{"id":2751,"date":"2025-07-01T17:36:24","date_gmt":"2025-07-01T15:36:24","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2751"},"modified":"2025-07-01T17:36:24","modified_gmt":"2025-07-01T15:36:24","slug":"drama-az-urallomason-kapu-tibor-bajban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/drama-az-urallomason-kapu-tibor-bajban\/","title":{"rendered":"Dr\u00e1ma az \u0170r\u00e1llom\u00e1son! Kapu Tibor bajban!"},"content":{"rendered":"<h3>A napi k\u00e9tszeri edz\u00e9s, 12 \u00f3r\u00e1s m\u0171szakok \u00e9s a z\u00e9r\u00f3 mag\u00e1n\u00e9let miatt Tibor bar\u00e1tai is agg\u00f3dnak. A magyar \u0171rhaj\u00f3s vide\u00f3kapcsolatban mondta el: \u201eEz brut\u00e1lisan kem\u00e9nyebb, mint gondoltam. Egy dobozban \u00e9lsz hat emberrel, minden hang hallatszik, a szagok sem mennek sehova.\u201d R\u00e1ad\u00e1sul a folyamatos k\u00eds\u00e9rletez\u00e9s \u00e9s adatgy\u0171jt\u00e9s miatt alig marad ideje pihenni. \u201eAz ISS nem hotel \u2013 ez k\u0151kem\u00e9ny labor \u00e9s t\u00fal\u00e9l\u0151-t\u00e1bor egyszerre\u201d \u2013 fakadt ki a legut\u00f3bbi bejelentkez\u00e9s\u00e9ben.<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2760\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Ebben az \u00e9les versennyel teli szegmensben a Jaguar XE az Audi A4, a Mercedes C-oszt\u00e1ly \u00e9s a BMW 3-as sorozat tri\u00f3j\u00e1val veszi fel a harcot. Figyelemre m\u00e9lt\u00f3 alternat\u00edva az Alfa Romeo Giulia is \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny \u00e9s st\u00edlus tekintet\u00e9ben.<br \/>\nNoha a Jaguar els\u0151 pillant\u00e1sra versenyt\u00e1rsa lehet a fent eml\u00edtett n\u00e9met modelleknek, az \u00e1ra k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 33 000 fontt\u00f3l indul \u2013 \u00edgy olyan modellek is sz\u00f3ba j\u00f6hetnek, mint a Peugeot 508. A kompakt pr\u00e9mium szed\u00e1nok piaca komoly visszaes\u00e9st szenvedett el az SUV-k t\u00e9rnyer\u00e9se miatt, \u00edgy olyan modelleket, mint a Toyota Camry, Lexus IS, Volvo S60, Ford Mondeo \u00e9s a Volkswagen Passat szed\u00e1n, m\u00e1r kivontak vagy hamarosan kivonnak a brit piacr\u00f3l.<br \/>\nAz XE 2015-\u00f6s megjelen\u00e9sekor azonnali sikert aratott a Jaguar sz\u00e1m\u00e1ra, \u00e9s az\u00f3ta id\u0151szakos friss\u00edt\u00e9sekkel tartja meg el\u0151kel\u0151 hely\u00e9t az \u00fczleti szed\u00e1nok mez\u0151ny\u00e9ben. M\u00edg a konkurensek k\u00edn\u00e1lnak kombi, kup\u00e9 \u00e9s ferdeh\u00e1t\u00fa v\u00e1ltozatokat is, az XE kiz\u00e1r\u00f3lag n\u00e9gyajt\u00f3s szed\u00e1nk\u00e9nt el\u00e9rhet\u0151.<\/p>\n<p>A modellv\u00e1laszt\u00e9k meglehet\u0151sen egyszer\u0171: a Jaguar XE k\u00e9t alapv\u00e1ltozatban \u00e9rhet\u0151 el \u2013 R-Dynamic \u00e9s Sport \u2013, az R-Dynamic pedig S, SE Black \u00e9s HSE Black felszerelts\u00e9gekben kaphat\u00f3.<br \/>\nSajn\u00e1latos m\u00f3don a korai XE S modellek er\u0151teljes, kompresszoros V6-os motorj\u00e1t 2018-ban kivezett\u00e9k a k\u00edn\u00e1latb\u00f3l a szigorod\u00f3 k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1si el\u0151\u00edr\u00e1sok miatt. Jelenleg csup\u00e1n h\u00e1rom motor k\u00f6z\u00fcl lehet v\u00e1lasztani \u2013 kett\u0151 benzines \u00e9s egy d\u00edzel \u2013, mindegyik n\u00e9gyhengeres. A D200 jel\u0171 d\u00edzel mild-hybrid rendszerrel \u00e9s h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-hajt\u00e1ssal rendelkezik, a P250-es benzines szint\u00e9n h\u00e1ts\u00f3ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa, m\u00edg a P300-as benzines \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal \u00e9rkezik. Mindegyik motorhoz nyolcfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3 t\u00e1rsul.<br \/>\nB\u00e1rmelyik v\u00e1ltozatot is v\u00e1lasztjuk, az XE mag\u00e1val ragad\u00f3 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt. Nyugodtan kijelenthetj\u00fck, hogy egy BMW 3-as vol\u00e1nja m\u00f6g\u00f6tt sem lenne nagyobb \u00e9lm\u00e9ny vezetni. A modell legszembet\u0171n\u0151bb dinamizmusa a gyors \u00e9s \u00e9les korm\u00e1nyz\u00e1s, valamint az agilis menettulajdons\u00e1gok. Ugyanakkor hosszabb utakon is kellemes utaz\u00e1si komfortot k\u00edn\u00e1l. A fut\u00f3m\u0171vet \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy nagyobb ker\u00e9km\u00e9retekkel is j\u00f3l m\u0171k\u00f6dj\u00f6n, \u00edgy nem lesz t\u00falzottan r\u00e1z\u00f3s az utaz\u00e1s, de kisebb kerekekkel kifejezetten luxus\u00e9rzetet ny\u00fajt.<br \/>\nEgy nemr\u00e9giben v\u00e9grehajtott \u00e1rcs\u00f6kkent\u00e9s k\u00f6vetkezt\u00e9ben az XE indul\u00f3\u00e1ra valamivel 33 000 font f\u00f6l\u00f6tt van, m\u00edg a leger\u0151sebb P300 Sport v\u00e1ltozat \u00e1ra 43 000 font k\u00f6r\u00fcl mozog.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A napi k\u00e9tszeri edz\u00e9s, 12 \u00f3r\u00e1s m\u0171szakok \u00e9s a z\u00e9r\u00f3 mag\u00e1n\u00e9let miatt Tibor bar\u00e1tai is agg\u00f3dnak. A magyar \u0171rhaj\u00f3s vide\u00f3kapcsolatban&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/drama-az-urallomason-kapu-tibor-bajban\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Dr\u00e1ma az \u0170r\u00e1llom\u00e1son! Kapu Tibor bajban!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2752,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2751"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2753,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2751\/revisions\/2753"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}