{"id":2173,"date":"2025-05-28T19:06:11","date_gmt":"2025-05-28T17:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2173"},"modified":"2025-05-28T19:06:11","modified_gmt":"2025-05-28T17:06:11","slug":"jon-a-kotelezo-bankszamla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/jon-a-kotelezo-bankszamla\/","title":{"rendered":"J\u00f6n a k\u00f6telez\u0151 banksz\u00e1mla!"},"content":{"rendered":"

Az \u00f6tlet nem \u00fajdons\u00e1g, a bankok m\u00e1r k\u00edn\u00e1ltak ehhez hasonl\u00f3 konstrukci\u00f3kat, de most itt a korm\u00e1ny verzi\u00f3ja, ami k\u00f6telez\u0151v\u00e9 teszi. Az alapsz\u00e1mla l\u00e9nyege az, hogy csak alapszolg\u00e1ltat\u00e1sokat ny\u00fajt, \u00e9s cser\u00e9be olcs\u00f3nak kell lennie, hogy azok is ig\u00e9nybe vegy\u00e9k a banki szolg\u00e1ltat\u00e1sok, akik eddig \u00f3dzkodtak t\u0151le. Ilyen c\u00e9lcsoportnak sz\u00e1m\u00edtanak azok a nyugd\u00edjasok, akiknek a post\u00e1s viszi a nyugd\u00edjat, \u00e9s a p\u00e9nz\u00fck kezel\u00e9s\u00e9re vesznek ig\u00e9nybe bankot, megsp\u00f3rolva az ezzel j\u00e1r\u00f3 k\u00f6lts\u00e9geket.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben t\u0171nik ki legink\u00e1bb a C-HR, mely j\u00f3l eltal\u00e1lt rug\u00f3z\u00e1ssal rendelkezik: b\u00e1r id\u0151nk\u00e9nt kiss\u00e9 feszes, m\u00e9gis kell\u0151 rugalmass\u00e1got ny\u00fajt (m\u00e9g a cs\u00facsmodell GR Sport 20 colos nagy kerekein is) a v\u00e1rosi sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00f3k \u00e9s k\u00e1ty\u00fak okozta \u00fct\u00e9sekn\u00e9l, \u00edgy k\u00e9nyelmesebb utaz\u00e1st biztos\u00edt, mint a Nissan Juke. Ha a k\u00e9nyelem az els\u0151dleges szempont, akkor szerint\u00fcnk az Icon felszerelts\u00e9g kisebb, 17 colos kerekei, vagy a k\u00f6z\u00e9ps\u0151 Design felszerelts\u00e9g 18 colos kerekei a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s.<\/p>\n

A C-HR j\u00f3l kord\u00e1ban tartja a karossz\u00e9ria mozg\u00e1s\u00e1t, nem d\u0151l annyira, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Hyundai Kona vagy a Honda HR-V, r\u00e1ad\u00e1sul a C-HR er\u0151teljes \u00e9s k\u00f6zvetlen korm\u00e1nyz\u00e1sa k\u00f6nny\u0171 man\u0151verez\u00e9st tesz lehet\u0151v\u00e9 a sz\u0171k v\u00e1rosi utc\u00e1kon.<\/p>\n

A v\u00e1roshat\u00e1ron t\u00fal az el\u0151z\u0151 C-HR probl\u00e9m\u00e1s volt, mert a motor fordulatsz\u00e1ma nagyon megugrott, ha er\u0151teljesebb gyors\u00edt\u00e1st k\u00e9rt\u00e9l, \u00e9s hegymenetben tartani a sebess\u00e9get gyakran zajos volt. Az \u00faj C-HR (a k\u00e9t hagyom\u00e1nyos hibrid v\u00e1ltozat k\u00f6z\u00fcl a er\u0151sebben motorral szerelt) viszont sokkal kiegyens\u00falyozottabbnak t\u0171nik. Persze a motor m\u00e9g mindig b\u00fag, ha padl\u00f3g\u00e1zt adsz, de a nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny gyorsabb gyorsul\u00e1st biztos\u00edt, \u00edgy hamarabb vissza tudsz t\u00e9rni a k\u00e9nyelmes halad\u00e1shoz.<\/p>\n

Azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik a C-HR Plug-in Hybrid modellt v\u00e1lasztj\u00e1k, felt\u0171nik az extra 200 kg-os t\u00f6bblets\u00faly, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l, de a felf\u00fcggeszt\u00e9s hangol\u00e1sa seg\u00edtett meg\u0151rizni a standard hibrid modell feszes karossz\u00e9riavez\u00e9rl\u00e9s\u00e9t, mik\u00f6zben a rug\u00f3z\u00e1s tov\u00e1bbra is j\u00f3l tomp\u00edtja az \u00fathib\u00e1k nagy r\u00e9sz\u00e9t.<\/p>\n

Aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s temp\u00f3n\u00e1l a sz\u00e9l- \u00e9s \u00fatzaj j\u00f3l viszonyul a k\u00f6zvetlen versenyt\u00e1rsak\u00e9hoz. Mi tapasztaltuk, hogy az \u00fatzaj \u00e9szrevehet\u0151 volt, de ez gyakori panasz a nagy 20 colos kerekekkel szerelt aut\u00f3kn\u00e1l, \u00edgy kisebb m\u00e9ret\u0171 kerekeken val\u00f3sz\u00edn\u0171leg csendesebb az aut\u00f3.<\/p>\n

\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a C-HR egy tisztess\u00e9ges hibrid SUV vezetni. Nem \u00e1ll\u00edtan\u00e1nk, hogy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben sz\u00f3rakoztat\u00f3 vagy igaz\u00e1n vezet\u0151-k\u00f6zpont\u00fa lenne, mert t\u00fal sok r\u00e9teg v\u00e1laszt el a vezet\u0151t\u0151l \u00e9s a motort\u00f3l. Ha igaz\u00e1n \u201ebele akarsz \u00e9lni\u201d magad a vezet\u00e9sbe, akkor egy hagyom\u00e1nyos, k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s, benzinmotoros kis SUV-t, p\u00e9ld\u00e1ul a Ford Pum\u00e1t v\u00e1laszd.<\/p>\n

Azonban a TNGA alapok \u00e1ltal ny\u00fajtott karossz\u00e9ria-kontrollra t\u00e1maszkodva, intelligens g\u00e1zped\u00e1l-kezel\u00e9ssel az automata v\u00e1lt\u00f3t meg lehet \u201etan\u00edtani\u201d \u00fagy viselkedni, mint egy hagyom\u00e1nyos v\u00e1lt\u00f3t, \u00edgy kanyarg\u00f3s \u00faton is tart\u00f3san gyors halad\u00e1st \u00e9rhetsz el.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az \u00f6tlet nem \u00fajdons\u00e1g, a bankok m\u00e1r k\u00edn\u00e1ltak ehhez hasonl\u00f3 konstrukci\u00f3kat, de most itt a korm\u00e1ny verzi\u00f3ja, ami k\u00f6telez\u0151v\u00e9 teszi…. read more J\u00f6n a k\u00f6telez\u0151 banksz\u00e1mla!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2175,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2173"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2177,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2173\/revisions\/2177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}