{"id":2123,"date":"2025-05-25T18:38:57","date_gmt":"2025-05-25T16:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2123"},"modified":"2025-05-25T18:38:57","modified_gmt":"2025-05-25T16:38:57","slug":"csunyan-meg-ertek-liptai-claudiat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/csunyan-meg-ertek-liptai-claudiat\/","title":{"rendered":"Cs\u00fany\u00e1n meg\\\/ert\u00e9k Liptai Claudi\u00e1t!"},"content":{"rendered":"<h3>Gyerekkora nem volt m\u00e1s, mint t\u00fal\u00e9l\u00e9s. Egy iskolai meg*l\u00e1ztat\u00e1s, egy kgy\/tlen tan\u00e1ri pillant\u00e1s m\u00e9g elviselhet\u0151 volt \u2013 de ami otthon v\u00e1rt r\u00e1, az a f\u00e9lelem legs\u00f6t\u00e9tebb form\u00e1ja. A falak k\u00f6z\u00f6tt nem b\u00e9ke volt, hanem harc a m\u00e1snaposs\u00e1gban fuldokl\u00f3 \u0151r\u00fclettel. A f\u00e9rfi, aki elvileg v\u00e9denie kellett volna, id\u0151z\u00edtett bombak\u00e9nt robbant \u00fajra \u00e9s \u00fajra: d\u00fch\u00f6ng\u00f6tt, \u00fct*tt, \u00e9s nem egyszer f*gyver is ker\u00fclt a kez\u00e9be. Balta. Az anyj\u00e1ra, r\u00e1. A gyerekkor kifejez\u00e9st Claudia sosem tudta meg\u00edzlelni \u2013 mert ahol m\u00e1s mes\u00e9ket hallgatott, ott \u0151 a t\u00fal\u00e9l\u00e9s strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1t tanulta.<br \/>\nA legnagyobb seb azonban feln\u0151ttk\u00e9nt \u00e9rkezett:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2122\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Renault Megane CC \u00fcvegteteje r\u00e9v\u00e9n ide\u00e1lis v\u00e1laszt\u00e1s b\u00e1rmilyen id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyhez, hiszen lehet\u0151s\u00e9get ny\u00fajt arra, hogy naps\u00fct\u00e9sben kabri\u00f3k\u00e9nt, h\u0171v\u00f6sebb napokon pedig z\u00e1rt tet\u0151vel k\u00f6zlekedj\u00fcnk. A 2.0 literes d\u00edzelmotor \u00e9l\u00e9nk teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s nyomat\u00e9kot biztos\u00edt, ugyanakkor a puha rug\u00f3z\u00e1s \u00e9s a jelent\u0151s saj\u00e1t t\u00f6meg h\u00e1tr\u00e1nyt jelent, f\u0151leg kanyarg\u00f3s vid\u00e9ki utakon. A felszerelts\u00e9gi szint igen magas: 17 colos alufelnik, Bluetooth-csatlakoz\u00e1s, automata f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k \u00e9s ablakt\u00f6rl\u0151k, tempomat \u00e9s be\u00e9p\u00edtett TomTom navig\u00e1ci\u00f3s rendszer is alap\u00e1ron j\u00e1rnak, \u00edgy az aut\u00f3 \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyban vonz\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s, hiszen az indul\u00f3\u00e1r \u00e9ppen 18 500 font alatt kezd\u0151dik.<\/p>\n<p>A vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny \u00e9s motorok ter\u00e9n az \u00fcvegtet\u0151 h\u00e1tr\u00e1nya, hogy nem k\u00f6nny\u0171, \u00e9s egy sportos be\u00e1ll\u00edtotts\u00e1g\u00fa aut\u00f3n\u00e1l a plusz t\u00f6meg k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rezhet\u0151 a kanyarokban, f\u0151k\u00e9nt lenyitott tet\u0151vel. Ennek ellen\u00e9re a motork\u00edn\u00e1lat el\u00e9g er\u0151s ahhoz, hogy versenyk\u00e9pes maradjon a Megane CC, a k\u00edn\u00e1lat cs\u00facs\u00e1n \u00e1ll\u00f3 158 l\u00f3er\u0151s 2.0 literes d\u00edzelmotor pedig megfelel\u0151 dinamizmust k\u00edn\u00e1l. A sz\u00e9lzaj lenyitott tet\u0151n\u00e9l szint\u00e9n zavar\u00f3 lehet, de a k\u00e9t h\u00e1ts\u00f3 fejt\u00e1mla k\u00f6z\u00f6tt elhelyezett \u00fcvegsz\u00e9lfog\u00f3 hat\u00e9konyan cs\u00f6kkenti a turbulenci\u00e1t. A vezet\u0151\u00fcl\u00e9s \u00e9s a korm\u00e1ny sokf\u00e9lek\u00e9ppen \u00e1ll\u00edthat\u00f3, \u00edgy a vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 k\u00e9nyelmes, \u00e9s az utast\u00e9r kezel\u0151szervei is logikus elrendez\u00e9s\u0171ek \u00e9s k\u00f6nnyen haszn\u00e1lhat\u00f3k.