Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
Azok, akik nagyobb egyenes vonal\u00fa er\u0151t keresnek, a Polestar 4 duplamotoros v\u00e1ltozat\u00e1t v\u00e1lassz\u00e1k, amely szuperkocsi-szint\u0171 536 l\u00f3er\u0151t k\u00edn\u00e1l, valamint b\u0151s\u00e9ges 686 Nm nyomat\u00e9kot. Sokkal responsz\u00edvabbnak hat \u2013 b\u00e1r nem annyira, hogy magabiztosan \u00e1ll\u00edthassuk be a teljes\u00edtm\u00e9nyt kanyarban. Mindk\u00e9t verzi\u00f3 hasonl\u00f3an \u00e9rz\u0151dik a hajtott kerekek visszajelz\u00e9seiben; az aut\u00f3 egy\u00e1ltal\u00e1n nem t\u0171nik egy\u00e9rtelm\u0171en h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fanak az egymotoros kivitelben, vagy \u00f6sszker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fanak a duplamotorosban. R\u00e1ad\u00e1sul alig emelkedik fel az aut\u00f3 orra, amikor r\u00e1l\u00e9psz a g\u00e1zra. A Polestar 4 diz\u00e1jnja a kup\u00e9-SUV st\u00edlus hat\u00e1rait feszegeti, ink\u00e1bb sportos crossoverr\u00e9 v\u00e1lik, de az aerodinamikus vonalai jav\u00edtj\u00e1k a hat\u00e9konys\u00e1got.<\/p>\n
Hivatalosan a hatalmas 100 kWh-s akkumul\u00e1tor 94 kWh haszn\u00e1lhat\u00f3 kapacit\u00e1ssal rendelkezik, ami az egymotoros modellnek 385 m\u00e9rf\u00f6ldes hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1got biztos\u00edt. A er\u0151sebb duplamotoros verzi\u00f3 sem marad el sokkal, 367 m\u00e9rf\u00f6lddel. Hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa teszten 3,5 m\u00e9rf\u00f6ld\/kWh-t m\u00e9rt\u00fcnk a duplamotoros modellen, ami teljes t\u00f6lt\u00e9ssel 310 m\u00e9rf\u00f6ldet jelent. H\u0151szivatty\u00fa standard, hogy t\u00e9len is tartsa a hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1got.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"