{"id":2648,"date":"2025-06-25T07:39:26","date_gmt":"2025-06-25T05:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2648"},"modified":"2025-06-25T07:39:26","modified_gmt":"2025-06-25T05:39:26","slug":"kiderult-mit-akart-eltitkolni-lazar-janos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/kiderult-mit-akart-eltitkolni-lazar-janos\/","title":{"rendered":"Kider\u00fclt, mit akart eltitkolni L\u00e1z\u00e1r J\u00e1nos"},"content":{"rendered":"

Ez a fejlem\u00e9ny k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen kellemetlen lehet L\u00e1z\u00e1r J\u00e1nos miniszt\u00e9riuma sz\u00e1m\u00e1ra, amely a napokban \u201ebesz\u00e1ntotta\u201d a Vonatinf\u00f3t, miut\u00e1n a rengeteg k\u00e9s\u00e9s nyilv\u00e1noss\u00e1 t\u00e9tele m\u00e1r nem volt k\u00edv\u00e1natos. Most azonban \u00faj oldal jelent meg: a Vonatterkep \u00fajra elhozza a k\u00f6\/et\u00e9st, nagyon hasonl\u00f3 form\u00e1ban, mint az egykor n\u00e9pszer\u0171 Vonatinf\u00f3.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A D300 R-Dynamic HSE modell szinte \u00e9szrev\u00e9tlen\u00fcl illeszkedett bele a csal\u00e1dunk \u00e9let\u00e9be \u2013 \u00e9ppen \u00fagy, ahogy az \u00f6t gener\u00e1ci\u00f3n \u00e1t\u00edvel\u0151 Discovery-k mindig is tett\u00e9k 1989 \u00f3ta. B\u00e1r az \u00faj v\u00e1ltozat kiss\u00e9 lassan indult be az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s els\u0151 h\u00f3napjaiban, mostanra ugyanazokkal a hossz\u00fa v\u00e1rakoz\u00e1si id\u0151k jellemzik, mint a Land Rover teljes k\u00edn\u00e1lat\u00e1t. A tesztelt D300-as egy k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 7200 kilom\u00e9tert futott p\u00e9ld\u00e1ny volt a Land Rover hivatalos sajt\u00f3flott\u00e1j\u00e1b\u00f3l, \u00e9s egyben azt is jelezte, hogy a gy\u00e1rt\u00f3 szakemberei szerint mely extr\u00e1k sz\u00e1m\u00edtanak igaz\u00e1n fontosnak.<\/p>\n

A Discovery extralist\u00e1ja hossz\u00fa \u00e9s bonyolult, \u00e9s ha az ember minden n\u00e9gyzetet kipip\u00e1l, akkor egy olyan \u00e1r j\u00f6n ki a v\u00e9g\u00e9n, amit\u0151l a szem is k\u00f6nnybe l\u00e1bad. A mi aut\u00f3nk \u00e1ra 75 120 font volt \u2013 mik\u00f6zben az alapkivitel a v\u00e1lasztott csomagokkal 67 290 fontra r\u00fagott volna \u2013, \u00e9s ezt b\u0151ven el\u00e9gnek \u00e9rezt\u00fck.<\/p>\n

Az aut\u00f3 legfontosabb felszerelts\u00e9gi elemei k\u00f6z\u00f6tt ott volt a gazdag HSE opci\u00f3s csomag, a 300 l\u00f3er\u0151s, enyhe hibrid d\u00edzelmotor, valamint az R-Dynamic fut\u00f3m\u0171csomag, amely 21 colos, de \u00e9sszer\u0171 m\u00e9ret\u0171 k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1kkal j\u00e1rt egy\u00fctt. Hossz\u00fa h\u00f3napok tesztel\u00e9se ut\u00e1n b\u00e1tran kijelenthetj\u00fck: minden egyes v\u00e1laszt\u00e1s helyesnek bizonyult. A fut\u00f3m\u0171 meglep\u0151en prec\u00edznek hatott k\u00f6z\u00faton, ahol az aut\u00f3 ideje 99%-\u00e1t t\u00f6lt\u00f6tte. A motor, amely 6,8 m\u00e1sodperces 0\u2013100 km\/h-s gyorsul\u00e1sra k\u00e9pes, t\u00f6k\u00e9letesen v\u00e9gezte a dolg\u00e1t \u2013 szinte \u00e9szrev\u00e9tlen\u00fcl, m\u00e9gis er\u0151teljesen.<\/p>\n

A 21 colos kerekek Michelin terepgumikkal voltak szerelve, amelyek elegend\u0151 oldalfallal rendelkeztek ahhoz, hogy meg\u00f3vj\u00e1k a felnit \u2013 \u00edgy az aut\u00f3t v\u00e9g\u00fcl s\u00e9r\u00fcl\u00e9smentesen tudtuk visszaadni, pedig alaposan megdolgoztattuk. A HSE felszerelts\u00e9gi csomag hib\u00e1tlanul m\u0171k\u00f6d\u00f6tt: szem\u00e9ly szerint \u00e9n kifejezetten kedvelem a JLR leg\u00fajabb infotainment rendszer\u00e9t. Az aut\u00f3nk bels\u0151 ter\u00e9t pedig a k\u00fcl\u00f6n k\u00f6lts\u00e9g n\u00e9lk\u00fcl j\u00e1r\u00f3 m\u0171vel\u00far \u00fcl\u00e9sbet\u00e9tek tett\u00e9k egyediv\u00e9 \u2013 ezek j\u00f3l illettek az ig\u00e9nyesen, de nem hivalkod\u00f3an kialak\u00edtott bels\u0151h\u00f6z.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ez a fejlem\u00e9ny k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen kellemetlen lehet L\u00e1z\u00e1r J\u00e1nos miniszt\u00e9riuma sz\u00e1m\u00e1ra, amely a napokban \u201ebesz\u00e1ntotta\u201d a Vonatinf\u00f3t, miut\u00e1n a rengeteg k\u00e9s\u00e9s… read more Kider\u00fclt, mit akart eltitkolni L\u00e1z\u00e1r J\u00e1nos<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2649,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2648"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2650,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2648\/revisions\/2650"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}