<br \/>\nA fogyaszt\u00e1s, k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s \u00e9s fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek tekintet\u00e9ben a Megane CC f\u0151 vonzereje a kedvez\u0151 \u00e1r. Az alapmodell k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl negyed\u00e9vel olcs\u00f3bb, mint a Volkswagen Eos, \u00e9s m\u00e9g a legdr\u00e1g\u00e1bb v\u00e1ltozata is olcs\u00f3bb, mint az Eos legkedvez\u0151bb kivitele. A Coup\u00e9 Cabriolet alap\u00e1ron is b\u0151s\u00e9ges felszerelts\u00e9get k\u00edn\u00e1l, az extra opci\u00f3k pedig \u00e9sszer\u0171 \u00e1ron \u00e9rhet\u0151k el \u2013 b\u00e1r p\u00e9ld\u00e1ul a p\u00f3tker\u00e9k 75 fontos fel\u00e1ra kiss\u00e9 t\u00falz\u00f3nak t\u0171nhet. H\u00e9t k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le motor k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatunk, \u00edgy k\u00f6nnyen megtal\u00e1lhat\u00f3 a megfelel\u0151 egyens\u00faly a teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s hat\u00e9konys\u00e1g k\u00f6z\u00f6tt. A legtakar\u00e9kosabb az 1.5 dCi 110 l\u00f3er\u0151s d\u00edzelmotor, amely k\u00f6zel 4,7 literes fogyaszt\u00e1ssal \u00e9s 124 g\/km-es CO2-kibocs\u00e1t\u00e1ssal b\u00edr.<br \/>\nA bels\u0151 t\u00e9r, diz\u00e1jn \u00e9s technol\u00f3gia szempontj\u00e1b\u00f3l a Renault 2004-ben els\u0151k\u00e9nt k\u00edn\u00e1lt panor\u00e1ma \u00fcvegtet\u0151t kabri\u00f3j\u00e1hoz, \u00e9s ez a megold\u00e1s ma is megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6zteti a Megane CC-t a kateg\u00f3ria t\u00f6bbi szerepl\u0151j\u00e9t\u0151l \u2013 hasonl\u00f3t csak a Volkswagen Eos ny\u00fajt. Az \u00f6tajt\u00f3s Megane visszafogottabb megjelen\u00e9s\u00e9hez k\u00e9pest a CC sportosabb hat\u00e1st kelt, amit a GT Line TomTom kivitelek k\u00fcl\u00f6nleges karossz\u00e9riacsomagja \u00e9s k\u00e9tsz\u00edn\u0171 k\u00e1rpitoz\u00e1sa m\u00e9g ink\u00e1bb hangs\u00falyoz. A kabin magas min\u0151s\u00e9g\u0171 anyagai pr\u00e9mium \u00e9rzetet keltenek, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen figyelemre m\u00e9lt\u00f3 ebben az \u00e1rszegmensben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gyerekkora nem volt m\u00e1s, mint t\u00fal\u00e9l\u00e9s. Egy iskolai meg*l\u00e1ztat\u00e1s, egy kgy\/tlen tan\u00e1ri pillant\u00e1s m\u00e9g elviselhet\u0151 volt \u2013 de ami otthon&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/csunyan-meg-ertek-liptai-claudiat\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Cs\u00fany\u00e1n meg\\\/ert\u00e9k Liptai Claudi\u00e1t!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2125,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2123"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2126,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2123\/revisions\/2126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}