{"id":2287,"date":"2025-06-03T20:41:03","date_gmt":"2025-06-03T18:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2287"},"modified":"2025-06-03T20:41:03","modified_gmt":"2025-06-03T18:41:03","slug":"varatlan-felfedezes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/varatlan-felfedezes\/","title":{"rendered":"V\u00e1ratlan felfedez\u00e9s!"},"content":{"rendered":"

M\u00e1r r\u00e9gebben is \u00fagy gondolta a N\/SA egyes sz\u00e1m\u00edt\u00e1sokb\u00f3l kifoly\u00f3lag, hogy a Nap m\u00f6g\u00f6tt lehet valami. Egy olyan holtt\u00e9r van ugyanis a csillag m\u00f6g\u00f6tti s\u00e1vban, melyben k\u00f6nnyen elrejt\u0151zhet egy nagyobb \u00e9gitest is. R\u00e1ad\u00e1sul, ha ennek az \u00e9gitestnek szimmetrikus \u00e9s t\u00fck\u00f6rk\u00e9pe a p\u00e1ly\u00e1ja a F\u00f6ld\u00e9vel, akkor elm\u00e9letileg \u00fagy keringhet a Naprendszer\u00fcnkben, hogy arr\u00f3l soha nem vesz\u00fcnk tudom\u00e1st.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Minden v\u00e1ltozat alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt ALLGRIP Pro \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal rendelkezik, h\u00e1rom be\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal: 2H, 4H \u00e9s 4L. Norm\u00e1l vezet\u00e9si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt a Jimny csak a h\u00e1ts\u00f3 kerekeket hajtja, de ha k\u00edv\u00e1ncsi vagy, ez nem egy sportaut\u00f3. B\u00e1r sokkal stabilabbnak \u00e9rzed, mint a r\u00e9gi Jimnyt, a kanyarokban m\u00e9g mindig d\u0151l, \u00e9s r\u00e1zk\u00f3dik a rossz min\u0151s\u00e9g\u0171 aszfalton vagy k\u00e1ty\u00fakon.<\/p>\n

Aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n a Jimny neh\u00e9zs\u00e9gei m\u00e9g ink\u00e1bb felt\u0171nnek. Az alapfelszerel\u00e9s\u0171, \u00f6tfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3 \u00e9s a r\u00f6vid \u00e1tt\u00e9telez\u00e9s miatt a motor 70 mph-n\u00e1l meglehet\u0151sen hangos, \u00e9s a korl\u00e1tozott teljes\u00edtm\u00e9ny miatt az el\u0151z\u00e9seket jobban meg kell tervezni, mint a Suzuki turb\u00f3s versenyt\u00e1rsain\u00e1l. Ugyanakkor a zaj- \u00e9s sz\u00e9lzaj j\u00f3l sz\u0171rt, \u00edgy 50 mph alatt viszonylag csendes \u00e9s kellemes hely az utaz\u00e1s. A rug\u00f3z\u00e1si k\u00e9nyelmet neh\u00e9z egyel\u0151re meg\u00edt\u00e9lni, mivel a teszt\u00fat sor\u00e1n N\u00e9metorsz\u00e1gban sima, egyenletes \u00faton haladtunk.<\/p>\n

A Suzuki Jimny csak egyetlen motorv\u00e1ltozattal \u00e9rhet\u0151 el \u2013 \u00e9s val\u00f3sz\u00edn\u0171leg ez a helyzet hosszabb ideig \u00edgy is marad. Az egyetlen 1,5 literes, term\u00e9szetes besz\u00edv\u00e1s\u00fa benzines 100 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 130 Nm nyomat\u00e9kot produk\u00e1l; a v\u00e9gsebess\u00e9ge 90 mph k\u00f6r\u00fcl van, de hivatalos 0-62 mph gyorsul\u00e1si adat jelenleg nincs \u2013 re\u00e1lisan kb. 13 m\u00e1sodperc k\u00f6r\u00fcl lehet.<\/p>\n

Az aut\u00f3 alacsony \u00f6ns\u00faly\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en \u00e9l\u00e9nknek \u00e9rz\u0151dik. K\u00e9t v\u00e1lt\u00f3 opci\u00f3 k\u00f6z\u00fcl v\u00e1laszthatunk: egy \u00f6tfokozat\u00fa manu\u00e1lis \u00e9s egy n\u00e9gyfokozat\u00fa automata. Jelenleg csak a manu\u00e1lis modellt pr\u00f3b\u00e1ltuk, \u00e9s b\u00e1r als\u00f3bb fokozatokban el\u00e9g \u00e9l\u00e9nk, a r\u00f6vid \u00f6t\u00f6dik sebess\u00e9gfokozat miatt aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n zajos. Egy hatodik fokozat jav\u00edtana ezen.<\/p>\n

B\u00e1r a Suzuki Jimny eredetileg m\u00e1r 1998-ban deb\u00fct\u00e1lt, a r\u00e9gi modell m\u00e9g ma is k\u00e9pes megtartani az \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek ak\u00e1r 53 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t h\u00e1rom \u00e9v vagy 36 000 m\u00e9rf\u00f6ld ut\u00e1n, m\u00edg a leg\u00fajabb v\u00e1ltozat enn\u00e9l is jobban, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 55-56 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t tartja meg ugyanennyi id\u0151 alatt, szak\u00e9rt\u0151ink szerint.<\/p>\n

Hasonl\u00f3an versenyk\u00e9pes ezen a t\u00e9ren a Dacia Duster is, viszont a crossover kateg\u00f3ri\u00e1ba tartoz\u00f3 vet\u00e9lyt\u00e1rsak, mint a Renault Captur vagy a Nissan Juke, jelent\u0151sen elmaradnak ett\u0151l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00e1r r\u00e9gebben is \u00fagy gondolta a N\/SA egyes sz\u00e1m\u00edt\u00e1sokb\u00f3l kifoly\u00f3lag, hogy a Nap m\u00f6g\u00f6tt lehet valami. Egy olyan holtt\u00e9r van… read more V\u00e1ratlan felfedez\u00e9s!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2288,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2287","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2287"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2289,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2287\/revisions\/2289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}