{"id":2239,"date":"2025-06-01T15:38:49","date_gmt":"2025-06-01T13:38:49","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2239"},"modified":"2025-06-01T15:38:49","modified_gmt":"2025-06-01T13:38:49","slug":"igy-nez-ki-a-viz-ala-kerult-parajdi-sobanya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/igy-nez-ki-a-viz-ala-kerult-parajdi-sobanya\/","title":{"rendered":"\u00cdgy n\u00e9z ki a v\u00edz al\u00e1 ker\u00fclt parajdi s\u00f3b\u00e1nya"},"content":{"rendered":"<h3>Megr\u00e1z\u00f3 k\u00e9pek jelentek meg arr\u00f3l, hogy n\u00e9z ki most a v\u00edz al\u00e1 ker\u00fclt b\u00e1nya m\u00e9lye az erd\u00e9lyi telep\u00fcl\u00e9sen. A b\u00e1nyav\u00e1llalat a k\u00e9t szigetel\u0151g\u00e1t felh\u00faz\u00e1s\u00e1val pr\u00f3b\u00e1lta meg\u00e1ll\u00edtani a megduzzadt Korond-patak viz\u00e9nek be\u00e1raml\u00e1s\u00e1t, de minden er\u0151fesz\u00edt\u00e9s ellen\u00e9re a v\u00edz \u00e1tt\u00f6rt. A s\u00f3b\u00e1nya \u00f6sszes szintje v\u00edz al\u00e1 ker\u00fclt, a l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyt v\u00e9gleg lez\u00e1rt\u00e1k. MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2237\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A friss\u00edtett Corolla er\u0151sebb villanymotorja \u00e9l\u00e9nkebb \u00e9rz\u00e9st kelt elektromos (EV) m\u00f3dban, valamint k\u00f6nnyebb\u00e9 \u00e9s sim\u00e1bb\u00e1 teszi a vezet\u00e9st alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l, mint kor\u00e1bban.<\/p>\n<p>Ez azonban csak addig igaz, am\u00edg be nem kapcsoljuk az adapt\u00edv f\u00e9kenergia-visszanyer\u0151 rendszert, amely a forgalmi viszonyok \u00e9s az \u00fathelyzet alapj\u00e1n v\u00e1ltoztatja a g\u00e1zelv\u00e9tel ut\u00e1ni lassul\u00e1s m\u00e9rt\u00e9k\u00e9t. Hasonl\u00f3 rendszerekkel tal\u00e1lkoztunk m\u00e1r n\u00e9h\u00e1ny elektromos aut\u00f3ban is, de a Corolla megold\u00e1sa sajnos kisz\u00e1m\u00edthatatlannak bizonyult, \u00edgy neh\u00e9z vele igaz\u00e1n \u00f6sszhangban k\u00f6zlekedni.<\/p>\n<p>Menetdinamik\u00e1ban nagyon hasonl\u00f3 a ferdeh\u00e1t\u00fa v\u00e1ltozathoz, vagyis a Corolla Touring Sports kombi kiegyens\u00falyozott fut\u00f3m\u0171vel, prec\u00edz korm\u00e1nyz\u00e1ssal \u00e9s j\u00f3 \u00fattart\u00e1ssal rendelkezik. B\u00e1r nem olyan \u00e9lvezetes vezetni, mint egy Ford Focus kombit, a saj\u00e1t \u00f6sszehasonl\u00edt\u00f3 tesztjeink sor\u00e1n k\u00e9nyelmesebbnek \u00e9s \u00e9lvezetesebbnek tal\u00e1ltuk, mint a Golf kombit.<\/p>\n<p>Az 1,8 literes hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc 138 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s 142 Nm nyomat\u00e9kot ny\u00fajt, ami elegend\u0151 ahhoz, hogy a Corolla Touring Sports modellt 9,4 m\u00e1sodperc alatt gyors\u00edtsa 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra \u2013 ez 0,3 m\u00e1sodperccel lassabb, mint az \u00f6tajt\u00f3s hatchback v\u00e1ltozat.<\/p>\n<p>Ha a 2,0 literes hibrid v\u00e1ltozatra v\u00e1ltasz, a rendszer \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9nye 193 l\u00f3er\u0151re \u00e9s 190 Nm-re n\u0151, ami 7,7 m\u00e1sodpercre cs\u00f6kkenti a 0\u2013100 km\/h gyorsul\u00e1st. Mindk\u00e9t v\u00e1ltozat v\u00e9gsebess\u00e9ge 112 m\u00e9rf\u00f6ld\/\u00f3ra (kb. 180 km\/h).<\/p>\n<p>Ahogy az a CVT-v\u00e1lt\u00f3s aut\u00f3kn\u00e1l gyakori, ha kem\u00e9nyen dolgoztatod a motort, a fordulatsz\u00e1m felp\u00f6rg\u00e9sekor hangos b\u0151g\u00e9s hallhat\u00f3. Azonban az \u00fajabb Corolla modellekben tal\u00e1lhat\u00f3 tov\u00e1bbfejlesztett elektromos r\u00e1seg\u00edt\u00e9s miatt ez ritk\u00e1bban fordul el\u0151, mint kor\u00e1bban.<\/p>\n<p>A Toyota j\u00f3l bev\u00e1lt, \u00fagynevezett \u201e\u00f6nfelt\u00f6lt\u0151\u201d hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nca tov\u00e1bbra is alacsonyabb fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9geket \u00e9s jobb \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st \u00edg\u00e9r, mint sok hagyom\u00e1nyos benzines vagy d\u00edzel alternat\u00edva. A Toyota szerint az 1,8 literes motorral szerelt Corolla kombi ak\u00e1r 4,5 l\/100 km (62,8 mpg) fogyaszt\u00e1sra is k\u00e9pes, m\u00edg a 2,0 literes v\u00e1ltozat, a nagyobb benzines motor ellen\u00e9re, mindk\u00e9t karossz\u00e9riaform\u00e1ban ak\u00e1r 4,4 l\/100 km (64,2 mpg) \u00e9rt\u00e9ket is el\u00e9rhet.<\/p>\n<p>A val\u00f3s\u00e1gban t\u00f6bb mint 5 l\/100 km-es (50 mpg) fogyaszt\u00e1sra lehet sz\u00e1m\u00edtani \u00e1tlagos haszn\u00e1lat mellett, de azok, akik f\u0151k\u00e9nt v\u00e1rosban k\u00f6zlekednek \u2013 ahol a Corolla hibrid rendszere a leghat\u00e9konyabb \u2013, k\u00f6nnyed\u00e9n megk\u00f6zel\u00edthetik a gy\u00e1ri fogyaszt\u00e1si \u00e9rt\u00e9keket.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Megr\u00e1z\u00f3 k\u00e9pek jelentek meg arr\u00f3l, hogy n\u00e9z ki most a v\u00edz al\u00e1 ker\u00fclt b\u00e1nya m\u00e9lye az erd\u00e9lyi telep\u00fcl\u00e9sen. A b\u00e1nyav\u00e1llalat&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/igy-nez-ki-a-viz-ala-kerult-parajdi-sobanya\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> \u00cdgy n\u00e9z ki a v\u00edz al\u00e1 ker\u00fclt parajdi s\u00f3b\u00e1nya<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2240,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2239"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2241,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2239\/revisions\/2241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}