{"id":2654,"date":"2025-06-25T18:40:11","date_gmt":"2025-06-25T16:40:11","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2654"},"modified":"2025-06-25T18:40:11","modified_gmt":"2025-06-25T16:40:11","slug":"durva-vihar-tori-meg-a-kanikulat-orkanereju-szellokes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/durva-vihar-tori-meg-a-kanikulat-orkanereju-szellokes\/","title":{"rendered":"Durva vihar t\u00f6ri meg a k\u00e1nikul\u00e1t! Ork\u00e1nerej\u0171 sz\u00e9ll\u00f6k\u00e9s!"},"content":{"rendered":"

V\u00e9ge a h\u0151s\u00e9gnek: t\u00e1mad a hidegfront. Kora est\u00e9re v\u00e9gre meg\u00e9rkezik az enyh\u00fcl\u00e9s \u2013 az \u00e9szaknyugati orsz\u00e1gr\u00e9szt el\u00e9r\u0151 hidegfront megt\u00f6ri a napok \u00f3ta tombol\u00f3 k\u00e1nikul\u00e1t. Az els\u0151 viharg\u00f3cok a Dun\u00e1nt\u00fal \u00e9szaki r\u00e9sz\u00e9n pattannak ki, majd fokozatosan v\u00e9gigs\u00f6p\u00f6rnek az orsz\u00e1g k\u00f6z\u00e9ps\u0151 ter\u00fcletein, Budapestet sem k\u00edm\u00e9lve. A nap v\u00e9g\u00e9re a keleti t\u00e1jakon, a Tisz\u00e1nt\u00falon is lecsapnak a zivatarok.
\nITT FIGYELJE A ZIVATARCELL\u00c1KAT!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A teljes\u00edtm\u00e9ny ugyan hat\u00e9kony, de az Auris Hybrid nem k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebben gyors. Ennek ellen\u00e9re a Toyota szerint a modell 10,9 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 100 km\/\u00f3r\u00e1ra, \u00edgy a forgalom temp\u00f3j\u00e1t k\u00f6nnyed\u00e9n tudja tartani. A v\u00e9gsebess\u00e9ge ak\u00e1r 179 km\/\u00f3ra is lehet, de ez val\u00f3j\u00e1ban nem az aut\u00f3 l\u00e9nyeg\u00e9t t\u00fckr\u00f6zi.
\nA hibrid \u00fczemeltet\u00e9s\u00e9nek p\u00e9nz\u00fcgyi el\u0151nyei nagyr\u00e9szt att\u00f3l f\u00fcggnek, hol haszn\u00e1ljuk leggyakrabban az aut\u00f3t. Mi v\u00e1rosi \u00e9s orsz\u00e1g\u00fati k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt is tesztelt\u00fck a Toyota Auris Hybridet, de a legt\u00f6bb megtett kilom\u00e9ter aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u00e9s k\u00e9ts\u00e1vos f\u0151utakon t\u00f6rt\u00e9nt.
\nSajnos ez nem mutatta meg az Aurist a legjobb oldal\u00e1r\u00f3l, mivel mind\u00f6ssze 6,3 literes \u00e1tlagfogyaszt\u00e1st \u00e9rt\u00fcnk el (44,9 mpg). Ennek oka, hogy nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l a benzinmotor folyamatosan m\u0171k\u00f6dik, \u00e9s a CVT v\u00e1lt\u00f3 m\u0171k\u00f6d\u00e9si elv\u00e9b\u0151l ad\u00f3d\u00f3an m\u00e1r enyhe g\u00e1zad\u00e1sra is magas fordulatsz\u00e1mra ugrik a motor.<\/p>\n

Ha azonban f\u0151k\u00e9nt v\u00e1rosi, meg\u00e1ll\u00e1sokkal tark\u00edtott forgalomban k\u00f6zleked\u00fcnk, a fogyaszt\u00e1si adatok dr\u00e1maian javulnak. A rendszer ilyenkor igyekszik kikapcsolni a benzinmotort \u00e9s elektromos hajt\u00e1ssal k\u00f6zlekedni, \u00edgy egy v\u00e1rosi tesztk\u00f6r\u00f6n 2,8 literes \u00e1tlagot (83,9 mpg) is siker\u00fclt el\u00e9rni az Aurisszal.
\nA legrosszabb hivatalos \u00e1tlagfogyaszt\u00e1si adat az Auris Hybrid k\u00edn\u00e1lat\u00e1n bel\u00fcl is csup\u00e1n 3,9 liter (72 mpg), m\u00edg egyes felszerelts\u00e9gi szintek ak\u00e1r 3,5 literes \u00e9rt\u00e9ket (81 mpg) is tudnak produk\u00e1lni. A sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1s pedig 79 g\/km-t\u0151l indul.
\nC\u00e9ges aut\u00f3k\u00e9nt k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen nagy el\u0151nyt jelent a Toyota v\u00e1laszt\u00e1sa, mivel a kedvez\u0151 besorol\u00e1s\u00fa c\u00e9gaut\u00f3ad\u00f3 \u00e9s az alacsony lista\u00e1r miatt m\u00e9g a magasabb ad\u00f3s\u00e1vban l\u00e9v\u0151k is \u00e9vente ak\u00e1r 200 fonttal kevesebb ad\u00f3t fizethetnek, mint egy hasonl\u00f3 Golf d\u00edzelv\u00e1ltozat ut\u00e1n.
\nA mag\u00e1nv\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra ezek az el\u0151ny\u00f6k kev\u00e9sb\u00e9 \u00e9rezhet\u0151ek, mivel a Benefit-in-Kind (munk\u00e1ltat\u00f3i juttat\u00e1sk\u00e9nt ad\u00f3zand\u00f3 el\u0151ny) nem relev\u00e1ns, \u00e9s az \u00fczemanyag-megtakar\u00edt\u00e1s csak hosszabb t\u00e1von t\u00e9r\u00edti meg a hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc fel\u00e1r\u00e1t.
\nA hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc ma m\u00e1r minden Auris felszerelts\u00e9gi szinten el\u00e9rhet\u0151, de a k\u00e9tz\u00f3n\u00e1s kl\u00edma vagy a kulcs n\u00e9lk\u00fcli nyit\u00e1s\/z\u00e1r\u00e1s p\u00e9ld\u00e1ul csak az Excel modell kiv\u00e1lts\u00e1ga.
\nA biztos\u00edt\u00e1si besorol\u00e1s az Auris Hybrid eset\u00e9ben a v\u00e1lasztott felszerelts\u00e9gi szintt\u0151l f\u00fcgg. Az Icon modell a 7-es csoportba tartozik, m\u00edg a legmagasabb besorol\u00e1s az Icon Plus v\u00e1ltozat\u00e9, amely b\u0151rk\u00e1rpitoz\u00e1ssal \u00e9s panor\u00e1matet\u0151vel a 14-es csoportba esik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

V\u00e9ge a h\u0151s\u00e9gnek: t\u00e1mad a hidegfront. Kora est\u00e9re v\u00e9gre meg\u00e9rkezik az enyh\u00fcl\u00e9s \u2013 az \u00e9szaknyugati orsz\u00e1gr\u00e9szt el\u00e9r\u0151 hidegfront megt\u00f6ri a… read more Durva vihar t\u00f6ri meg a k\u00e1nikul\u00e1t! Ork\u00e1nerej\u0171 sz\u00e9ll\u00f6k\u00e9s!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2655,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2654"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2656,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2654\/revisions\/2656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}