{"id":2612,"date":"2025-06-23T07:24:30","date_gmt":"2025-06-23T05:24:30","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2612"},"modified":"2025-06-23T07:24:30","modified_gmt":"2025-06-23T05:24:30","slug":"tragedia-a-malyi-tonal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/tragedia-a-malyi-tonal\/","title":{"rendered":"Trag\u00e9dia a M\u00e1lyi-t\u00f3n\u00e1l"},"content":{"rendered":"

A trag\u00e9di\u00e1r\u00f3l a Neptun Ment\u0151csapat sz\u00e1molt be: \u201eA mai napon 14:45-kor \u00e9rkezett riaszt\u00e1si felk\u00e9r\u00e9s a rend\u0151rs\u00e9g r\u00e9sz\u00e9r\u0151l, miszerint egy 14 \u00e9ves f\/\u00fat, f\u00fcrd\u0151z\u00e9s k\u00f6zben vesz\u00edtettek szem el\u0151l a t\u00e1rsai \u00e9s hi\u00e1ba kerest\u00e9k, nem tal\u00e1lt\u00e1k sehol\u201d \u2013 \u00edrt\u00e1k oldalukon.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Duster ergon\u00f3mi\u00e1ja pontosan olyan, amilyet m\u00e1r megszokhattunk ett\u0151l a t\u00edpust\u00f3l. Nem pr\u00f3b\u00e1l olyan lenni, mint egy hagyom\u00e1nyos szem\u00e9lyaut\u00f3 \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul egy Kia vagy Volkswagen \u2013, ahol a vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 k\u00f6zelebb \u00e1ll a padl\u00f3hoz, \u00e9s az ember szinte „bele\u00fcl” az aut\u00f3ba. Ezzel szemben a Duster vezet\u0151\u00fcl\u00e9s\u00e9b\u0151l valamivel magasabban \u00fcl\u00fcnk, \u00e9s az el\u0151re- illetve oldalra val\u00f3 kil\u00e1t\u00e1s is nyitottabb, kiss\u00e9 \u201ekil\u00e1t\u00f3szer\u0171\u201d \u00e9lm\u00e9nyt ad. A magasra h\u00fazott m\u0171szerfal pereme \u00e9s a megemelt \u00fcl\u00e9shelyzet olyan \u00e9rz\u00e9st kelt, mintha egy igazi terepj\u00e1r\u00f3t vezetn\u00e9nk \u2013 \u00e9s ez remek\u00fcl passzol a Duster karakter\u00e9hez. Tesztaut\u00f3nkban p\u00e9ld\u00e1ul gumisz\u0151nyegek is voltak, amelyek szint\u00e9n azt az \u00fczenetet k\u00f6zvet\u00edtik, hogy ez egy praktikus, strapab\u00edr\u00f3, mindennapokra \u00e9s kalandokra egyar\u00e1nt alkalmas aut\u00f3.<\/p>\n

Az utast\u00e9r el\u00f6l t\u00e1gas, b\u0151ven elegend\u0151 helyet k\u00edn\u00e1l m\u00e9g magasabb sof\u0151r\u00f6knek \u00e9s utasoknak is. Azonban az \u00fcl\u00e9sek kialak\u00edt\u00e1sa viszonylag egyszer\u0171 \u2013 a h\u00e1tt\u00e1mla \u00e9s az \u00fcl\u0151lap viszonylag lapos, kev\u00e9s oldaltart\u00e1st biztos\u00edtanak. Ez r\u00f6videbb t\u00e1vokon egy\u00e1ltal\u00e1n nem probl\u00e9ma, de ha t\u00f6bb mint k\u00e9t \u00f3r\u00e1t t\u00f6lt\u00fcnk az aut\u00f3ban, m\u00e1r \u00e9rezhet\u0151v\u00e9 v\u00e1lik a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a k\u00e9nyelmesebb, jobban p\u00e1rn\u00e1zott \u00fcl\u00e9sekhez k\u00e9pest. Ilyenkor hi\u00e1nyozhat egy kiss\u00e9 d\u00f6nt\u00f6ttebb h\u00e1tt\u00e1mla vagy puh\u00e1bb, form\u00e1zottabb oldalt\u00e1masz \u2013 nem lesz k\u00e9nyelmetlen, csak \u00e9rezhet\u0151, hogy nem hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa t\u00far\u00e1kra szabt\u00e1k a komfortot.<\/p>\n

A Dacia m\u00e9rn\u00f6kei szerint az \u00faj padl\u00f3lemez bevezet\u00e9se lehet\u0151v\u00e9 tette, hogy az aut\u00f3 alapter\u00fclet\u00e9nek megtart\u00e1sa mellett t\u00e1gasabb bels\u0151 t\u00e9r k\u00e9sz\u00fclj\u00f6n. \u00c9s val\u00f3ban: a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9ssorban \u00fcl\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra kicsivel t\u00f6bb a l\u00e1bt\u00e9r, \u00e9s a csomagt\u00e9r m\u00e9rete is l\u00e1tv\u00e1nyosan n\u0151tt. Az els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa v\u00e1ltozatok eset\u00e9ben a kor\u00e1bbi 445 literr\u0151l most m\u00e1r 594 literes lett a csomagt\u00e9r, ami jelent\u0151s el\u0151rel\u00e9p\u00e9s. Ugyanakkor a hibrid v\u00e1ltozatn\u00e1l a h\u00e1ts\u00f3 akkumul\u00e1torcsomag valamelyest cs\u00f6kkenti ezt a m\u00e9retet, ott 496 literrel kell be\u00e9rni \u2013 de m\u00e9g ez is nagyon versenyk\u00e9pes, ha megn\u00e9zz\u00fck, hogy p\u00e9ld\u00e1ul egy Hyundai Kona csup\u00e1n 374 litert, a nagyobb Nissan Qashqai pedig 504 litert k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A trag\u00e9di\u00e1r\u00f3l a Neptun Ment\u0151csapat sz\u00e1molt be: \u201eA mai napon 14:45-kor \u00e9rkezett riaszt\u00e1si felk\u00e9r\u00e9s a rend\u0151rs\u00e9g r\u00e9sz\u00e9r\u0151l, miszerint egy 14… read more Trag\u00e9dia a M\u00e1lyi-t\u00f3n\u00e1l<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2613,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2612"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2614,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2612\/revisions\/2614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}