{"id":2081,"date":"2025-05-22T18:03:34","date_gmt":"2025-05-22T16:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2081"},"modified":"2025-05-22T18:03:34","modified_gmt":"2025-05-22T16:03:34","slug":"sajnos-megtortent-az-elkerulhetetlen-reviczky-gaborral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/sajnos-megtortent-az-elkerulhetetlen-reviczky-gaborral\/","title":{"rendered":"Sajnos megt\u00f6rt\u00e9nt az elker\u00fclhetetlen Reviczky G\u00e1borral!"},"content":{"rendered":"

Csal\u00f3k csaptak le a Kossuth-d\u00edjas m\u0171v\u00e9szre. Reviczky G\u00e1bor maga mes\u00e9lte el egy vide\u00f3\u00fczenetben, hogy internetes b*n\u00f6z\u0151k c\u00e9lpontj\u00e1v\u00e1 v\u00e1lt. A sz\u00edn\u00e9szt \u2013 saj\u00e1t bevall\u00e1sa szerint \u2013 t\u00f6bb milli\u00f3 forinttal k*ros\u00edtott\u00e1k meg, miut\u00e1n r\u00e1szedt\u00e9k egy online cs\/\\l\u00e1s sor\u00e1n. \u0150szint\u00e9n vallott az esetr\u0151l, hangs\u00falyozva: most nem sz\u00edn\u00e9szk\u00e9nt, hanem egy \u00e1tvert emberk\u00e9nt sz\u00f3lal meg, hogy m\u00e1sokat is figyelmeztessen.
\nEZT \u00dcZENI Reviczky G\u00e1bor:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Minden Renault Clio RS modell kiz\u00e1r\u00f3lag du\u00e1lkuplungos automata v\u00e1lt\u00f3val \u00e9rhet\u0151 el \u2013 k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s v\u00e1ltozatot nem k\u00edn\u00e1lnak. A Clio RS ugyanazt az 1,6 literes turb\u00f3motort kapta, mint a Nissan Juke Nismo RS. A 197 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9ny als\u00f3 fordulatsz\u00e1mon \u00e9l\u00e9nk \u00e9s harap\u00f3s viselked\u00e9st biztos\u00edt, azonban ahogy a fordulatsz\u00e1m n\u0151, az er\u0151lead\u00e1s fojtott\u00e1, tomp\u00e1v\u00e1 v\u00e1lik. Ezen az \u00e9rz\u00e9sen a s\u00fcv\u00edt\u0151 kipufog\u00f3hang \u00e9s a kiss\u00e9 lassan reag\u00e1l\u00f3 v\u00e1lt\u00f3 sem jav\u00edt.
\nHa felv\u00e1lt\u00e1shoz megh\u00fazod a korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tti v\u00e1lt\u00f3f\u00fclet, a Clio r\u00f6vid sz\u00fcnetet tart, miel\u0151tt t\u00e9nylegesen fokozatot v\u00e1ltana \u2013 m\u00e9g Race \u00fczemm\u00f3dban is, ahol gyorsabbak ugyan a v\u00e1lt\u00e1sok, de m\u00e9g ekkor sem nevezhet\u0151k vill\u00e1mgyorsnak. A v\u00e1lt\u00f3f\u00fclek hossz\u00fa \u00fatja pedig azt eredm\u00e9nyezi, hogy sokszor nem is vagy biztos benne, hogy a v\u00e1lt\u00e1si parancsot \u00e9rz\u00e9kelte az aut\u00f3.<\/p>\n

Ennek ellen\u00e9re a Clio RS 0\u2013100 km\/h gyorsul\u00e1sa mind\u00f6ssze 6,9 m\u00e1sodperc, ami a Renault \u00e1ltal alkalmazott launch control rendszernek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151 \u2013 ez az ind\u00edt\u00e1si seg\u00e9drendszer automatikusan optimaliz\u00e1lja a motor fordulatsz\u00e1m\u00e1t a lehet\u0151 legjobb rajthoz. A rajteljes\u00edtm\u00e9ny leny\u0171g\u00f6z\u0151, de a motor nem igaz\u00e1n er\u0151s k\u00f6z\u00e9ptartom\u00e1nyban, \u00edgy a rugalmass\u00e1gi gyorsul\u00e1s m\u00e1r nem ennyire meggy\u0151z\u0151.
\nAz RS modellek egyik k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9ge, hogy \u2013 szemben a gyeng\u00e9bb Clio kivitelekkel \u2013 teljesen kikapcsolhat\u00f3 a menetstabiliz\u00e1l\u00f3 rendszer, \u00edgy a p\u00e1ly\u00e1n is ki lehet akn\u00e1zni a sportos fut\u00f3m\u0171 k\u00e9pess\u00e9geit. L\u00e9tezik egy Trophy v\u00e1ltozat is, amely m\u00e9g sportosabb: alacsonyabb rug\u00f3z\u00e1s, nagyobb kerekek \u00e9s 20 l\u00f3er\u0151vel t\u00f6bb teljes\u00edtm\u00e9ny jellemzi. A v\u00e9geredm\u00e9ny egy rendk\u00edv\u00fcl tapad\u00f3s aut\u00f3, amely gyors kanyarokban is j\u00f3l tartja mag\u00e1t, de ha \u00e1tl\u00e9ped a hat\u00e1rokat, a Clio nem olyan kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 vagy k\u00f6zvetlen visszajelz\u00e9s\u0171, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Ford Fiesta ST. A Trophy kivitel is a du\u00e1lkuplungos automata v\u00e1lt\u00f3t haszn\u00e1lja.
\nA Clio RS ink\u00e1bb a prec\u00edz \u00e9s visszafogott vezet\u00e9si st\u00edlust jutalmazza \u2013 a j\u00f3l s\u00falyozott korm\u00e1nnyal pontosan helyezhet\u0151 az aut\u00f3, \u00e9s ebben rejlik a modell er\u0151ss\u00e9ge. Teljes\u00edtm\u00e9nye k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl figyelemre m\u00e9lt\u00f3, de \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben nem tudja felvenni a versenyt a Fiesta ST kiegyens\u00falyozotts\u00e1g\u00e1val, sem k\u00f6z\u00faton, sem versenyp\u00e1ly\u00e1n. A fut\u00f3m\u0171 j\u00f3l egyens\u00falyozik a sportos vezethet\u0151s\u00e9g \u00e9s a k\u00e9nyelem k\u00f6z\u00f6tt, de nagyobb k\u00e1ty\u00fak eset\u00e9n a karossz\u00e9ria kem\u00e9ny \u00fct\u00e9seket \u00e9s z\u00f6rejeket k\u00f6zvet\u00edt az utast\u00e9rbe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Csal\u00f3k csaptak le a Kossuth-d\u00edjas m\u0171v\u00e9szre. Reviczky G\u00e1bor maga mes\u00e9lte el egy vide\u00f3\u00fczenetben, hogy internetes b*n\u00f6z\u0151k c\u00e9lpontj\u00e1v\u00e1 v\u00e1lt. A sz\u00edn\u00e9szt… read more Sajnos megt\u00f6rt\u00e9nt az elker\u00fclhetetlen Reviczky G\u00e1borral!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2082,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2081"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2083,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2081\/revisions\/2083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}