{"id":1908,"date":"2025-05-13T21:17:47","date_gmt":"2025-05-13T19:17:47","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=1908"},"modified":"2025-05-17T11:09:16","modified_gmt":"2025-05-17T09:09:16","slug":"tragedia-tortent-a-tv2-elo-musoraban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/tragedia-tortent-a-tv2-elo-musoraban\/","title":{"rendered":"Trag\u00e9dia t\u00f6rt\u00e9nt a TV2 \u00e9l\u0151 m\u0171sor\u00e1ban!"},"content":{"rendered":"<h3>\u201eMost \u00e9l\u0151ben fogom elvesz\u00edteni a homeop\u00e1ti\u00e1s sz\u00fczess\u00e9gemet\u201d \u2013 mondta rezzen\u00e9stelen arccal a doktor, majd figyelmeztetett:<br \/>\n\u201eEzt senki ne csin\u00e1lja ut\u00e1nam!\u201d A n\u00e9z\u0151k megd\u00f6bbentek, a szakma kett\u00e9szakadt! F\u00e9lelmetes \u00e9l\u0151 demonstr\u00e1ci\u00f3 a tudom\u00e1ny nev\u00e9ben.<br \/>\nAz eset sor\u00e1n semmi sem volt megrendezett: Dr. Nov\u00e1k val\u00f3di sz\u00e1nd\u00e9kkal akarta s*kkolni a k\u00f6zv\u00e9lem\u00e9nyt. Egy olyan k\u00e9sz\u00edtm\u00e9nyb\u0151l vett be egy eg\u00e9sz dobozzal, amely a gy\u00e1rt\u00f3k szerint m\u00e1r n\u00e9h\u00e1ny szem eset\u00e9n is \u00f3vatoss\u00e1got ig\u00e9nyel.<br \/>\nN\u00c9ZD MEG, M\u00cdG LE NEM T\u00d6RLIK! ITT A VIDE\u00d3!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=1932\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>M\u00e9ret\u00e9t tekintve a Kia Niro a gy\u00e1rt\u00f3 crossover k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban a Sportage al\u00e1 pozicion\u00e1lt modell.<br \/>\nMegjelen\u00e9se \u2013 amely a Peter Schreyer-f\u00e9le diz\u00e1jniskola \u00fajabb darabja \u2013 ismer\u0151s lehet: az orr-r\u00e9szen a m\u00e1rka leg\u00fajabb \u201etigrisorr\u201d h\u0171t\u0151r\u00e1csa l\u00e1that\u00f3, m\u00edg a h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9sz finoman lejt, kiemelve a vaskos ker\u00e9k\u00edveket. Az \u00f6sszk\u00e9p kiss\u00e9 semleges, s\u0151t, kifejezetten jellegtelen, b\u00e1r a 2020-as r\u00e1ncfelvarr\u00e1s n\u00e9mi frissess\u00e9get hozott az als\u00f3 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3 al\u00e1 helyezett, tetszet\u0151s LED-es nappali menetf\u00e9nnyel.<br \/>\nA Niro egy olyan padl\u00f3lemezre \u00e9p\u00fcl, amelyet kifejezetten az elektromos hajt\u00e1sl\u00e1nc elemeinek \u2013 \u00edgy p\u00e9ld\u00e1ul a villanymotor \u00e9s az akkumul\u00e1tor \u2013 elhelyez\u00e9s\u00e9re alak\u00edtottak ki. Ez a strukt\u00fara k\u00e9pes befogadni nemcsak az \u00f6nt\u00f6lt\u0151 hibrid rendszer kisebb kapacit\u00e1s\u00fa egys\u00e9geit, hanem a plug-in hibrid v\u00e1ltozat nagyobb, illetve a Kia e-Niro teljesen elektromos modellje m\u00e9g komolyabb akkupakkj\u00e1t is.<br \/>\nMivel ezek a rendszerek \u00f3hatatlanul extra t\u00f6meggel j\u00e1rnak, a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00fcgyeltek a szerkezet t\u00f6meg\u00e9nek kord\u00e1ban tart\u00e1s\u00e1ra: a v\u00e1z 53%-ban nagy szil\u00e1rds\u00e1g\u00fa ac\u00e9lb\u00f3l k\u00e9sz\u00fcl, emellett az aut\u00f3 motorh\u00e1zteteje, csomagt\u00e9rajtaja, els\u0151 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3ja \u00e9s t\u00f6bb fut\u00f3m\u0171-alkatr\u00e9sze alum\u00edniumb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt. Az A- \u00e9s B-oszlopok, valamint a ker\u00e9kj\u00e1rati \u00edvek forr\u00f3pr\u00e9selt ac\u00e9lt kaptak, a nagyobb merevs\u00e9g \u00e9rdek\u00e9ben. A fut\u00f3m\u0171 el\u00f6l MacPherson rug\u00f3stag, h\u00e1tul pedig t\u00f6bb leng\u0151karos felf\u00fcggeszt\u00e9s.<\/p>\n<p>A platform kialak\u00edt\u00e1s\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a 45 literes \u00fczemanyagtart\u00e1ly \u00e9s az 1,56 kWh-s l\u00edtium-ion polimer akkumul\u00e1tor \u2013 amely mind\u00f6ssze 33 kg t\u00f6meg\u0171, \u00edgy az egyik legk\u00f6nnyebb \u00e9s leghat\u00e9konyabb a Kia szerint \u2013 a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek alatt, egym\u00e1s mellett kapott helyet.