{"id":2784,"date":"2025-07-03T18:15:44","date_gmt":"2025-07-03T16:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2784"},"modified":"2025-07-03T18:15:44","modified_gmt":"2025-07-03T16:15:44","slug":"az-igen-szulak-andrea-ferjhez-ment-o-az","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/az-igen-szulak-andrea-ferjhez-ment-o-az\/","title":{"rendered":"Az igen! Szul\u00e1k Andrea f\u00e9rjhez ment! \u0150 az!"},"content":{"rendered":"

Mint ismeretes, a v\u00e1rosr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 mond\u00e1s szerint: \u201eAmi Las Vegasban t\u00f6rt\u00e9nik, az Las Vegasban is marad.\u201d Szul\u00e1k Andrea azonban most \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, felfed n\u00e9h\u00e1ny titkot ebb\u0151l az id\u0151szakb\u00f3l, amelyr\u0151l \u2013 saj\u00e1t bevall\u00e1sa szerint \u2013 m\u00e1ig meg\u0151rz\u00f6tt hivatalos dokumentumokat is \u0151riz. Hogy pontosan mi zajlott a legend\u00e1s f\u00e9nyv\u00e1rosban, arr\u00f3l a N\u0151Comment! ad\u00e1s\u00e1ban hull majd le a lepel, de annyit m\u00e1r el\u00e1rult: egy meglehet\u0151sen szokatlan kalandban is r\u00e9szt vettek Frei Tam\u00e1ssal.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A korm\u00e1nyz\u00e1s meglep\u0151en k\u00f6zvetlen \u00e9s j\u00f3 visszajelz\u00e9st ad, ami seg\u00edt abban, hogy a 508-as m\u00e9rete ellen\u00e9re is viszonylag f\u00fcrg\u00e9nek \u00e9rz\u0151dj\u00f6n. A felf\u00fcggeszt\u00e9s puha \u00e9s k\u00e9nyelmes, ugyanakkor nem engedi t\u00fals\u00e1gosan megd\u0151lni a karossz\u00e9ri\u00e1t, annak ellen\u00e9re, hogy els\u0151sorban a komfortra hangolt\u00e1k. Csak akkor lehet hi\u00e1ny\u00e9rzeted, ha igaz\u00e1n lend\u00fcletesen szeretn\u00e9l kanyarogni, mert ebben az esetben hi\u00e1nyozhat a sportosabb aut\u00f3khoz \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul a Monde\u00f3hoz \u2013 hasonl\u00f3 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny.
\nA 508-as ezen k\u00edv\u00fcl kellemesen csendes is, utaz\u00e1s k\u00f6zben alig hallatszik be az \u00fathang vagy a motorzaj.
\nA motorv\u00e1laszt\u00e9kot \u00e9rint\u0151en a 2014-es friss\u00edt\u00e9s sor\u00e1n a benzines motorokat kivett\u00e9k a k\u00edn\u00e1latb\u00f3l. A HYbrid4 modell azonban megmaradt, amely egy d\u00edzelmotor \u00e9s egy elektromotor kombin\u00e1ci\u00f3j\u00e1t k\u00edn\u00e1lja, \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal \u00e9s 198 l\u00f3er\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nnyel. Ezzel 8,5 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 0-r\u00f3l 100 km\/\u00f3r\u00e1ra, ami a leggyorsabb v\u00e1ltozatt\u00e1 teszi, r\u00e1ad\u00e1sul a leghat\u00e9konyabb\u00e1 is.
