{"id":6379,"date":"2026-02-18T16:04:18","date_gmt":"2026-02-18T15:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=6379"},"modified":"2026-02-18T16:04:18","modified_gmt":"2026-02-18T15:04:18","slug":"maris-kirakta-stohl-andrast-kriszta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=6379","title":{"rendered":"M\u00e1ris kirakta Stohl Andr\u00e1st, Kriszta"},"content":{"rendered":"<h3>Sorra ker\u00fcltek el\u0151 azok az interj\u00fak, amelyekben Stohl eg\u00e9szen m\u00e1st mondott a mag\u00e1n\u00e9let\u00e9r\u0151l.<br \/>\nA leleplez\u0151 vallom\u00e1sok mindent felbor\u00edtottak. Szab\u00f3 P\u00e9ter m\u0171sor\u00e1ban \u00e9s Till Attila podcastj\u00e9ben a sz\u00edn\u00e9sz d\u00f6bbenetes \u0151szintes\u00e9ggel besz\u00e9lt: \u201eNincs most \u00fagy p\u00e1rom\u2026 Nincs feles\u00e9gem, nincs \u00e9lett\u00e1rsam.\u201d S\u0151t, arr\u00f3l is mes\u00e9lt, hogy most tanulja, milyen teljesen egyed\u00fcl lenni, \u00e9s \u201eeszi a b\u00f6jtj\u00e9t\u201d a kor\u00e1bbi d\u00f6nt\u00e9seinek. Ez bizony nem egy friss szere\/mes vallom\u00e1sa! A rajong\u00f3k szerint k\u00e9t lehet\u0151s\u00e9g maradt: vagy m\u00e1r a fin\u00e1l\u00e9 idej\u00e9n sem voltak egy\u00fctt, \u00e9s csak a show kedv\u00e9\u00e9rt tartott\u00e1k fenn a l\u00e1tszatot, vagy Stohl v\u00e9letlen\u00fcl kotyogta ki az igazs\u00e1got. Egy biztos: a rideg st\u00fadi\u00f3hangulat \u00e9s az ellentmond\u00e1sos nyilatkozatok ut\u00e1n sokan m\u00e1r arra tippelnek, hogy Kriszta bizony m\u00e1ris \u201ekirakta\u201d a Nagy \u0150-t. SZERINTED VAL\u00d3DI VOLT A KAPCSOLAT KETTEJ\u00dcK K\u00d6Z\u00d6TT?<\/h3>\n<p>VIA Videkinfo<\/p>\n<p>A Volvo neve gener\u00e1ci\u00f3k \u00f3ta \u00f6sszefon\u00f3dik az \u00fagynevezett \u201eestate\u201d, azaz kombi karossz\u00e9ri\u00e1kkal, amelyekn\u00e9l a Skandin\u00e1v gy\u00e1rt\u00f3 olyan praktikus \u00e9s csal\u00e1dbar\u00e1t aut\u00f3kat k\u00edn\u00e1l, amelyek kiv\u00e9teles biztons\u00e1got \u00e9s sokoldal\u00fa haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1got biztos\u00edtanak. A V60 Cross Country modell ennek a hagyom\u00e1nynak egy k\u00fcl\u00f6nleges, emelt v\u00e1ltozata, amely nem csup\u00e1n egy \u00e1tlagos kombi, hanem egy olyan aut\u00f3, amely a \u201esoft-roader\u201d ir\u00e1nyba l\u00e9p, vagyis a kateg\u00f3ria k\u00e9nyelm\u00e9t kieg\u00e9sz\u00edti egy kis terepj\u00e1r\u00f3-jelleg\u0171 rugalmass\u00e1ggal. Alapj\u00e1t a m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3s V60 adja, de a Cross Country verzi\u00f3 ezt emelt hasmagass\u00e1ggal, massz\u00edvabb k\u00fcls\u0151 elemekkel, letisztultabb megjelen\u00e9ssel \u00e9s rugalmasabb mindennapi haszn\u00e1lattal eg\u00e9sz\u00edti ki.