VIA FB<\/p>\n
A vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny tekintet\u00e9ben az Actyon vegyes benyom\u00e1sokat kelt. A hathengeres 1,5 literes turb\u00f3motor 161 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s 280 Nm nyomat\u00e9kot k\u00edn\u00e1l, ami elegend\u0151 a mindennapi k\u00f6zleked\u00e9shez, de nem kimagasl\u00f3. A gyorsul\u00e1s m\u00e9rs\u00e9kelt: 0\u2011100 km\/h k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10,8 m\u00e1sodperc alatt \u00e9rhet\u0151 el, ami ugyan elfogadhat\u00f3 egy k\u00f6zepes SUV\u2011t\u00f3l, de nem ad sportos \u00e9rzetet. A motor er\u0151teljes nyomat\u00e9ka kor\u00e1n \u00e9rkezik, ez\u00e9rt kisebb er\u0151ltet\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl is k\u00e9pes mozgatni a j\u00e1rm\u0171vet emelked\u0151k\u00f6n \u00e9s v\u00e1rosi forgalomban, viszont egyes helyzetekben \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul amikor gyorsabban kell be\u00e1llni a forgalomba \u2013 a hatfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3 nem mindig reag\u00e1l el\u00e9g gyorsan vagy finoman, ami n\u00e9mi kompromisszumot jelent.<\/p>\n
A fut\u00f3m\u0171 hangol\u00e1sa szint\u00e9n vegyes \u00e9rz\u00e9st kelt: v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben a l\u00e1gy felf\u00fcggeszt\u00e9s k\u00e9nyelmes, azonban egyenetlenebb \u00fatfel\u00fcleten vagy kanyarokban a j\u00e1rm\u0171 hajlamos er\u0151sebb oldalir\u00e1ny\u00fa d\u0151l\u00e9sekre, \u00e9s a rug\u00f3z\u00e1s viszonylag puha, ami bizonytalans\u00e1got adhat a korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tt \u00fcl\u0151nek. Orsz\u00e1g\u00faton a rug\u00f3z\u00e1s \u00e1tmehet kiss\u00e9 merevbe, ami a rosszabb burkolat\u00fa \u00fatszakaszokon kellemetlen r\u00e1zk\u00f3d\u00e1st okozhat, \u00e9s az ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1g sem olyan prec\u00edz, mint n\u00e9h\u00e1ny riv\u00e1lisn\u00e1l. Ez egy olyan ter\u00fclet, ahol az Actyon egy\u00e9rtelm\u0171en nem az \u00e9lvonalat k\u00e9pviseli, hanem ink\u00e1bb \u00e1tlagos vagy ann\u00e1l kicsit alacsonyabb szint\u0171 viselked\u00e9st mutat.<\/p>\n
Meglep\u0151 m\u00f3don a motorhang sem marad teljesen visszhangtalan: er\u0151teljesebb gyors\u00edt\u00e1sn\u00e1l hallhat\u00f3 zaj l\u00e9p fel, m\u00e9g akkor is, amikor a j\u00e1rm\u0171 m\u00e1r el\u00e9rte a temp\u00f3s halad\u00e1st, ami egyes tulajdonosok sz\u00e1m\u00e1ra zavar\u00f3 lehet. Az automatikus v\u00e1lt\u00f3 m\u0171k\u00f6d\u00e9se sima, de nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben gyors vagy finom, ami \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben egy visszafogottabb, komfortorient\u00e1lt vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt eredm\u00e9nyez, nem pedig sportos vagy kimondottan dinamikus aut\u00f3z\u00e1st.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"