{"id":2742,"date":"2025-06-30T18:42:47","date_gmt":"2025-06-30T16:42:47","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2742"},"modified":"2025-06-30T18:42:47","modified_gmt":"2025-06-30T16:42:47","slug":"felfoghatatlan-hogy-mi-lett-stohl-andrassal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/felfoghatatlan-hogy-mi-lett-stohl-andrassal\/","title":{"rendered":"Felfoghatatlan, hogy mi lett Stohl Andr\u00e1ssal!"},"content":{"rendered":"<h3>B\u00e1r sokan azt hiszik, majd tal\u00e1l egy m\u00e9g fiatalabb bomb\u00e1z\u00f3t \u00e9s tov\u00e1bbl\u00e9p, a val\u00f3s\u00e1g enn\u00e9l j\u00f3val s\u00f6t\u00e9tebb. Ez m\u00e1r a harmadik nagy kapcsolata volt, amiben hitt \u2013 \u00e1ll\u00edt\u00f3lag a fiatal feles\u00e9g vetett v\u00e9get a h\u00e1zass\u00e1gnak. Stohl most a gyerekeibe \u00e9s unok\u00e1j\u00e1ba kapaszkodik, hogy ne \u0151r\u00fclj\u00f6n bele a szak\u00edt\u00e1sba. Ismer\u0151sei szerint 58 \u00e9vesen is fiatalosnak t\u0171nik, de most l\u00e1that\u00f3an meg van t\u00f6rve \u00e9s rettegi a bizonytalan j\u00f6v\u0151t.<br \/>\nEKKOREA A BAJ:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2751\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Legal\u00e1bb az alacsonyabb t\u00f6meg miatt a Discovery hathengeres motorjai nem kell olyan kem\u00e9nyen dolgozzanak, hogy elindulj vele. A motorv\u00e1laszt\u00e9k egy 3,0 literes mild-hibrid d\u00edzelb\u0151l \u00e1ll, amely k\u00e9t teljes\u00edtm\u00e9nyv\u00e1ltozatban \u00e9rhet\u0151 el: a D250, amely 247 l\u00f3er\u0151t ad (\u00e9rdekes m\u00f3don csak a fels\u0151kateg\u00f3ri\u00e1s Dynamic HSE felszerelts\u00e9ghez), valamint a D300, amely 296 l\u00f3er\u0151t teljes\u00edt (ez a v\u00e1ltozat az \u00f6sszes t\u00f6bbi felszerelts\u00e9ghez el\u00e9rhet\u0151). A benzines k\u00edn\u00e1lat kiz\u00e1r\u00f3lag egy 355 l\u00f3er\u0151s, 3,0 literes soros hathengeres P360 vari\u00e1nsb\u00f3l \u00e1ll. A Q7, X5, GLE \u00e9s XC90 riv\u00e1lisokkal ellent\u00e9tben a Discovery-hez nem el\u00e9rhet\u0151 a c\u00e9ges aut\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra kedvez\u0151 plug-in hibrid v\u00e1ltozat, ez\u00e9rt az emisszi\u00f3ja viszonylag magas.<br \/>\nMinden modell alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt elektronikus vez\u00e9rl\u00e9s\u0171 l\u00e9grug\u00f3z\u00e1ssal \u00e9s a Land Rover Terrain Response rendszer\u00e9vel \u00e9rkezik, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi a differenci\u00e1lm\u0171vek, a hasmagass\u00e1g \u00e9s a kip\u00f6rg\u00e9sg\u00e1tl\u00f3 be\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1t a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 tapad\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekhez igaz\u00edtva. Alap\u00e1llapot\u00e1ban a legt\u00f6bb versenyt\u00e1rs\u00e1n\u00e1l m\u00e9lyebbre tud eljutni a vadonba, de az opcion\u00e1lis Advanced Off-Road Capability csomaggal a Discovery gyakorlatilag meg\u00e1ll\u00edthatatlan terepen.<\/p>\n<p>N\u00e9gy felszerelts\u00e9gi szint \u00e9rhet\u0151 el: S, Dynamic SE, Dynamic HSE \u00e9s Metropolitan Edition. V\u00e1llalkoz\u00e1sok sz\u00e1m\u00e1ra l\u00e9tezik Commercial v\u00e1ltozat is, ahol a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek ki vannak v\u00e9ve, \u00e9s v\u00e1laszfal ker\u00fclt be\u00e9p\u00edt\u00e9sre azoknak, akik olyan j\u00e1rm\u0171vet keresnek, amely jobb terepk\u00e9pess\u00e9gekkel b\u00edr, mint egy hagyom\u00e1nyos haszong\u00e9pj\u00e1rm\u0171.<br \/>\nB\u00e1rmelyik modellt is v\u00e1lasztod, kev\u00e9s teljes m\u00e9ret\u0171 4&#215;4 van, amely akkora helyet k\u00edn\u00e1l, mint a Discovery. A h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses elrendez\u00e9sben minden \u00fcl\u00e9sen k\u00e9nyelmesen elf\u00e9rnek feln\u0151ttek, mik\u00f6zben az aut\u00f3 terepk\u00e9pess\u00e9ge oszt\u00e1lyels\u0151, \u00edgy praktikus \u00e9s sokoldal\u00fa csal\u00e1di aut\u00f3, amely r\u00e1ad\u00e1sul b\u00e1rmilyen terepen meg\u00e1llja a hely\u00e9t.<br \/>\nA l\u00e9grug\u00f3z\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a Land Rover Discovery \u00e1ltal\u00e1ban sim\u00e1n rug\u00f3zik a legt\u00f6bb \u00fatfel\u00fcleten. A legk\u00e9nyelmesebb kisebb kerekeken (az S felszerelts\u00e9gn\u00e9l most 20 colos alapkerekek, opcion\u00e1lisan 19 colos alternat\u00edv\u00e1val), mert a nagyobb, 21 \u00e9s 22 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m felnik n\u00e9ha er\u0151teljesebb r\u00e1zk\u00f3d\u00e1st okoznak a h\u00e1ts\u00f3 tengelyen durv\u00e1bb \u00fathib\u00e1k eset\u00e9n, de ez nem meglep\u0151, hiszen a Discovery h\u00e9t ember \u00e9s csomagjaik sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra lett tervezve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>B\u00e1r sokan azt hiszik, majd tal\u00e1l egy m\u00e9g fiatalabb bomb\u00e1z\u00f3t \u00e9s tov\u00e1bbl\u00e9p, a val\u00f3s\u00e1g enn\u00e9l j\u00f3val s\u00f6t\u00e9tebb. Ez m\u00e1r a&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/felfoghatatlan-hogy-mi-lett-stohl-andrassal\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Felfoghatatlan, hogy mi lett Stohl Andr\u00e1ssal!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2742"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2744,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2742\/revisions\/2744"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}