r\u0151raut\u00f3ba.
\nA t\u00f6rt\u00e9net v\u00e9g\u00fcl nem trag\u00e9di\u00e1val z\u00e1rult: a f\u00e9rfit biztons\u00e1gban hazasz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k, \u00e9s \u00e1tadt\u00e1k csal\u00e1dj\u00e1nak.
\nEgy vas\u00e1rnap, amely r\u00e9m\u00e1lomk\u00e9nt indult \u2013 \u00e9s csod\u00e1val hat\u00e1ros m\u00f3don megk\u00f6nnyebb\u00fcl\u00e9ssel \u00e9rt v\u00e9get.<\/h3>\n

VIA T\u00e9nyek<\/p>\n

Mivel a Dacia Bigster ugyanarra a padl\u00f3lemezre \u00e9s hajt\u00e1sl\u00e1ncokra \u00e9p\u00fcl, mint a Duster, nem meglep\u0151, hogy hasonl\u00f3an viselkedik az \u00faton. Nem tartozik a leggyorsabb aut\u00f3k k\u00f6z\u00e9, de elegend\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l ahhoz, hogy l\u00e9p\u00e9st tartson a forgalommal, \u00e9s a finom m\u0171k\u00f6d\u00e9s is megfelel\u0151 a legt\u00f6bb sebess\u00e9gn\u00e9l. Alacsony temp\u00f3n\u00e1l kiss\u00e9 bizonytalan a rug\u00f3z\u00e1sa, de min\u00e9l gyorsabban haladunk, ann\u00e1l jobban kisimul az \u00fattart\u00e1sa.
\nA teljes\u00edtm\u00e9ny tekintet\u00e9ben egyik motor sem ny\u00fajt kifejezetten dinamikus \u00e9lm\u00e9nyt, de a mindennapi haszn\u00e1latra elegend\u0151 er\u0151t biztos\u00edtanak. Az 1,2 literes TCe enyhe hibrid, k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s v\u00e1ltozat 138 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 230 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, amivel 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra 9,8 m\u00e1sodperc alatt gyorsul fel. Ha \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1st is v\u00e1lasztunk, a teljes\u00edtm\u00e9ny kiss\u00e9 visszaesik 128 l\u00f3er\u0151re, b\u00e1r a nyomat\u00e9k v\u00e1ltozatlan marad. A megn\u00f6vekedett t\u00f6meg \u00e9s cs\u00f6kkentett teljes\u00edtm\u00e9ny miatt az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s\u00fa verzi\u00f3 11,2 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el a 100 km\/h-t, \u00edgy az extra tapad\u00e1s nem tudja kompenz\u00e1lni a h\u00e1tr\u00e1nyokat.<\/p>\n

A hibrid modell egy \u00faj hajt\u00e1sl\u00e1ncot haszn\u00e1l a Renault-csoport k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban, mivel ez\u00fattal egy 1,8 literes n\u00e9gyhengeres motor k\u00e9pezi az alapj\u00e1t, nem pedig a Dusterben alkalmazott 1,6-os egys\u00e9g. Ez a v\u00e1ltozat 153 l\u00f3er\u0151s, de a nyomat\u00e9ka csak 205 Nm, viszont az elektromos motor seg\u00edti az elindul\u00e1st, \u00edgy a gyorsul\u00e1s 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra 9,7 m\u00e1sodperc alatt t\u00f6rt\u00e9nik. Ahogyan az m\u00e1s hibrid rendszerek eset\u00e9ben is megszokott, az elektronika folyamatosan v\u00e1lt az elektromos, hibrid \u00e9s benzin\u00fczem\u0171 \u00fczemm\u00f3dok k\u00f6z\u00f6tt, \u00edgy a motor hangja nem mindig \u00e1ll \u00f6sszhangban a gyorsul\u00e1s m\u00e9rt\u00e9k\u00e9vel. A teljes\u00edtm\u00e9nylead\u00e1s viszont egyenletes \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3, indul\u00e1skor line\u00e1ris gyors\u00edt\u00e1st tapasztalunk, magasabb g\u00e1zad\u00e1sn\u00e1l pedig sz\u00e1mottev\u0151 motorizaj k\u00eds\u00e9ri. Minden Bigster v\u00e1ltozat v\u00e9gsebess\u00e9ge 180 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A fesz\u00fclts\u00e9g v\u00e9g\u00fcl egy bev\u00e1s\u00e1rl\u00f3k\u00f6zpont parkol\u00f3j\u00e1ban robbant: ott volt az elt\u0171nt tatab\u00e1nyai fi\u00fa. Mag\u00e1nyosan. Reszketve. Teljesen kimer\u00fclve. \u00d3r\u00e1k \u00f3ta bolyongott… read more Egy parkol\u00f3ban tal\u00e1lt\u00e1k meg az elt\u0171nt fiatal fi\u00fat!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6098,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6097"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6099,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6097\/revisions\/6099"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6098"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}