VIA Femcafe<\/p>\n
A Citro\u00ebn C4 egyik f\u0151 er\u0151ss\u00e9ge a rug\u00f3z\u00e1s \u00e9s az utaz\u00e1si k\u00e9nyelem. B\u00e1r a fut\u00f3m\u0171 fel\u00e9p\u00edt\u00e9se hagyom\u00e1nyos (el\u00f6l MacPherson rug\u00f3stagok, h\u00e1tul csatolt leng\u0151kar), a C4 nagyon j\u00f3l elnyeli a rossz \u00fatfel\u00fcletek egyenetlens\u00e9geit. A francia m\u00e1rka szok\u00e1sosan a komfortot helyezi el\u0151t\u00e9rbe a sportos, feszes be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokkal szemben; ez azt jelenti, hogy az aut\u00f3 ink\u00e1bb \u201e\u00faszik\u201d a hull\u00e1mos \u00fatfel\u00fcleten, de cser\u00e9be csendes \u00e9s kisim\u00edtott rug\u00f3z\u00e1st biztos\u00edt m\u00e9g rosszabb burkolaton is.<\/p>\n
A hajt\u00e1sl\u00e1nc\u2011v\u00e1laszt\u00e9k a C4\u2011ben t\u00f6bbf\u00e9le lehet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1l, de mindegyik az alacsony fogyaszt\u00e1st \u00e9s alacsony \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9get helyezi el\u0151t\u00e9rbe. A hagyom\u00e1nyos benzinmotorok eset\u00e9ben egy 1,2 literes, turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151s egys\u00e9g \u00e1ll rendelkez\u00e9sre, amely most m\u00e1r automata v\u00e1lt\u00f3val p\u00e1rosul, manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3 m\u00e1r nem el\u00e9rhet\u0151. A motorv\u00e1ltozatok k\u00f6z\u00f6tt szerepel az alacsonyabb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 mild\u2011hibrid v\u00e1ltozat, amely 99 l\u00f3er\u0151t teljes\u00edt, \u00e9s a hat\u00e9konys\u00e1got helyezi el\u0151t\u00e9rbe, valamint a k\u00f6z\u00e9ps\u0151 teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, 134 l\u00f3er\u0151s mild\u2011hibrid, amely jobban alkalmas orsz\u00e1g\u00fati \u00e9s aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s halad\u00e1sra. A nem\u2011hibrid, 130 l\u00f3er\u0151s PureTech benzines opci\u00f3 is el\u00e9rhet\u0151 m\u00e9g, b\u00e1r ez m\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9 takar\u00e9kos \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny konkurenshez m\u00e9rten kevesebb vonzereje is lehet.<\/p>\n
A C4\u2011hez k\u00edn\u00e1lt Mild\u2011Hybrid technol\u00f3gia egy 48 voltos rendszer l\u00e9nyeg\u00e9ben elektromos r\u00e1seg\u00edt\u00e9st ad a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motornak. Citro\u00ebn szerint ez ak\u00e1r 50 sz\u00e1zal\u00e9kban k\u00e9pes elektromos hajt\u00e1st biztos\u00edtani alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l, p\u00e9ld\u00e1ul v\u00e1rosi forgalomban, hab\u00e1r a val\u00f3s vil\u00e1gban ez ink\u00e1bb \u00f3vatosabb \u00fczemanyag\u2011fogyaszt\u00e1st eredm\u00e9nyez, mint teljes elektromos hajt\u00e1st. A fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s a kombin\u00e1lt fogyaszt\u00e1s a tesztek szerint k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 62,1 mpg\u2011nek (m\u00e9rf\u00f6ld\/gallon) felel meg, ami j\u00f3 \u00e9rt\u00e9knek sz\u00e1m\u00edt egy mild\u2011hibrid rendszer eset\u00e9ben, \u00e9s a CO\u2082\u2011kibocs\u00e1t\u00e1s is 107 g\/km k\u00f6r\u00fcl alakul, ami szint\u00e9n versenyk\u00e9pes az azonos kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa aut\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Magyarorsz\u00e1g a ny\u00e1ri id\u0151sz\u00e1m\u00edt\u00e1s v\u00e9gleges bevezet\u00e9s\u00e9t t\u00e1mogatn\u00e1. Ism\u00e9t k\u00f6zeleg az a nap, amit sok magyar vegyes \u00e9rz\u00e9sekkel v\u00e1r. 2026. m\u00e1rcius… read more Magyarorsz\u00e1g ezt az id\u0151sz\u00e1m\u00edt\u00e1st vezeti be<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6645"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6647,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6645\/revisions\/6647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}