<\/p>\n<p>Els\u0151 pillant\u00e1sra a Cross Country v\u00e1ltozat k\u00fcls\u0151 megjelen\u00e9se azt sugallja, hogy egy SUV-hoz hasonl\u00f3an k\u00e9pes alkalmazkodni a v\u00e1ltozatos utakon val\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9shez: a formaterv a hagyom\u00e1nyos SUV-ok \u00e9s kombik elemeit \u00f6tv\u00f6zi \u00fagy, hogy az ar\u00e1nyok megmaradnak eleg\u00e1nsnak \u00e9s klasszikus sv\u00e9d st\u00edlus\u00fanak. A karossz\u00e9ria alja ment\u00e9n tal\u00e1lhat\u00f3 massz\u00edvabb \u00fctk\u00f6z\u0151k \u00e9s burkolatok nem csup\u00e1n vizu\u00e1lis jelleg\u0171ek, hanem hozz\u00e1j\u00e1rulnak ahhoz az \u00e9rzethez, hogy az aut\u00f3 \u201et\u00f6bbre k\u00e9pes\u201d, mint egy \u00e1tlagos kombi. A magasabb hasmagass\u00e1g pedig a v\u00e1rosi \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati haszn\u00e1lat sor\u00e1n egyar\u00e1nt t\u00f6bb rugalmass\u00e1got \u00e9s komfort\u00e9rzetet ad a vezet\u0151nek, hiszen k\u00f6nnyebb elindulni rosszabb \u00fatviszonyok k\u00f6z\u00f6tt is, mint amire egy hagyom\u00e1nyos kombi alkalmas lenne.<\/p>\n<p>A V60 Cross Country m\u0171szaki alapjai a Volvo Scalable Product Architecture (SPA) platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fclnek, amelyet a Volvo t\u00f6bb modellhez is haszn\u00e1l, bele\u00e9rtve p\u00e9ld\u00e1ul a szed\u00e1n S60-at vagy az SUV-k\u00e9nt is ismert XC60-at. A Cross Country-verzi\u00f3ban mindig n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s (AWD) \u00e9s nyolcfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3 szerepel, ami a modern SUV-k \u00e9s pr\u00e9mium kombik tipikus kombin\u00e1ci\u00f3ja. A hajt\u00e1sl\u00e1nc jellemz\u0151en egy 2,0 literes, turb\u00f3felt\u00f6lt\u00e9s\u0171 n\u00e9gyhengeres benzines motor, amely k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 247 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 258 lb-ft (~350 Nm) nyomat\u00e9kot ad le, ami elegend\u0151 a 1,8 tonna k\u00f6r\u00fcli t\u00f6meg mozgat\u00e1s\u00e1hoz \u00e9s a dinamikus el\u0151z\u00e9sekhez. Ez a kombin\u00e1ci\u00f3 sima, kiegyens\u00falyozott halad\u00e1st biztos\u00edt mind v\u00e1rosi forgalomban, mind aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, mik\u00f6zben a g\u00e1zreakci\u00f3k \u00e9s a motor-v\u00e1lt\u00f3 egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9se kellemesen lass\u00fa, \u201ebutterfly smooth\u201d jelleg\u0171, teh\u00e1t ink\u00e1bb a komfortot helyezi el\u0151t\u00e9rbe, mint a sportoss\u00e1got.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorra ker\u00fcltek el\u0151 azok az interj\u00fak, amelyekben Stohl eg\u00e9szen m\u00e1st mondott a mag\u00e1n\u00e9let\u00e9r\u0151l. A leleplez\u0151 vallom\u00e1sok mindent felbor\u00edtottak. Szab\u00f3 P\u00e9ter&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=6379\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> M\u00e1ris kirakta Stohl Andr\u00e1st, Kriszta<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6380,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6382,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6379\/revisions\/6382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}