{"id":2621,"date":"2025-06-23T21:33:54","date_gmt":"2025-06-23T19:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2621"},"modified":"2025-06-23T21:33:54","modified_gmt":"2025-06-23T19:33:54","slug":"drama-a-szemelyszallito-vonat-all","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/drama-a-szemelyszallito-vonat-all\/","title":{"rendered":"Dr\u00e1ma a szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vonat-all!"},"content":{"rendered":"

A t\u0171zolt\u00f3k 16:07-kor kapt\u00e1k a riaszt\u00e1st, \u00e9s r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl a helysz\u00ednre \u00e9rkezve porral olt\u00f3 k\u00e9sz\u00fcl\u00e9kekkel f\u00e9kezt\u00e9k meg a l\u00e1ngokat. Az utasokat id\u0151ben lesz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k, \u00edgy szerencs\u00e9re szem\u00e9lyi s\u00e9r\u00fcl\u00e9s nem t\u00f6rt\u00e9nt, azonban a t\u0171zeset fennakad\u00e1st okozott a vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sben az \u00e9rintett szakaszon. MUTATJUK A T\u0170PONTOS R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Az igaz\u00e1n aj\u00e1nlott v\u00e1ltozat azonban a Max felszerelts\u00e9g, amely az \u00eb-C4 eset\u00e9ben 31 505 fontba ker\u00fcl, m\u00edg az \u00eb-C4 X eset\u00e9n 30 150 font az \u00e1ra. Ez a v\u00e1ltozat nemcsak k\u00e9nyelmi extr\u00e1kat k\u00edn\u00e1l \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul f\u0171thet\u0151 \u00fcl\u00e9sek, els\u0151 parkol\u00f3radarok, \u00e1ll\u00edthat\u00f3 magass\u00e1g\u00fa csomagt\u00e9rpadl\u00f3 \u2013, hanem ami m\u00e9g fontosabb: a nagyobb akkumul\u00e1torcsomagot \u00e9s a hat\u00e9konyabb hajt\u00e1sl\u00e1ncot is tartalmazza.<\/p>\n

Ennek ellen\u00e9re \u00edgy is egy \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1ba ker\u00fcl olyan modellekkel, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Renault 5 cs\u00facsv\u00e1ltozata, amely minden tekintetben egy modernebb, jobb \u00e9rzet\u0171 aut\u00f3, viszont kisebb, kev\u00e9sb\u00e9 t\u00e1gas \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 praktikus. Az \u00eb-C4 Max valamivel olcs\u00f3bb, mint a hossz\u00fa hat\u00f3t\u00e1v\u00fa MG 4 EV Trophy kivitel, \u00e9s m\u00e9g jelent\u0151sebb az el\u0151nye az \u00faj Kia EV3 58,3 kWh-s v\u00e1ltozat\u00e1val szemben.<\/p>\n

Frusztr\u00e1l\u00f3 viszont, hogy a fejlettebb hajt\u00e1sl\u00e1nc kiz\u00e1r\u00f3lag a legdr\u00e1g\u00e1bb kivitelhez \u00e9rhet\u0151 el, mert a tapasztalataink alapj\u00e1n ez messze a jobbik v\u00e1laszt\u00e1s. A nagyobb akkumul\u00e1torral \u00e9s fejlettebb rendszerekkel szerelt modell \u00e1tlagosan 3,7 m\u00e9rf\u00f6ldet tett meg 1 kilowatt\u00f3ra energia felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val vegyes haszn\u00e1lat mellett, s\u0151t lassabb v\u00e1rosi forgalomban 4,0 f\u00f6l\u00e9 is k\u00faszott ez az \u00e9rt\u00e9k. Ezzel szemben az alapmodell mind\u00f6ssze 3,3 m\u00e9rf\u00f6ld\/kWh k\u00f6r\u00fcli \u00e9rt\u00e9ket tudott hozni. Ez pedig a gyakorlatban azt jelenti, hogy a 54 kWh-s v\u00e1ltozat nemcsak olcs\u00f3bban \u00fczemeltethet\u0151, de a haszn\u00e1lhat\u00f3 hat\u00f3t\u00e1vja is sokkal kedvez\u0151bb: 188 m\u00e9rf\u00f6ld az alapmodell 155 m\u00e9rf\u00f6ldj\u00e9vel szemben.<\/p>\n

N\u00e9gy \u00e9vvel az \u00eb-C4 piaci megjelen\u00e9se ut\u00e1n jelent\u0151sen \u00e1talakult k\u00f6r\u00fcl\u00f6tte az elektromos aut\u00f3k piaca. Egyik oldalr\u00f3l megjelentek a kism\u00e9ret\u0171, m\u00e9gis szerethet\u0151 \u00e9s okos megold\u00e1sokkal felszerelt v\u00e1rosi elektromos aut\u00f3k \u2013 ilyen p\u00e9ld\u00e1ul a testv\u00e9rmodell \u00eb-C3 vagy a rendk\u00edv\u00fcl j\u00f3l siker\u00fclt Renault 5. A m\u00e1sik oldalon pedig ott vannak a nagyobb m\u00e9ret\u0171 ferdeh\u00e1t\u00faak \u00e9s crossoverek, mint az MG 4 EV vagy a Kia EV3.<\/p>\n

A Citro\u00ebn azonban \u00fcgyesen poz\u00edcion\u00e1lta az \u00eb-C4-et: olyan helyk\u00edn\u00e1latot \u00e9s praktikumot ny\u00fajt, amit ink\u00e1bb a nagyobb kateg\u00f3ri\u00e1s modellekt\u0151l v\u00e1rn\u00e1nk, viszont az \u00e1r\u00e1t a kisebb modellek szintj\u00e9n tudja tartani. Az \u00eb-C4 X szed\u00e1n v\u00e1ltozata tov\u00e1bbra is furcsa, kiss\u00e9 megoszt\u00f3 konstrukci\u00f3, de az \u00e1ra egyre cs\u00e1b\u00edt\u00f3bb\u00e1 teszi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A t\u0171zolt\u00f3k 16:07-kor kapt\u00e1k a riaszt\u00e1st, \u00e9s r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl a helysz\u00ednre \u00e9rkezve porral olt\u00f3 k\u00e9sz\u00fcl\u00e9kekkel f\u00e9kezt\u00e9k meg a l\u00e1ngokat…. read more Dr\u00e1ma a szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vonat-all!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2622,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2621","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2621"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2624,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2621\/revisions\/2624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}