Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
Minden E-208 alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3 parkol\u00f3radarokkal \u00e9rkezik, azonban ha az Allure felszerelts\u00e9gi szinten szeretn\u00e9l parkol\u00f3csomagot, akkor ez\u00e9rt k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 300 fontot kell kifizetned, vagy v\u00e1laszthatod a GT szintet vagy ann\u00e1l magasabbat, ha tolat\u00f3kamer\u00e1t is szeretn\u00e9l. Ez az extra val\u00f3j\u00e1ban el\u00e9g hasznos befektet\u00e9snek bizonyul, mert a h\u00e1ts\u00f3 ablak nem kifejezetten nagy, \u00edgy a kil\u00e1t\u00e1s h\u00e1trafel\u00e9 korl\u00e1tozottabb az ide\u00e1lisn\u00e1l. A tesztek sor\u00e1n az is kider\u00fclt, hogy a bels\u0151 visszapillant\u00f3 t\u00fck\u00f6r kiss\u00e9 kicsi, ami tov\u00e1bb nehez\u00edti a h\u00e1tral\u00e1t\u00e1st, \u00edgy kamera n\u00e9lk\u00fcl id\u0151nk\u00e9nt kifejezetten probl\u00e9m\u00e1s lehet pontos k\u00e9pet kapni arr\u00f3l, mi t\u00f6rt\u00e9nik az aut\u00f3 m\u00f6g\u00f6tt.<\/p>\n
Ezt a helyzetet tov\u00e1bb rontja, hogy a sz\u00e9lv\u00e9d\u0151 oszlopai meglehet\u0151sen vastagok, \u00e9s ezek a felt\u0171n\u0151en sz\u00e9les B-oszlopokkal egy\u00fctt t\u00f6bb alkalommal is megnehez\u00edtett\u00e9k a k\u00f6rnyez\u0151 forgalom \u00e9szlel\u00e9s\u00e9t. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben vagy s\u00e1vv\u00e1lt\u00e1skor v\u00e1lik ez zavar\u00f3v\u00e1, amikor gyors \u00e9s pontos helyzetfelismer\u00e9sre lenne sz\u00fcks\u00e9g. A holtt\u00e9rfigyel\u0151 rendszer szerencs\u00e9re el\u00e9rhet\u0151 az Allure \u00e9s GT felszerelts\u00e9gi szinteken a parkol\u00f3csomag r\u00e9szek\u00e9nt, m\u00edg a GT Premium eset\u00e9ben alapfelszerelts\u00e9g. Ez a rendszer figyelmeztet, ha egy j\u00e1rm\u0171 halad melletted, amikor indexelsz a s\u00e1vv\u00e1lt\u00e1shoz, \u00edgy jelent\u0151sen n\u00f6veli a biztons\u00e1g\u00e9rzetet \u00e9s cs\u00f6kkenti a balesetek kock\u00e1zat\u00e1t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"