{"id":1899,"date":"2025-05-13T19:40:59","date_gmt":"2025-05-13T17:40:59","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=1899"},"modified":"2025-05-13T19:40:59","modified_gmt":"2025-05-13T17:40:59","slug":"korlatozast-vezetnek-be-a-multik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/korlatozast-vezetnek-be-a-multik\/","title":{"rendered":"Korl\u00e1toz\u00e1st vezetnek be a multik!"},"content":{"rendered":"<h3>Ugyanakkor az olcs\u00f3s\u00e1g \u00e1ra is van: a keresked\u0151k v\u00e9dekez\u0151 m\u00f3dba kapcsoltak. Korl\u00e1toz\u00e1sok, letilt\u00e1sok, korl\u00e1tok \u2013 \u00cdgy reag\u00e1lnak a boltok<br \/>\nLimitet h\u00faznak. Egy v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 maximum \u00f6t darabot vehet az \u00e1rr\u00e9sstopos term\u00e9kekb\u0151l. Kuponokat? El lehet felejteni. Teljes tilt\u00e1s l\u00e9pett \u00e9letbe ezekre a term\u00e9kekre \u2013 nincs akci\u00f3, nincs kedvezm\u00e9ny, csak a szab\u00e1ly. Az Orsz\u00e1gos Kereskedelmi Sz\u00f6vets\u00e9g szerint ez az egyetlen m\u00f3d arra, hogy ne roppanjon meg az ell\u00e1t\u00e1s, ne s\u00f6p\u00f6rj\u00f6n v\u00e9gig felv\u00e1s\u00e1rl\u00e1si hull\u00e1m, \u00e9s mindenki jusson hozz\u00e1 a l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa cikkekhez.<br \/>\nLESZNEK \u00dcRES POLCOK? MUTATJUK!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=1923\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Ha m\u00e1s\u00e9rt nem is, a Renault E-Tech hajt\u00e1sl\u00e1nc koncepci\u00f3ja \u2013 ak\u00e1r teljes hibrid, ak\u00e1r plug-in hibrid form\u00e1ban \u2013 mindenk\u00e9pp figyelemre m\u00e9lt\u00f3. M\u00edg a tiszt\u00e1n elektromos j\u00e1rm\u0171vek vil\u00e1g\u00e1ban egyre ink\u00e1bb a mechanikai uniformiz\u00e1l\u00f3d\u00e1s fel\u00e9 haladunk, addig a hibridek m\u00e9g teret engednek a m\u00e9rn\u00f6ki tal\u00e1l\u00e9konys\u00e1gnak. M\u00e1rpedig a Renault E-Tech rendszere, kuplung n\u00e9lk\u00fcli, szinkroniz\u00e1latlan, n\u00e9gyfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3j\u00e1val tal\u00e1n a leg\u00f6tletesebb mind k\u00f6z\u00fcl.<br \/>\nA M\u00e9gane eset\u00e9ben egy plug-in hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncot tal\u00e1lunk, de a Clio \u00e9s az \u00faj Arkana E-Tech konvencion\u00e1lis hibridje alapvet\u0151en ugyanazt a rendszert haszn\u00e1lja \u2013 csup\u00e1n kisebb akkumul\u00e1torral \u00e9s gyeng\u00e9bb elektromotorral. Mindegyikben egy sz\u00edv\u00f3 1,6 literes, n\u00e9gyhengeres benzinmotor dolgozik, melyhez egy nagy elektromotor \u00e9s egy kisebb ind\u00edt\u00f3motor-gener\u00e1tor t\u00e1rsul.<br \/>\nA 2016-ban bevezetett, C-alak\u00fa LED f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k m\u00e9g ma is frissek, olyannyira, hogy egy v\u00e1ltozatuk a M\u00e9gane elektromos ut\u00f3dj\u00e1n is megtal\u00e1lhat\u00f3. Az RS Line k\u00fcls\u0151 csomag kiss\u00e9 t\u00falz\u00e1sba viszi a sportos hat\u00e1st, de vizu\u00e1lisan j\u00f3l \u00e1ll az aut\u00f3nak.<br \/>\nMivel a v\u00e1lt\u00f3 kuplung n\u00e9lk\u00fcli, a motor sosem v\u00e1laszthat\u00f3 le teljesen \u2013 csak \u00fcresbe (neutral) tehet\u0151 \u2013, \u00edgy az aut\u00f3 mindig elektromos hajt\u00e1ssal indul el, hiszen egy benzinmotor nem k\u00e9pes nulla fordulatr\u00f3l indulni. Annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy mindig legyen el\u00e9g t\u00f6lt\u00e9s az elektromos indul\u00e1shoz, a benzinmotor k\u00e9pes \u00fcres \u00e1ll\u00e1sban is gener\u00e1tork\u00e9nt m\u0171k\u00f6dni.<\/p>\n<p>Amikor az aut\u00f3 m\u00e1r halad, a benzinmotor b\u00e1rmelyik n\u00e9gy fokozatba kapcsolhat\u00f3. A fokozatv\u00e1lt\u00e1st az ind\u00edt\u00f3motor v\u00e9gzi, amely \u00f6sszehangolja a motor \u00e9s a bemen\u0151 tengely fordulatsz\u00e1m\u00e1t, hogy a v\u00e1lt\u00e1s z\u00f6kken\u0151mentes legyen \u2013 hasonl\u00f3an ahhoz, ahogy egy k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s aut\u00f3t kuplunghiba eset\u00e9n \u201ebetolnak\u201d egy szervizbe.<br \/>\nA v\u00e1lt\u00f3 mind\u00f6ssze n\u00e9gy fokozattal rendelkezik, de k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9ge, hogy: A benzinmotor b\u00e1rmelyik fokozatot haszn\u00e1lhatja. A nagy elektromotor csak kett\u0151t.<br \/>\nEz azt is jelenti, hogy egyszerre k\u00e9t k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 fokozatban is lehet a v\u00e1lt\u00f3 \u2013 az egyik az elektromotor\u00e9, a m\u00e1sik a benzinmotor\u00e9. A rendszer egyszer\u0171s\u00e9ge \u00e9s m\u00e9rete miatt olcs\u00f3n gy\u00e1rthat\u00f3, olyannyira, hogy a Renault m\u00e1r jelezte, ak\u00e1r Dacia modellekben is megjelenhet a j\u00f6v\u0151ben. Soros hibridk\u00e9nt m\u0171k\u00f6dni (motor \u00e1ramot termel, villany hajt), p\u00e1rhuzamos hibridk\u00e9nt (motor \u00e9s elektromos hajt\u00e1s egy\u00fctt dolgozik), tiszt\u00e1n elektromos hajt\u00e1sk\u00e9nt (v\u00e1rosban), vagy csak bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral haladni (aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, ahol ez hat\u00e9konyabb).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ugyanakkor az olcs\u00f3s\u00e1g \u00e1ra is van: a keresked\u0151k v\u00e9dekez\u0151 m\u00f3dba kapcsoltak. Korl\u00e1toz\u00e1sok, letilt\u00e1sok, korl\u00e1tok \u2013 \u00cdgy reag\u00e1lnak a boltok Limitet&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/korlatozast-vezetnek-be-a-multik\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Korl\u00e1toz\u00e1st vezetnek be a multik!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1902,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1899"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1903,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1899\/revisions\/1903"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}