{"id":2151,"date":"2025-05-27T14:54:33","date_gmt":"2025-05-27T12:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2151"},"modified":"2025-05-27T14:54:33","modified_gmt":"2025-05-27T12:54:33","slug":"kigyulladt-a-tavolsagi-volanbusz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/kigyulladt-a-tavolsagi-volanbusz\/","title":{"rendered":"Kigyulladt a t\u00e1vols\u00e1gi Vol\u00e1nbusz"},"content":{"rendered":"<h3>A j\u00e1rm\u0171v\u00f6n tizenkilenc ember utazott, mindenki le tudott sz\u00e1llni \u2013 k\u00f6z\u00f6lte az Orsz\u00e1gos Katasztr\u00f3fav\u00e9delmi Igazgat\u00f3s\u00e1g. Az esethez rekordgyorsas\u00e1ggal vonult ki a t\u0171zolt\u00f3k, \u00e9s id\u0151ben el is oltott\u00e1k a l\u00e1ngokat, azonban a j\u00e1rm\u0171 szinte teljesen ki\u00e9gett. MUTATJUK MI T\u00d6RT\u00c9NT!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2149\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Alapjaiban az EC40 l\u00e9nyeg\u00e9ben megegyezik az EX40-nel, ami azt jelenti, hogy vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nye is nagyon hasonl\u00f3. V\u00e1laszthat\u00f3 a h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa Single Motor \u00e9s a n\u00e9gyker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa Twin Motor v\u00e1ltozat is, ut\u00f3bbi pedig a Twin Motor Performance kivitelben elk\u00e9peszt\u0151, 436 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l, ami val\u00f3ban sportaut\u00f3s temp\u00f3t jelent.<\/p>\n<p>A 0-62 mph (0-100 km\/h) gyorsul\u00e1s 4,7 m\u00e1sodperc (a Twin Motor Performance eset\u00e9ben 4,6 m\u00e1sodperc), ami m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban is el\u00e9g f\u00fcrge id\u0151, de az EC40 ak\u00e1r m\u00e9g gyorsabbnak is t\u0171nik. Ennek oka r\u00e9szben az azonnali nyomat\u00e9klead\u00e1s, amit az elektromos motorok biztos\u00edtanak \u2013 \u00e9s amit itt nem \u201el\u00e1gy\u00edtottak\u201d meg, mint sok m\u00e1s EV-n\u00e9l \u2013, de az is, hogy ez a teljes\u00edtm\u00e9ny egy ilyen k\u00fcls\u0151h\u00f6z k\u00e9pest meglep\u0151en intenz\u00edv.<\/p>\n<p>Ha valami visszafogottabbra v\u00e1gysz, akkor a Single Motor modellek pont megfelel\u0151ek lesznek, b\u00e1r ak\u00e1r 235, ak\u00e1r 249 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozatban is el\u00e9rhet\u0151ek, egyik sem nevezhet\u0151 lass\u00fanak. Az els\u0151 k\u00f6nnyebb, 69 kWh-s akkumul\u00e1torral, m\u00edg a m\u00e1sodik er\u0151sebb motorral pr\u00f3b\u00e1lja ellens\u00falyozni a nehezebb, 78 kWh-s akkumul\u00e1tor\u00e1t. Ez magyar\u00e1zza, hogy mindkett\u0151 7,3 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 62 mph-re. A val\u00f3s\u00e1gban a Single Motor modell b\u0151ven el\u00e9g gyors a legt\u00f6bb helyzetben, sz\u00e9pen elindul a l\u00e1mp\u00e1n\u00e1l, \u00e9s aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n is van elegend\u0151 gyorsul\u00e1sa a biztons\u00e1gos el\u0151z\u00e9shez.<\/p>\n<p>Az EX40-hez hasonl\u00f3an az EC40 is a sv\u00e9d m\u00e1rka Compact Modular Architecture (CMA) platformj\u00e1ra \u00e9p\u00fcl, amely el\u00f6l MacPherson rug\u00f3stagos, h\u00e1tul pedig t\u00f6bbleng\u0151karos felf\u00fcggeszt\u00e9st alkalmaz. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt a Volvo meglep\u0151en magabiztosan \u00e9s kiegyens\u00falyozottan viselkedik a kanyarokban, m\u00e9g ha nem is \u00e9ri el a k\u00f6zeli rokons\u00e1gban \u00e1ll\u00f3 Polestar 2 dinamikus \u00e9lm\u00e9ny\u00e9t. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben meglep\u0151en f\u00fcrge teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt egy ekkora, magas SUV-hoz k\u00e9pest.<\/p>\n<p>Pozit\u00edvumk\u00e9nt eml\u00edthet\u0151, hogy a korm\u00e1nyz\u00e1s j\u00f3l s\u00falyozott \u00e9s kellemesen k\u00f6zvetlen, mik\u00f6zben a j\u00f3l be\u00e1ll\u00edtott fut\u00f3m\u0171 \u00e9s a megfelel\u0151 tapad\u00e1s magabiztoss\u00e1got ad egy kanyarg\u00f3s, kisebb \u00fatvonalon val\u00f3 halad\u00e1shoz. Az EC40 j\u00f3 egyens\u00falyt teremt a stabilit\u00e1s \u00e9s a k\u00e9nyelem k\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s b\u00e1r id\u0151nk\u00e9nt meglep\u0151dhet az egyenetlen, k\u00e1ty\u00fas v\u00e1rosi utc\u00e1kon, a Volvo kellemes t\u00e1rs a mindennapokban. Legjobban a kisebb, 19 colos kerekekkel teljes\u00edt, amelyek jobban kezelik a rossz \u00fatviszonyokat, mint a nagyobb, 20 colos felnik.<\/p>\n<p>A Volvo kimagasl\u00f3 zajcsillap\u00edt\u00e1st ny\u00fajt b\u00e1rmelyik ker\u00e9km\u00e9retet is v\u00e1lasztod, hiszen a sz\u00e9l-, \u00fat- \u00e9s fut\u00f3m\u0171zaj egyar\u00e1nt j\u00f3l kord\u00e1ban van tartva. Ha ehhez hozz\u00e1vessz\u00fck a vezet\u0151i poz\u00edci\u00f3 uralkod\u00f3 jelleg\u00e9t \u00e9s a kiv\u00e1l\u00f3 \u00fcl\u00e9seket, az EC40 remek t\u00e1rs egy hosszabb utaz\u00e1shoz is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A j\u00e1rm\u0171v\u00f6n tizenkilenc ember utazott, mindenki le tudott sz\u00e1llni \u2013 k\u00f6z\u00f6lte az Orsz\u00e1gos Katasztr\u00f3fav\u00e9delmi Igazgat\u00f3s\u00e1g. Az esethez rekordgyorsas\u00e1ggal vonult ki&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/kigyulladt-a-tavolsagi-volanbusz\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Kigyulladt a t\u00e1vols\u00e1gi Vol\u00e1nbusz<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2152,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2151"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2153,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2151\/revisions\/2153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}