\nA t\u00f6bbi v\u00e1ltozat kiz\u00e1r\u00f3lag hat\u00e9kony BlueHDi d\u00edzelmotorokat k\u00edn\u00e1l, amelyek speci\u00e1lis kipufog\u00f3g\u00e1z-tiszt\u00edt\u00f3 technol\u00f3gi\u00e1t alkalmaznak a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9se \u00e9s a szil\u00e1rd r\u00e9szecsk\u00e9k szinte teljes kisz\u0171r\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben. A Peugeot szerint ezek a motorok a lehet\u0151 legtiszt\u00e1bb d\u00edzelmotorok k\u00f6z\u00e9 tartoznak, \u00e9s mind megfelelnek a legfrissebb Euro 6-os el\u0151\u00edr\u00e1soknak.<\/p>\n

A legjobb \u00e1ltal\u00e1nos v\u00e1laszt\u00e1s a 178 l\u00f3er\u0151s, 2,0 literes d\u00edzelmotor, amely meglep\u0151 m\u00f3don \u00f6tv\u00f6zi a teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s a takar\u00e9koss\u00e1got. Alapb\u00f3l hatfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3val \u00e9rkezik, \u00e9s 8,5 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 100 km\/\u00f3r\u00e1ra.
\nA bel\u00e9p\u0151 szint\u0171, 119 l\u00f3er\u0151s 1,6 literes BlueHDi elfogadhat\u00f3 menetteljes\u00edtm\u00e9nyeket k\u00edn\u00e1l, m\u00e9g ha nem is t\u00fal dinamikus. 11 m\u00e1sodperc alatt \u00e9ri el a 100 km\/\u00f3r\u00e1t, de el\u0151z\u00e9shez megfelel\u0151 nyomat\u00e9kot biztos\u00edt.
\nA k\u00f6z\u00e9putat a 148 l\u00f3er\u0151s 2,0 literes v\u00e1ltozat jelenti, amely 8,9 m\u00e1sodperc alatt gyorsul 100 km\/\u00f3r\u00e1ra. Eg\u00e9szen j\u00f3, b\u00e1r \u00faton haladva \u00e9rezhet\u0151, hogy nincs benne annyi er\u0151, mint az er\u0151sebb 2,0 literesben.
\nA d\u00edzelmotorok takar\u00e9kos m\u0171k\u00f6d\u00e9se miatt a fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek elfogadhat\u00f3ak, de a j\u00e1rm\u0171 \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek gyors cs\u00f6kken\u00e9se rontja az \u00f6sszk\u00e9pet. A Peugeot 508 n\u00e9pszer\u0171 v\u00e1laszt\u00e1s volt c\u00e9ges felhaszn\u00e1l\u00f3k k\u00f6r\u00e9ben. Ha a juttat\u00e1si keret megengedte, akkor \u00e1ltal\u00e1ban az \u00fatd\u00edjmentes HYbrid4 mellett d\u00f6nt\u00f6ttek \u2013 amely mind\u00f6ssze 95 g\/km CO2-kibocs\u00e1t\u00e1st produk\u00e1l \u00e9s 4,0 l\/100 km fogyaszt\u00e1st \u00edg\u00e9r \u2013, vagy a 148 l\u00f3er\u0151s 2,0 literes BlueHDi mellett, amelynek CO2-kibocs\u00e1t\u00e1sa mind\u00f6ssze 109 g\/km, mik\u00f6zben szint\u00e9n t\u00f6bb mint 4,2 l\/100 km-es fogyaszt\u00e1st tud.
\nA 119 l\u00f3er\u0151s, 1,6 literes motor 103 g\/km-es CO2-kibocs\u00e1t\u00e1st produk\u00e1l, \u00e9s ugyan\u00fagy 4,0 l\/100 km-es hivatalos fogyaszt\u00e1ssal rendelkezik, mint a hibrid v\u00e1ltozat \u2013 b\u00e1r a teljes\u00edtm\u00e9ny szintj\u00e9n ez nem igaz\u00e1n \u00e9rz\u0151dik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mint ismeretes, a v\u00e1rosr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 mond\u00e1s szerint: \u201eAmi Las Vegasban t\u00f6rt\u00e9nik, az Las Vegasban is marad.\u201d Szul\u00e1k Andrea azonban most… read more Az igen! Szul\u00e1k Andrea f\u00e9rjhez ment! \u0150 az!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2786,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2784"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2787,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2784\/revisions\/2787"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}