Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
A Suzuki Vitara m\u00e1r t\u00f6bb mint egy \u00e9vtizede piacon van, \u00e9s kezd igaz\u00e1n l\u00e1tszani az \u00e9letkora, ha \u00f6sszehasonl\u00edtjuk a kis-k\u00f6zepes m\u00e9ret\u0171 SUV-kateg\u00f3ria riv\u00e1lisaival. Nincs semmi baj az hat\u00e9kony Boosterjet motorj\u00e1val vagy a f\u00fcrge kezelhet\u0151s\u00e9g\u00e9vel, de a fed\u00e9lzeti technol\u00f3gia \u00e9s az \u00e1ltal\u00e1nos elrendez\u00e9s ma m\u00e1r nem \u00e9ri el a kateg\u00f3riavezet\u0151k sz\u00ednvonal\u00e1t, mik\u00f6zben a belt\u00e9r helyk\u00edn\u00e1lata csak \u00e1tlagos. Ha hat\u00e9kony, mindennapi haszn\u00e1latra sz\u00e1nt sz\u00e1ll\u00edt\u00f3eszk\u00f6zt keresel, ami k\u00f6nnyed\u00e9n beillik az \u00e9letviteledbe, akkor \u00e9rdemes megn\u00e9zni, b\u00e1r el kell t\u0171rn\u00f6d a \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s infotainment rendszert \u00e9s a t\u00f6bbi belt\u00e9ri furcsas\u00e1got. Amikor a negyedik gener\u00e1ci\u00f3s Suzuki Vitara 2015-ben megjelent a szalonokban, az igazi paradigmav\u00e1lt\u00e1st jelentett a c\u00e9g kis SUV-j\u00e1hoz. V\u00e9gleg elt\u0171nt a l\u00e9traalv\u00e1zas konstrukci\u00f3 \u00e9s a terepk\u00e9pess\u00e9gekre val\u00f3 f\u00f3kusz, helyette k\u00f6nnyebb, \u00f6nhord\u00f3 karossz\u00e9ria \u00e9rkezett, mik\u00f6zben az els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s lett a leggyakoribb drivetrain-konfigur\u00e1ci\u00f3. Ezek a v\u00e1ltoztat\u00e1sok arra szolg\u00e1ltak, hogy a Vitar\u00e1t sz\u00e9lesebb k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra vonz\u00f3v\u00e1 tegy\u00e9k, olyan tulajdons\u00e1gokkal, amelyekkel felveheti a versenyt a riv\u00e1lis kis SUV-kkal.<\/p>\n
T\u00f6bb mint egy \u00e9vtizeddel k\u00e9s\u0151bb a Vitara alapvet\u0151 szerkezete v\u00e1ltozatlan maradt, de rendszeres friss\u00edt\u00e9sekkel pr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k frissen tartani. A legut\u00f3bbi among ezek egy \u00faj biztons\u00e1gi rendszercsomagot \u00e9s \u00e1tdolgozott felszerelts\u00e9gi szinteket hozott, mik\u00f6zben a k\u00fcls\u0151 friss\u00fclt \u00faj h\u0171t\u0151r\u00e1ccsal \u00e9s ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kkal. Bent mindk\u00e9t felszerelts\u00e9gi szinten (Motion \u00e9s Ultra) kilenccolos \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s kijelz\u0151 \u00e9s vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli okostelefon-kapcsolat tal\u00e1lhat\u00f3. Az 1,4 literes Boosterjet turb\u00f3s benzinmotor 2020-ban ker\u00fclt a k\u00edn\u00e1latba, \u00e9s ma m\u00e1r ez az egyetlen motorv\u00e1laszt\u00e1s \u00faj Vitar\u00e1hoz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"