{"id":2505,"date":"2025-06-16T17:40:19","date_gmt":"2025-06-16T15:40:19","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2505"},"modified":"2025-06-16T17:40:19","modified_gmt":"2025-06-16T15:40:19","slug":"miatta-valik-stohl-andras-mindenki-ismeri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/miatta-valik-stohl-andras-mindenki-ismeri\/","title":{"rendered":"Miatta v\u00e1lik Stohl Andr\u00e1s! Mindenki ismeri!"},"content":{"rendered":"<h3>A v\u00e1l\u00e1s h\u00edr\u00e9re azonnal beindultak a tal\u00e1lgat\u00e1sok, \u00e9s t\u00f6bb f\u00f3rumon is elindult a pletyk\u00e1k \u00e1radata. A legt\u00f6bb komment\u00e1r \u00e9s poszt Rdditen egy visszat\u00e9r\u0151 nevet emleget: S\u00fcdi Iring\u00f3\u00e9t. A t\u00e1ncosn\u0151 \u00e9s Stohl kor\u00e1bban a Szombat esti l\u00e1z c\u00edm\u0171 m\u0171sorban l\u00e9ptek fel egy\u00fctt, \u00e9s m\u00e1r akkor sokaknak felt\u0171nt a vibr\u00e1l\u00f3 \u00f6sszhang k\u00f6z\u00f6tt\u00fck. B\u00e1r mindketten tagadt\u00e1k a romantikus viszonyt, a rajong\u00f3k most \u00fajra feler\u0151s\u00edtett\u00e9k a gyan\u00fat, miszerint nem csup\u00e1n bar\u00e1ts\u00e1g f\u0171zi \u0151ket egym\u00e1shoz \u2013 \u00e9s tal\u00e1n ez is k\u00f6zrej\u00e1tszott a h\u00e1zass\u00e1g megroml\u00e1s\u00e1ban.<br \/>\nR\u00c9SZLETEK:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2510\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A Mazda 3 korm\u00e1nyreakci\u00f3i azonnaliak, \u00e9s a csal\u00e1di aut\u00f3k kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban rendk\u00edv\u00fcl stabil \u00e9rzetet ny\u00fajt. Ez nagyban k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151 az alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt k\u00edn\u00e1lt G-Vectoring technol\u00f3gi\u00e1nak, amely k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 param\u00e9tereket figyel, \u00e9s el\u0151rel\u00e1t\u00f3an cs\u00f6kkenti a motor teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t annyira, hogy a kanyarod\u00e1s sor\u00e1n ne terhel\u0151djenek t\u00fal az els\u0151 kerekek \u2013 \u00edgy a gumik jobban meg tudj\u00e1k tartani a tapad\u00e1st. B\u00e1r n\u00e9mi oldald\u0151l\u00e9s tapasztalhat\u00f3, ez fokozatosan, kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 m\u00f3don t\u00f6rt\u00e9nik, \u00edgy a vezet\u00e9si st\u00edlusunk k\u00f6nnyen hozz\u00e1igaz\u00edthat\u00f3 az aut\u00f3 karakter\u00e9hez.<br \/>\nAmi tal\u00e1n m\u00e9g leny\u0171g\u00f6z\u0151bb, hogy a Mazda 3 \u00fagy k\u00e9pes vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajtani, hogy k\u00f6zben a rug\u00f3z\u00e1si komfortj\u00e1t is meg\u0151rzi. A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k j\u00f3l eltal\u00e1lt\u00e1k az egyens\u00falyt az eln\u00e9z\u0151bb rug\u00f3z\u00e1s \u00e9s a megfelel\u0151 karossz\u00e9riamozg\u00e1s-szab\u00e1lyoz\u00e1s k\u00f6z\u00f6tt. Noha egy VW Golf m\u00e9g mindig a legk\u00e9nyelmesebb csal\u00e1di ferdeh\u00e1t\u00fa a piacon, a Mazda 3 jobban egyens\u00falyozza a priorit\u00e1sokat, mint p\u00e9ld\u00e1ul a sportosabb fut\u00f3m\u0171vel szerelt Ford Focus ST-Line vagy ST-Line X, amely ugyan \u00e9lvezetes, de ridegebb is. A Mazda viszont hasonl\u00f3an \u00e9lvezetes, mik\u00f6zben k\u00e9nyelmesebb utaz\u00e1st ny\u00fajt. A legt\u00f6bb riv\u00e1lis\u00e1val ellent\u00e9tben a Mazda 3 nem k\u00edn\u00e1l turb\u00f3felt\u00f6lt\u00e9ses motorokat. Ehelyett egy viszonylag nagy, 2,0 literes sz\u00edv\u00f3 benzinmotort tal\u00e1lunk a motorh\u00e1ztet\u0151 alatt \u2013 ami ma m\u00e1r ritkas\u00e1g a kompakt kateg\u00f3ri\u00e1ban. Mind a 120 l\u00f3er\u0151s SkyActiv G, mind a 183 l\u00f3er\u0151s SkyActiv X v\u00e1ltozat 24 voltos mild-hibrid r\u00e1seg\u00edt\u00e9ssel \u00e9rkezik.<\/p>\n<p>A hagyom\u00e1nyos SkyActiv G er\u0151forr\u00e1s term\u00e9szetes m\u00f3don l\u00e9legz\u0151 (sz\u00edv\u00f3), m\u00edg a SkyActiv X szuperfelt\u00f6lt\u0151t haszn\u00e1l \u2013 de nem teljes\u00edtm\u00e9nyn\u00f6vel\u00e9sre. A felt\u00f6lt\u0151 els\u0151sorban a leveg\u0151 \u00e1raml\u00e1s\u00e1nak prec\u00edz szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1\u00e9rt felel, \u00e9s gyorsan k\u00e9pes t\u00f6bb leveg\u0151t juttatni az \u00e9g\u00e9st\u00e9rbe, hogy n\u00f6velje a hat\u00e9konys\u00e1got. Ez a technol\u00f3gia az \u00fagynevezett szikragy\u00fajt\u00e1sos kompresszi\u00f3s \u00e9g\u00e9s (SCCI) r\u00e9sz\u00e9t k\u00e9pezi.<br \/>\nA 2,0 literes, n\u00e9gyhengeres SkyActiv G motor teljes\u00edtm\u00e9nye 120 l\u00f3er\u0151, maxim\u00e1lis forgat\u00f3nyomat\u00e9ka pedig 213 Nm 4000-es fordulatsz\u00e1mon. A Mazda szerint a k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3s verzi\u00f3 10,4 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra, m\u00edg az automata v\u00e1ltozatnak 10,8 m\u00e1sodpercre van sz\u00fcks\u00e9ge. A v\u00e9gsebess\u00e9g mindk\u00e9t esetben 196 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A v\u00e1l\u00e1s h\u00edr\u00e9re azonnal beindultak a tal\u00e1lgat\u00e1sok, \u00e9s t\u00f6bb f\u00f3rumon is elindult a pletyk\u00e1k \u00e1radata. A legt\u00f6bb komment\u00e1r \u00e9s poszt&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/miatta-valik-stohl-andras-mindenki-ismeri\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Miatta v\u00e1lik Stohl Andr\u00e1s! Mindenki ismeri!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2507,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2505"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2508,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2505\/revisions\/2508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}