{"id":7222,"date":"2026-04-29T22:30:04","date_gmt":"2026-04-29T20:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=7222"},"modified":"2026-04-29T22:30:04","modified_gmt":"2026-04-29T20:30:04","slug":"itt-mar-ujra-erkezik-a-sokkal-magasabb-nyugdij","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=7222","title":{"rendered":"Itt m\u00e1r \u00fajra \u00e9rkezik a sokkal magasabb nyugd\u00edj!"},"content":{"rendered":"

Budapest viszi a pr\u00edmet, itt kapj\u00e1k a legt\u00f6bbet az id\u0151sek. A cs\u00facstart\u00f3 a XII. ker\u00fclet, ahol \u00e1tlagosan 358 ezer forint nyugd\u00edj \u00e9rkezik havonta. K\u00f6zvetlen\u00fcl m\u00f6g\u00f6tte \u00e1ll a II. ker\u00fclet 357 ezer forinttal, a harmadik helyen pedig az I. ker\u00fclet v\u00e9gzett 345 ezer forintos \u00e1tlaggal. De nemcsak a f\u0151v\u00e1ros er\u0151s: Budakeszi 312 ezerrel vezet a j\u00e1r\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt, ut\u00e1na Tisza\u00fajv\u00e1ros 307 ezerrel, majd Dunakeszi 298 ezer forinttal k\u00f6vetkezik.
\nA v\u00e9g\u00e9n azonban j\u00f6n a hidegzuhany. MUTATJUK!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

A Honda Civic Type R hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa tesztje nagyon j\u00f3l megmutatja, mi\u00e9rt tartj\u00e1k ezt az aut\u00f3t az egyik utols\u00f3 \u201eigazi\u201d hot hatch legend\u00e1nak \u2013 \u00e9s azt is, hogy k\u00f6zben mennyire nem t\u00f6k\u00e9letes mindennapi haszn\u00e1latban.<\/p>\n

A legfontosabb \u00fczenet az, hogy a Type R vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyben szinte etalon. A hatsebess\u00e9ges k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 kifejezetten kiemelked\u0151, r\u00f6vid, prec\u00edz \u00e9s nagyon mechanikus \u00e9rzet\u0171, ami ma m\u00e1r ritkas\u00e1g. A motor karaktere is nagyon \u00e9lvezetes: er\u0151sen h\u00faz, p\u00f6rg\u0151s, \u00e9s kifejezetten jutalmazza, ha magas fordulaton haszn\u00e1lod. A fut\u00f3m\u0171 \u00e9s a korm\u00e1nyz\u00e1s egy\u00fctt egy olyan \u00e9les, direkt vezethet\u0151s\u00e9get ad, ami miatt a Type R sokak szerint a kateg\u00f3ria egyik legjobb vezethet\u0151 aut\u00f3ja. Nem v\u00e9letlen, hogy a tesztben is kiemelik: amikor rendesen vezeted, ez az aut\u00f3 \u201ehihetetlen\u00fcl addikt\u00edv \u00e9lm\u00e9nyt\u201d ad.<\/p>\n

A m\u00e1sik nagy er\u0151ss\u00e9ge, hogy a mindennapokban is meglep\u0151en haszn\u00e1lhat\u00f3 maradt. B\u00e1r egy agressz\u00edv kin\u00e9zet\u0171, p\u00e1ly\u00e1ra is alkalmas hot hatchr\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk, a fut\u00f3m\u0171 Comfort m\u00f3dban m\u00e9g elviselhet\u0151, nem b\u00fcntet\u0151, \u00e9s az aut\u00f3 alapvet\u0151en \u00e9lhet\u0151 marad v\u00e1rosban \u00e9s hosszabb utakon is. A csomagt\u00e9r kifejezetten nagy, ami egy csal\u00e1di haszn\u00e1latn\u00e1l komoly el\u0151ny, \u00e9s a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek lehajt\u00e1s\u00e1val szinte kombiszer\u0171 rakteret kapunk.<\/p>\n

Ugyanakkor a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa teszt \u0151szint\u00e9n kiemeli a bosszant\u00f3 kompromisszumokat is. Az egyik leggyakoribb kritika a vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszerek t\u00falzott \u00e9rz\u00e9kenys\u00e9ge, amelyek n\u00e9ha ideges\u00edt\u0151en nehezen kapcsolhat\u00f3k ki, \u00e9s el tudj\u00e1k rontani a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt. Szint\u00e9n probl\u00e9mak\u00e9nt jelenik meg a mindennapi haszn\u00e1latban a kis \u00fczemanyagtart\u00e1ly, ami miatt gyakrabban kell tankolni, mint amit az ember egy ekkora aut\u00f3t\u00f3l v\u00e1rna.<\/p>\n

A komfort \u00e9s a praktikum teh\u00e1t l\u00e9tezik, de nem hib\u00e1tlan. A fut\u00f3m\u0171 alapvet\u0151en j\u00f3 kompromisszum, de nem \u00e9ri el a \u201et\u00f6k\u00e9letes csal\u00e1di aut\u00f3\u201d szintet, ink\u00e1bb sportos hangol\u00e1s\u00fa marad, m\u00e9g akkor is, ha nem Sport+ m\u00f3dban haszn\u00e1lod. A bels\u0151 t\u00e9r pedig funkcion\u00e1lis, de nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben pr\u00e9mium \u00e9rzet\u0171, ink\u00e1bb a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt szolg\u00e1lja, mint a luxust.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Budapest viszi a pr\u00edmet, itt kapj\u00e1k a legt\u00f6bbet az id\u0151sek. A cs\u00facstart\u00f3 a XII. ker\u00fclet, ahol \u00e1tlagosan 358 ezer forint… read more Itt m\u00e1r \u00fajra \u00e9rkezik a sokkal magasabb nyugd\u00edj!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7223,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7222"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7224,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7222\/revisions\/7224"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}