<br \/>\nAz \u00fczemanyag egy 104 l\u00f3er\u0151s, 1,6 literes benzinmotort t\u00e1pl\u00e1l, m\u00edg az akkumul\u00e1tor egy 43 l\u00f3er\u0151s elektromos motort l\u00e1t el energi\u00e1val, amely a hatfokozat\u00fa duplakuplungos automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3ba van integr\u00e1lva. A rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9se a Toyota Prius\u00e9hoz hasonl\u00f3: a villanymotor p\u00e1rhuzamosan m\u0171k\u00f6dik a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral, \u00e9s az aut\u00f3 csak nagyon r\u00f6vid ideig k\u00e9pes tiszt\u00e1n elektromosan haladni, ez\u00e9rt is nevezik ezt \u201e\u00f6nt\u00f6lt\u0151 hibridnek\u201d. A plug-in hibrid v\u00e1ltozat a konnektorr\u00f3l is t\u00f6lthet\u0151, \u00e9s a nagyobb, 8,9 kWh-s akkumul\u00e1tor\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en ak\u00e1r 58 km-es tiszt\u00e1n elektromos hat\u00f3t\u00e1vval is rendelkezik.<br \/>\nA sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 \u2013 amely a Ceed 7 fokozat\u00fa egys\u00e9g\u00e9n alapul \u2013 kulcsszerepet j\u00e1tszik a benzin- \u00e9s villanymotor \u00f6sszehangolt m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9ben. A rendszer az els\u0151 kerekeket hajtja, \u00e9s a gy\u00e1rt\u00f3 szerint gyorsabb, hat\u00e9konyabb \u00e9s k\u00f6zvetlenebb, mint a sok hibridekn\u00e9l alkalmazott fokozatmentes (CVT) megold\u00e1sok.<br \/>\nA hibrid \u00e9s a PHEV v\u00e1ltozat \u00f6sszes\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9nye 139 l\u00f3er\u0151 \u00e9s 265 Nm, viszont fontos tudni, hogy ezek az \u00e9rt\u00e9kek csak els\u0151 fokozatban \u00e9rhet\u0151k el, \u00edgy a sportos elv\u00e1r\u00e1sokat \u00e9rdemes visszafogni.<br \/>\nA motor \u2013 ak\u00e1rcsak a Prius eset\u00e9ben \u2013 az Atkinson-ciklus szerint m\u0171k\u00f6dik, ami hat\u00e9konyabb \u00fczemet tesz lehet\u0151v\u00e9, \u00e9s a Niro is haszn\u00e1l f\u00e9kez\u00e9si energiavisszanyer\u0151 rendszert, amely seg\u00edt az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00e9s\u00e9ben. A Kia \u00e1tlagos fogyaszt\u00e1st 4,8 l\/100 km-re, a CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1st 110 g\/km-re adja meg (WLTP), ami b\u00e1r nem rossz, de elmarad a Prius kedvez\u0151bb \u00e9rt\u00e9keit\u0151l \u2013 igaz, az egy j\u00f3val kev\u00e9sb\u00e9 SUV-szer\u0171 modell.<br \/>\nA plug-in hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc megegyezik az \u00f6nt\u00f6lt\u0151 verzi\u00f3\u00e9val, azzal a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9ggel, hogy nagyobb akkumul\u00e1tort kapott. Ez lehet\u0151v\u00e9 teszi a 36 m\u00e9rf\u00f6ldes (kb. 58 km-es) elektromos hat\u00f3t\u00e1vot, valamint egy kicsit t\u00falz\u00f3, t\u00f6bb mint 200 mpg (kb. 1,4 l\/100 km) hivatalos fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9ket. Term\u00e9szetesen ez nagyban f\u00fcgg a haszn\u00e1latt\u00f3l \u2013 hosszabb, aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s utak eset\u00e9n a k\u00e9t Niro-v\u00e1ltozat fogyaszt\u00e1sa gyakorlatban alig t\u00e9r el egym\u00e1st\u00f3l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eMost \u00e9l\u0151ben fogom elvesz\u00edteni a homeop\u00e1ti\u00e1s sz\u00fczess\u00e9gemet\u201d \u2013 mondta rezzen\u00e9stelen arccal a doktor, majd figyelmeztetett: \u201eEzt senki ne csin\u00e1lja ut\u00e1nam!\u201d&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/tragedia-tortent-a-tv2-elo-musoraban\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Trag\u00e9dia t\u00f6rt\u00e9nt a TV2 \u00e9l\u0151 m\u0171sor\u00e1ban!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1909,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1908"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1975,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1908\/revisions\/1975"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}