{"id":2224,"date":"2025-05-31T17:33:02","date_gmt":"2025-05-31T15:33:02","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2224"},"modified":"2025-05-31T17:33:02","modified_gmt":"2025-05-31T15:33:02","slug":"vegzetes-orvosi-hiba-miatt-halt-meg-ferenc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/vegzetes-orvosi-hiba-miatt-halt-meg-ferenc\/","title":{"rendered":"V\u00e9gzetes orvosi hiba miatt halt meg Ferenc!"},"content":{"rendered":"

Orvosai v\u00e9gzetes hib\u00e1t k\u00f6vettek el \u00e9s a s\u00falyos, gy\u00f3gy\u00edthatatlan betegs\u00e9g legy\u0151zte a legyeng\u00fclt szervezetet. Ifjabb Zenthe Ferenc mindig hihetetlen szeretettel besz\u00e9l a sz\u00fcleir\u0151l. Most olyan eml\u00e9keket eleven\u00edtett fel h\u00edres sz\u00fcl\u0151j\u00e9vel kapcsolatban, amelyekr\u0151l eddig tal\u00e1n m\u00e9g sohasem besz\u00e9lt. Egyszer csak arra figyelt\u00fcnk fel, hogy bizonytalan lett.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Ha szeretn\u00e9d kipr\u00f3b\u00e1lni az elektromos aut\u00f3z\u00e1st, vagy st\u00edlusos SUV-t keresel a k\u00f6vetkez\u0151 c\u00e9ges aut\u00f3dnak, akkor a plug-in hibrid P400e egyes\u00edti a 2,0 literes benzines motort \u00e9s az elektromos motort, \u00f6sszesen 398 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nnyel, valamint ak\u00e1r 40 m\u00e9rf\u00f6ld tiszt\u00e1n elektromos hat\u00f3t\u00e1vval. Sajnos nincs teljesen elektromos Velar, de megtudtuk, hogy a k\u00f6vetkez\u0151 gener\u00e1ci\u00f3 teljesen elektromos lesz.<\/p>\n

Ha 296 l\u00f3er\u0151s P300 modellre vagy a 542 l\u00f3er\u0151s SVAutobiography Dynamic Edition-re (P550 jelz\u00e9s\u0171) v\u00e1gysz, azok csak haszn\u00e1ltan \u00e9rhet\u0151k el, mivel mindkett\u0151t kivett\u00e9k a Velar \u00e1rlist\u00e1j\u00e1r\u00f3l.<\/p>\n

Jelenleg n\u00e9gy felszerelts\u00e9gi szint k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatsz: S, Dynamic SE, Dynamic HSE \u00e9s Autobiography. Minden Velar alufelnikkel (alapb\u00f3l 19 colos), fix panor\u00e1ma tet\u0151vel, LED f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kkal, b\u0151rk\u00e1rpittal, f\u0171thet\u0151 els\u0151 \u00fcl\u00e9sekkel, 12,3 colos digit\u00e1lis vezet\u0151i kijelz\u0151vel, 11,4 colos Pivi Pro \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151vel, vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli Apple CarPlay \u00e9s Android Auto csatlakoz\u00e1ssal, tolat\u00f3kamer\u00e1val \u00e9s t\u00f6bb vezet\u0151t\u00e1mogat\u00f3 rendszerrel \u00e9rkezik. A dr\u00e1g\u00e1bb modellek nagyobb (20-22 colos) kerekeket, agressz\u00edvebb diz\u00e1jnt, tov\u00e1bbfejlesztett b\u0151rk\u00e1rpitot, Meridian hangrendszert \u00e9s Pixel LED vil\u00e1g\u00edt\u00e1st is k\u00edn\u00e1lnak.<\/p>\n

A Velar kor\u00e1bban ugyanazzal a kompresszoros, 5.0 literes V8-as motorral volt el\u00e9rhet\u0151, mint a Jaguar F-Pace SVR, amely 0-100 km\/h-ra 4,5 m\u00e1sodperc alatt gyorsult, \u00e9s 273 km\/h-s v\u00e9gsebess\u00e9gre volt k\u00e9pes. Ez a t\u0171zok\u00e1d\u00f3 Velar-verzi\u00f3 azonban m\u00e1r nem rendelhet\u0151, \u00edgy a k\u00edn\u00e1lat leggyorsabb tagja ma m\u00e1r a P400e plug-in hibrid.<\/p>\n

A P400e 2.0 literes n\u00e9gyhengeres benzinmotorja \u00e9s az elektromotor egy\u00fcttesen 398 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 640 Nm nyomat\u00e9kot produk\u00e1l; ez 0-100 km\/h-ra 5,4 m\u00e1sodperc alatt gyorsul\u00e1st \u00e9s 209 km\/h-s v\u00e9gsebess\u00e9get jelent. Elektromos m\u00f3dban a Velar PHEV ink\u00e1bb k\u00fczd, hogy elmozduljon, de ha er\u0151sebben taposod a g\u00e1zped\u00e1lt, a n\u00e9gyhengeres motor fel\u00e9bred, \u00e9s gyorsan kil\u0151 a t\u00e1volba. Val\u00f3j\u00e1ban akkor a legsim\u00e1bb a menet, amikor csak a benzines motor dolgozik, de ez n\u00e9mileg ellentmond a hibrid rendszer l\u00e9nyeg\u00e9nek.<\/p>\n

Mi a legsz\u00edvesebben a 296 l\u00f3er\u0151s D300 d\u00edzelt v\u00e1lasztjuk, mivel a sima \u00e9s nyomat\u00e9kos hathengeres t\u00f6k\u00e9letesen illik a Velar karakter\u00e9hez. B\u00e1r nem olyan gyors, mint a plug-in hibrid, 0-100 km\/h-ra ennek a v\u00e1ltozatnak 6,5 m\u00e1sodpercre van sz\u00fcks\u00e9ge. A D300 v\u00e9gsebess\u00e9ge azonban 230 km\/h-ra emelkedik.<\/p>\n

Az alap D200 d\u00edzel 201 l\u00f3er\u0151s n\u00e9gyhengeres motorral 8,3 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el a 100 km\/h-t, \u00e9s a v\u00e9gsebess\u00e9ge szint\u00e9n 209 km\/h.<\/p>\n

Ha nem kedveled a d\u00edzeleket, a Velar k\u00e9t benzines motorral is el\u00e9rhet\u0151: a 247 l\u00f3er\u0151s P250 n\u00e9gyhengeressel, amely 7,5 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 100 km\/h-ra, \u00e9s 217 km\/h-s v\u00e9gsebess\u00e9gre k\u00e9pes, illetve a 394 l\u00f3er\u0151s P400 hathengeressel, amely 5,5 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el a 100 km\/h-t, \u00e9s maximum 250 km\/h-val haladhat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Orvosai v\u00e9gzetes hib\u00e1t k\u00f6vettek el \u00e9s a s\u00falyos, gy\u00f3gy\u00edthatatlan betegs\u00e9g legy\u0151zte a legyeng\u00fclt szervezetet. Ifjabb Zenthe Ferenc mindig hihetetlen szeretettel… read more V\u00e9gzetes orvosi hiba miatt halt meg Ferenc!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2225,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2224"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2226,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2224\/revisions\/2226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}