Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
–<\/p>\n
A hibrid rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9se els\u0151sorban a v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben mutatja meg er\u0151ss\u00e9geit. Alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l \u00e9s enyhe terhel\u00e9s mellett az aut\u00f3 gyakran k\u00e9pes tiszt\u00e1n elektromos \u00fczemben haladni, ami csendesebb m\u0171k\u00f6d\u00e9st \u00e9s alacsonyabb fogyaszt\u00e1st eredm\u00e9nyez. A rendszer automatikusan v\u00e1lt a benzin- \u00e9s az elektromos hajt\u00e1s k\u00f6z\u00f6tt, a vezet\u0151 beavatkoz\u00e1sa n\u00e9lk\u00fcl. Ez k\u00e9nyelmes \u00e9s felhaszn\u00e1l\u00f3bar\u00e1t megold\u00e1s, ugyanakkor a hat\u00e9konys\u00e1g nagym\u00e9rt\u00e9kben f\u00fcgg a vezet\u00e9si st\u00edlust\u00f3l. Finom g\u00e1zkezel\u00e9ssel \u00e9s el\u0151rel\u00e1t\u00f3 vezet\u00e9ssel jelent\u0151s \u00fczemanyag-megtakar\u00edt\u00e1s \u00e9rhet\u0151 el, m\u00edg agressz\u00edvebb gyors\u00edt\u00e1s eset\u00e9n a benzinmotor gyakrabban kapcsol be.<\/p>\n
A tesztfogyaszt\u00e1s, amely 42,8 mpg volt vegyes haszn\u00e1lat mellett, r\u00e1mutat arra, hogy a val\u00f3s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt m\u00e9rt \u00e9rt\u00e9kek elt\u00e9rhetnek a gy\u00e1ri adatokt\u00f3l. A hibrid technol\u00f3gia hat\u00e9konys\u00e1ga sok t\u00e9nyez\u0151t\u0151l f\u00fcgg: a k\u00fcls\u0151 h\u0151m\u00e9rs\u00e9klett\u0151l, a forgalmi viszonyokt\u00f3l, a domborzatt\u00f3l \u00e9s az elektromos fogyaszt\u00f3k haszn\u00e1lat\u00e1t\u00f3l. A l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3 p\u00e9ld\u00e1ul \u00e9rezhet\u0151en n\u00f6veli az energiafelhaszn\u00e1l\u00e1st, \u00edgy cs\u00f6kkenti az el\u00e9rhet\u0151 \u00e1tlagfogyaszt\u00e1st. Ennek ellen\u00e9re a C3 hibrid v\u00e1ltozata tov\u00e1bbra is takar\u00e9kos v\u00e1laszt\u00e1s lehet azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik f\u0151k\u00e9nt v\u00e1rosban k\u00f6zlekednek.<\/p>\n
A tiszt\u00e1n elektromos e-C3 eset\u00e9ben a k\u00e9tf\u00e9le akkumul\u00e1tor lehet\u0151s\u00e9get ad arra, hogy a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k saj\u00e1t ig\u00e9nyeikhez igaz\u00edts\u00e1k a hat\u00f3t\u00e1vot \u00e9s az \u00e1rat. A 30 kWh-s Urban Range v\u00e1ltozat ink\u00e1bb r\u00f6videbb, v\u00e1rosi utakra ide\u00e1lis, ahol a napi fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9ny nem t\u00fal magas, \u00e9s a rendszeres t\u00f6lt\u00e9s k\u00f6nnyen megoldhat\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"