{"id":2462,"date":"2025-06-14T08:27:29","date_gmt":"2025-06-14T06:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2462"},"modified":"2025-06-14T08:27:29","modified_gmt":"2025-06-14T06:27:29","slug":"tobb-mint-250-utas-volt-a-vonaton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/tobb-mint-250-utas-volt-a-vonaton\/","title":{"rendered":"T\u00f6bb mint 250 utas volt a vonaton"},"content":{"rendered":"

A szerelv\u00e9ny a Z\u00e1honyb\u00f3l indul\u00f3, K\/\/ev-Debrecen-Budapest \u00fatvonalon k\u00f6zleked\u0151 \u00e9jszakai j\u00e1rat volt, amely \u00e9jjel 00:57-kor hagyta el az egyik \u00e1llom\u00e1st. A tragikus baleset nem sokkal k\u00e9s\u0151bb, Ny\u00edregyh\u00e1z\u00e1n, a Bethlen G\u00e1bor utcai fel\u00fclj\u00e1r\u00f3 k\u00f6zel\u00e9ben t\u00f6rt\u00e9nt. MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Van \u2018B\u2019 m\u00f3d is, amely er\u0151sebb regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9st biztos\u00edt g\u00e1zelv\u00e9telkor. Egy\u00e9bk\u00e9nt minden \u00fczemm\u00f3dban van valamennyi visszat\u00e1pl\u00e1l\u00e1s, de ezt nem lehet k\u00e9zzel szab\u00e1lyozni. Nincs teljesen szabadon gurul\u00f3s m\u00f3d (\u201ecoast\u201d), \u00e9s nincs igazi \u201eegy ped\u00e1los\u201d vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny sem, amit sok EV-v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 keresne.<\/p>\n

A f\u00e9kped\u00e1l hangol\u00e1sa alapvet\u0151en rendben van, de er\u0151sebb f\u00e9kez\u00e9sekn\u00e9l \u00e9rezhet\u0151 n\u00e9mi akadoz\u00e1s a f\u00e9ker\u0151 fel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9ben, mintha a villanymotor regenerat\u00edv f\u00e9kje egy pillanatot k\u00e9sne a bekapcsol\u00e1ssal.<\/p>\n

A tesztaut\u00f3 18 colos felniket \u00e9s 55-\u00f6s profil\u00fa Goodyear abroncsokat kapott. Ezek t\u00e9li, enyhe k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt is j\u00f3 tapad\u00e1st biztos\u00edtottak, mik\u00f6zben nem rontott\u00e1k \u00e9szrevehet\u0151en a fogyaszt\u00e1st vagy a hat\u00f3t\u00e1vot.<\/p>\n

A DS m\u00e1rk\u00e1r\u00f3l tudjuk, hogy f\u0151 c\u00e9lja a k\u00e9nyelmes rug\u00f3z\u00e1s, kifinomults\u00e1g \u00e9s k\u00f6nny\u0171 vezethet\u0151s\u00e9g \u2013 ezek a f\u0151 er\u0151ss\u00e9gei a jelenlegi modelljeiknek. De amikor kis elektromos aut\u00f3kr\u00f3l van sz\u00f3, ezeket az el\u0151ny\u00f6ket neh\u00e9z igaz\u00e1n megmutatni \u2013 f\u0151leg an\u00e9lk\u00fcl, hogy az aut\u00f3 \u00e1ra ne legyen kb. 50%-kal magasabb a versenyt\u00e1rsakn\u00e1l, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Lexus RZ eset\u00e9ben.<\/p>\n

Tal\u00e1n ez\u00e9rt van az, hogy a DS 3 E-Tense komfort ir\u00e1nti elk\u00f6telezetts\u00e9ge ink\u00e1bb egyfajta jelz\u00e9s, mint val\u00f3di, minden\u00e1ron megval\u00f3s\u00edtott c\u00e9l. Az aut\u00f3 val\u00f3ban l\u00e1gyabban rug\u00f3zik, mint sok m\u00e1s kis elektromos modell, \u00e9s el\u00e9g hossz\u00fa a rug\u00f3\u00fatja ahhoz, hogy orsz\u00e1g\u00faton k\u00e9nyelmes \u00e9s puha legyen \u2013 nem ideges\u00edt\u0151en kem\u00e9ny vagy m\u0171sportos.<\/p>\n

Viszont ennek ellen\u00e9re a rug\u00f3z\u00e1s nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben f\u00e9ny\u0171z\u0151 vagy elszigetelt. Az utast\u00e9rben hallani az \u00fathangot, ahogy az a legt\u00f6bb versenyt\u00e1rsn\u00e1l is megszokott, \u00e9s a kisebb \u00fathib\u00e1kat vagy bukkan\u00f3kat is \u00e9rezni lehet \u2013 ezek k\u00f6nnyen \u00e1thatolnak a fut\u00f3m\u0171v\u00f6n.<\/p>\n

A korm\u00e1nyz\u00e1s k\u00f6zepesen k\u00f6nny\u0171, pontos, a karossz\u00e9ria mozg\u00e1sa j\u00f3l kontroll\u00e1lt, \u00edgy az aut\u00f3 kanyarban is j\u00f3l viselkedik. Kis m\u00e9rete miatt v\u00e1rosban kifejezetten k\u00f6nnyen mozgathat\u00f3. A tapad\u00e1s megb\u00edzhat\u00f3, \u00e9s oldalir\u00e1nyban sem d\u0151l jobban a karossz\u00e9ria, mint egy \u00e1tlagos elektromos ferdeh\u00e1t\u00fa eset\u00e9ben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A szerelv\u00e9ny a Z\u00e1honyb\u00f3l indul\u00f3, K\/\/ev-Debrecen-Budapest \u00fatvonalon k\u00f6zleked\u0151 \u00e9jszakai j\u00e1rat volt, amely \u00e9jjel 00:57-kor hagyta el az egyik \u00e1llom\u00e1st. A… read more T\u00f6bb mint 250 utas volt a vonaton<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2463,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2462"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2464,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2462\/revisions\/2464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}