{"id":1969,"date":"2025-05-16T20:49:18","date_gmt":"2025-05-16T18:49:18","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=1969"},"modified":"2025-05-16T20:49:18","modified_gmt":"2025-05-16T18:49:18","slug":"megszolalt-a-valasrol-bodi-margo-hat-ezert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/megszolalt-a-valasrol-bodi-margo-hat-ezert\/","title":{"rendered":"Megsz\u00f3lalt a v\u00e1l\u00e1sr\u00f3l B\u00f3di Marg\u00f3 &#8211; H\u00e1t ez\u00e9rt!?"},"content":{"rendered":"<h3>\u201eVoltak \u00e9vek, amikor nem ismertem r\u00e1 abban a f\u00e9rfiban, akit gyerekk\u00e9nt megszerettem\u201d \u2013 mondta Marg\u00f3 megrend\u00fclten. A n\u00e9z\u0151k l\u00e9legzet-visszafojtva hallgatt\u00e1k, ahogy sorra t\u00e1rta fel a m\u00e9lypontokat: \u00e1rul\u00e1s, elt\u00e1volod\u00e1s, csend, ami hangosabb volt minden veszeked\u00e9sn\u00e9l. \u201eVolt, amikor reggel arra \u00e9bredtem: lehet, ma kell kimondanom, hogy v\u00e9ge.\u201d A t\u00f6bb mint negyven \u00e9ve tart\u00f3 kapcsolat ekkor mintha hajsz\u00e1lreped\u00e9seken kereszt\u00fcl darabokra akart volna hullani. Az \u00e9nekesn\u0151 nem tagadta: volt, hogy a szak\u00edt\u00e1s gondolata \u00e1rny\u00e9kk\u00e9nt k\u00f6vette minden l\u00e9p\u00e9s\u00e9t.<br \/>\n\u00cdGY VANNAK MOST:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=1978\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A sz\u00f6gletes LED-f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kkal \u00e9s a mark\u00e1ns frontr\u00e9sz kialak\u00edt\u00e1s\u00e1val az \u00faj S-Cross gener\u00e1ci\u00f3 sokkal magabiztosabb \u00e9s hat\u00e1rozottabb megjelen\u00e9st k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6z mag\u00e1nak, mint az el\u0151djei. A h\u00e1ts\u00f3 r\u00e9sz is szinte teljesen felismerhetetlen a kor\u00e1bbi modellekhez k\u00e9pest, divatos f\u00e9nycs\u00edkkal \u00f6sszek\u00f6t\u00f6tt h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1mp\u00e1kat kapott. A Suzuki m\u00e9g az ablakfel\u00fcleteket is \u00fajratervezte, a h\u00e1ts\u00f3 oldalablakok form\u00e1ja is elt\u00e9r az el\u0151z\u0151 v\u00e1ltozatt\u00f3l. K\u00edv\u00fcl teh\u00e1t sok minden megv\u00e1ltozott \u2013 az utast\u00e9r viszont sajnos j\u00f3val kevesebb figyelmet kapott, amire k\u00e9s\u0151bb m\u00e9g visszat\u00e9r\u00fcnk.<br \/>\nA lemezek alatt minden S-Cross modell r\u00e9szben villamos\u00edtott. El\u00e9rhet\u0151 enyhe hibrid v\u00e1ltozatban, amely 48 voltos elektromos rendszert haszn\u00e1l, \u00edgy az integr\u00e1lt ind\u00edt\u00f3gener\u00e1tor (ISG) \u00e9rezhet\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyn\u00f6veked\u00e9st tud ny\u00fajtani a f\u0151tengelynek indul\u00e1skor \u2013 szemben az olyan olcs\u00f3bb 12 voltos rendszerekkel, mint amilyet p\u00e9ld\u00e1ul a Nissan Qashqai is haszn\u00e1l.<\/p>\n<p>Az enyhe hibrid 127 l\u00f3er\u0151s \u00e9s 235 Nm-es rendszer\u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l, ebb\u0151l az ISG legfeljebb 13 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 53 Nm-t ad hozz\u00e1. A kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 elektromos nyomat\u00e9k nem magas fordulatsz\u00e1mon, hanem az als\u00f3 tartom\u00e1nyban seg\u00edt, mik\u00f6zben a benzinmotor m\u00e9g csak elkezd \u00e9p\u00edtkezni \u2013 ez\u00e1ltal k\u00f6zvetlenebb, \u00e9l\u00e9nkebb gyorsul\u00e1st eredm\u00e9nyez. A v\u00e9gsebess\u00e9g 195 km\/\u00f3ra, a 0\u2013100 km\/\u00f3ra gyorsul\u00e1s 9,5 m\u00e1sodperc.<br \/>\nA teljes hibrid ezzel szemben 116 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 137 Nm-t ny\u00fajt, v\u00e9gsebess\u00e9ge 174 km\/\u00f3ra, 0\u2013100 km\/\u00f3ra gyorsul\u00e1sa pedig 12,7 m\u00e1sodperc.<br \/>\nAz enyhe hibrid hatfokozat\u00fa manu\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3val \u00e9rhet\u0151 el, m\u00edg a teljes hibrid hatfokozat\u00fa automatiz\u00e1lt k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3t kap \u2013 ezek m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9re k\u00e9s\u0151bb m\u00e9g kit\u00e9r\u00fcnk.<br \/>\nA Suzuki szokatlan abban a tekintetben is, hogy szinte minden modellj\u00e9hez k\u00edn\u00e1l \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1st \u2013 egyed\u00fcl a Swace kiv\u00e9tel, amely val\u00f3j\u00e1ban egy \u00e1tc\u00edmk\u00e9zett Toyota Corolla Touring Sports. M\u00e9g az apr\u00f3 Swift \u00e9s Ignis is el\u00e9rhet\u0151 n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1ssal. A nagyobb modellek, mint az S-Cross, eset\u00e9ben ez gyakoribb, \u00e1m \u00e1ltal\u00e1ban nem v\u00e1laszthat\u00f3 a gyeng\u00e9bb, olcs\u00f3bb kivitelekhez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eVoltak \u00e9vek, amikor nem ismertem r\u00e1 abban a f\u00e9rfiban, akit gyerekk\u00e9nt megszerettem\u201d \u2013 mondta Marg\u00f3 megrend\u00fclten. A n\u00e9z\u0151k l\u00e9legzet-visszafojtva hallgatt\u00e1k,&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/megszolalt-a-valasrol-bodi-margo-hat-ezert\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Megsz\u00f3lalt a v\u00e1l\u00e1sr\u00f3l B\u00f3di Marg\u00f3 &#8211; H\u00e1t ez\u00e9rt!?<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1970,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1969"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1969\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1971,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1969\/revisions\/1971"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}