{"id":2550,"date":"2025-06-19T07:15:47","date_gmt":"2025-06-19T05:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2550"},"modified":"2025-06-19T07:15:47","modified_gmt":"2025-06-19T05:15:47","slug":"brutalis-meretu-vihar-jon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/brutalis-meretu-vihar-jon\/","title":{"rendered":"Brut\u00e1lis m\u00e9ret\u0171 vihar j\u00f6n!"},"content":{"rendered":"

Az esti \u00f3r\u00e1kra minimaliz\u00e1l\u00f3dik a zivatarok kialakul\u00e1si es\u00e9lye. Kedden az \u00e9szakkeleti hat\u00e1r ment\u00e9n v\u00e1lnak kedvez\u0151v\u00e9 a felt\u00e9telek zivatarok kialakul\u00e1s\u00e1hoz, melyekhez a maihoz hasonl\u00f3 k\u00eds\u00e9r\u0151jelens\u00e9gek t\u00e1rsulhatnak.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A hajt\u00e1sl\u00e1nc term\u00e9szetesen lehengerl\u0151. A 296 GTS-ben tal\u00e1lhat\u00f3 hibrid rendszer, a biturb\u00f3 V6-os motor \u00e9s a villanymotor p\u00e1rosa olyan gyorsan reag\u00e1l, hogy szinte felfoghatatlan. Amikor r\u00e1l\u00e9psz a g\u00e1zra, az aut\u00f3 azonnal megindul, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a villanymotor azonnali nyomat\u00e9k\u00e1nak. De m\u00e9g ha nem is lenne elektromos r\u00e1seg\u00edt\u00e9s, ez a V6-os motor akkor sem lenne lusta \u2013 Ferrari szerint csak kb. 15%-kal lassabban reag\u00e1l, mint egy hasonl\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 sz\u00edv\u00f3 V8, \u00e9s ezt t\u00e9nyleg \u00e9rezni is lehet. A turb\u00f3nyom\u00e1s vill\u00e1mgyorsan \u00e9p\u00fcl fel, \u00e9s amikor el\u00e9ri a cs\u00facsot, akkor sem kapunk hirtelen, kontroll\u00e1lhatatlan kit\u00f6r\u00e9st, hanem tov\u00e1bbra is line\u00e1risan \u00e9s j\u00f3l adagolhat\u00f3an j\u00f6n az er\u0151 eg\u00e9szen a 8500-as fordulatsz\u00e1mig. Nincsenek „lyukak”, nincsenek megtorpan\u00e1sok \u2013 csak tiszta er\u0151 \u00e9s prec\u00edz adagolhat\u00f3s\u00e1g. Persze ha akarjuk, k\u00f6nnyed\u00e9n ki tudjuk cs\u00fasztatni a h\u00e1ts\u00f3 kerekeket \u2013 a Michelin Pilot Sport 4S gumik sim\u00e1n elengedik, ha provok\u00e1ljuk \u0151ket.<\/p>\n

\u00c9s mi a helyzet a nyithat\u00f3 tet\u0151vel? H\u00e1t, egy\u00e9rtelm\u0171en sz\u00f3rakoztat\u00f3 \u2013 ahogy az v\u00e1rhat\u00f3 is. Mind\u00f6ssze 14 m\u00e1sodperc alatt nyithat\u00f3 vagy z\u00e1rhat\u00f3 a tet\u0151, \u00e9s ezt ak\u00e1r 50 km\/h sebess\u00e9gn\u00e9l is meg lehet tenni. Ha teljesen lenyitjuk a tet\u0151t, meglep\u0151en j\u00f3l v\u00e9dve vagyunk a menetsz\u00e9lt\u0151l \u2013 felt\u00e9ve, hogy az ablakokat is felh\u00fazzuk. De tal\u00e1n az egyik legjobb kombin\u00e1ci\u00f3 az, ha a tet\u0151 fenn van, viszont a sz\u00e9les h\u00e1ts\u00f3 ablakot leengedj\u00fck \u2013 amit a kup\u00e9 v\u00e1ltozatban egy\u00e9bk\u00e9nt nem lehet. Ez az elrendez\u00e9s sokkal k\u00f6zelebb hozza hozz\u00e1d a motort, \u00edgy hallod a leveg\u0151sz\u00edv\u00e1s sziszeg\u00e9s\u00e9t, a turb\u00f3k halkan felsikoltanak, ahogy a g\u00e1zped\u00e1lt lenyomod. Ez egyszerre izgalmas \u00e9s furcsam\u00f3d megnyugtat\u00f3 is \u2013 f\u0151leg, amikor elektromos m\u00f3dban haladunk.<\/p>\n

Sz\u00f3val akkor a GTS a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s a 296-osok k\u00f6z\u00fcl? Aki f\u0151k\u00e9nt k\u00f6z\u00faton haszn\u00e1lja, annak szerintem nincs igaz\u00e1n oka ink\u00e1bb a GTB kup\u00e9t v\u00e1lasztani, hiszen a GTS ugyanolyan gyors, ugyanannyira prec\u00edz \u00e9s izgalmas, mint a z\u00e1rt tet\u0151s testv\u00e9re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az esti \u00f3r\u00e1kra minimaliz\u00e1l\u00f3dik a zivatarok kialakul\u00e1si es\u00e9lye. Kedden az \u00e9szakkeleti hat\u00e1r ment\u00e9n v\u00e1lnak kedvez\u0151v\u00e9 a felt\u00e9telek zivatarok kialakul\u00e1s\u00e1hoz, melyekhez… read more Brut\u00e1lis m\u00e9ret\u0171 vihar j\u00f6n!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2551,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2550"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2552,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2550\/revisions\/2552"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}