{"id":2512,"date":"2025-06-17T07:13:57","date_gmt":"2025-06-17T05:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2512"},"modified":"2025-06-17T07:13:57","modified_gmt":"2025-06-17T05:13:57","slug":"o-sarka-kata-uj-dusgazdag-ferje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/o-sarka-kata-uj-dusgazdag-ferje\/","title":{"rendered":"\u0150 Sarka Kata \u00faj d\u00fasgazdag f\u00e9rje!"},"content":{"rendered":"

A h\u00e1zasp\u00e1r soha nem jelent meg nyilv\u00e1nos esem\u00e9nyen egy\u00fctt. Ha k\u00edv\u00e1ncsi vagy Bessenyei Istv\u00e1nra, itt egy vi\/e\u00f3, ahol 2020-ban besz\u00e9lt, ahol a nev\u00e9t eml\u00edtik az \u00f6t\u00f6dik perct\u0151l kezdve. A h\u00e1zasp\u00e1rnak k\u00f6z\u00f6s gyermek\u00fck is sz\u00fcletett az \u00e9vek sor\u00e1n. Sarka Kata m\u00e1sodik h\u00e1zass\u00e1g\u00e1t igazoltan az NN P\u00e1ros F\u00e9lmaratonon val\u00f3 r\u00e9szv\u00e9tele r\u00e9v\u00e9n ismerhett\u00fck meg.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Velar technikai \u00e9rtelemben teljesen logikus kieg\u00e9sz\u00edt\u00e9se a Range Rover modellcsal\u00e1dnak: robusztusabb, mint egy Evoque, de kev\u00e9sb\u00e9 terepj\u00e1r\u00f3-orient\u00e1lt, mint egy Range Rover Sport vagy a nagy Range Rover. Az els\u0151sorban alum\u00edniumb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt monocoque karossz\u00e9ria megegyezik a Jaguar F-Pace alapj\u00e1ul szolg\u00e1l\u00f3val. Az orrban hosszir\u00e1nyban elhelyezett motor egy ZF nyolcfokozat\u00fa automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3n kereszt\u00fcl hajtja mind a n\u00e9gy kereket.<\/p>\n

A hajt\u00e1sl\u00e1nc z\u00f6mmel a Jaguar modellekb\u0151l sz\u00e1rmazik, teh\u00e1t a Velar alapvet\u0151en h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa, \u00e9s sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n a v\u00e1lt\u00f3n\u00e1l elhelyezett kuplung k\u00e9pes nyomat\u00e9kot tov\u00e1bb\u00edtani az els\u0151 tengely fel\u00e9 is. Egy Range Rover eset\u00e9ben ez az \u201eig\u00e9ny szerint \u00f6sszker\u00e9kmeghajt\u00e1s\u201d gyakrabban l\u00e9p m\u0171k\u00f6d\u00e9sbe, mint mondjuk egy \u00e1tlagos SUV-n\u00e1l.<\/p>\n

Nincs alacsony \u00e1tt\u00e9tel\u0171 terepfokozat, viszont az emelhet\u0151 l\u00e9grug\u00f3s felf\u00fcgget\u00e9ssel (melyet a tesztelt Dynamic SE p\u00e9ld\u00e1nyunk is megkapott extrak\u00e9nt) ak\u00e1r 251 mm-es hasmagass\u00e1g is el\u00e9rhet\u0151, tov\u00e1bb\u00e1 megvannak a Range Roverre jellemz\u0151 terepsz\u00f6gek (els\u0151 \u00e9s h\u00e1ts\u00f3) \u00e9s g\u00e1zl\u00f3m\u00e9lys\u00e9g is.<\/p>\n

Ezek az \u00e9rt\u00e9kek ugyan elmaradnak a teljes \u00e9rt\u00e9k\u0171 Range Rover adatait\u00f3l, de fel\u00fclm\u00falnak minden m\u00e1s aut\u00f3t ebben a kateg\u00f3ri\u00e1ban. Ami viszont a nagy Range Roverekb\u0151l kimarad, de a Velarban megtal\u00e1lhat\u00f3: a JLR Ingenium n\u00e9gyhengeres, enyhe hibrid d\u00edzelmotorja. Ez meglehet\u0151sen visszafogott, 201 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt \u2013 nem rossz egy 2,0 literes d\u00edzelt\u0151l \u2013, de m\u00e9g \u00edgy is egy olyan j\u00e1rm\u0171vet kell mozgatnia, amelynek a legk\u00f6nnyebb v\u00e1ltozata is k\u00f6zel k\u00e9t tonna.<\/p>\n

A Velar beltere kapta a legt\u00f6bb figyelmet a modell friss\u00edt\u00e9se sor\u00e1n. Kor\u00e1bban m\u00e9g azel\u0151tt jelent meg, hogy a Jaguar Land Rover (JLR) bevezette volna az \u00faj Pivi Pro \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151s infotainment rendszert m\u00e1s modelljeiben, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Defender, a Range Rover vagy a Range Rover Sport. Most viszont a Velar az els\u0151 JLR aut\u00f3, amely megkapta a leg\u00fajabb gener\u00e1ci\u00f3s Pivi Pro rendszert, amely m\u00e9g t\u00f6bb funkci\u00f3t egyes\u00edt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A h\u00e1zasp\u00e1r soha nem jelent meg nyilv\u00e1nos esem\u00e9nyen egy\u00fctt. Ha k\u00edv\u00e1ncsi vagy Bessenyei Istv\u00e1nra, itt egy vi\/e\u00f3, ahol 2020-ban besz\u00e9lt,… read more \u0150 Sarka Kata \u00faj d\u00fasgazdag f\u00e9rje!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2513,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2512"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2514,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2512\/revisions\/2514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}