{"id":2840,"date":"2025-07-06T17:28:03","date_gmt":"2025-07-06T15:28:03","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2840"},"modified":"2025-07-06T17:28:03","modified_gmt":"2025-07-06T15:28:03","slug":"ujabb-szornyu-tragedia-tortent-a-balatonnal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ujabb-szornyu-tragedia-tortent-a-balatonnal\/","title":{"rendered":"\u00dajabb Sz\u00f6rny\u0171 trag\u00e9dia t\u00f6rt\u00e9nt a Balatonn\u00e1l!"},"content":{"rendered":"<h3>A hegyszentm\u00e1rtoni f\u00e9rfit 45 percen kereszt\u00fcl pr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k \u00fajra\u00e9leszteni, de nem j\u00e1rtak sikerrel. A Balatoni V\u00edzirend\u00e9szeti Rend\u0151r-f\u0151kapit\u00e1nys\u00e1g k\u00f6zigazgat\u00e1si elj\u00e1r\u00e1st ind\u00edtott. M\u00e9g j\u00falius 4-\u00e9n, p\u00e9ntek este egy fiatalember megh\/lt, miut\u00e1n kimentette a bar\u00e1t\/\u0151j\/t a m\u00e9ly v\u00edzb\u0151l. MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2846\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>Az eml\u00edtett 18 650 fontos kezd\u0151\u00e1r ugyanakkor csak a Dolphin Surf bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 Active v\u00e1ltozat\u00e1ra vonatkozik, amely szer\u00e9nyebb technikai param\u00e9terekkel rendelkezik. Ebben a v\u00e1ltozatban egy 30 kWh kapacit\u00e1s\u00fa akkumul\u00e1tor tal\u00e1lhat\u00f3, amely a gy\u00e1ri adatok szerint ak\u00e1r 137 m\u00e9rf\u00f6ldes (k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 220 kilom\u00e9teres) hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1got is biztos\u00edthat egyetlen t\u00f6lt\u00e9ssel. A meghajt\u00e1sr\u00f3l egy 87 l\u00f3er\u0151s elektromos motor gondoskodik, ami pap\u00edron ugyanazt a gyorsul\u00e1si \u00e9rt\u00e9ket hozza, mint a Citro\u00ebn e-C3: \u00e1ll\u00f3 helyzetb\u0151l 100 km\/h-ra 11,1 m\u00e1sodperc alatt gyorsul fel. Ez a teljes\u00edtm\u00e9ny nem kimagasl\u00f3, de a mindennapi v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9shez b\u0151ven elegend\u0151, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ha figyelembe vessz\u00fck a kis s\u00falyt \u00e9s a kompakt m\u00e9reteket.<\/p>\n<p>\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a BYD Dolphin Surf egy figyelemre m\u00e9lt\u00f3 aj\u00e1nlat azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik egy olcs\u00f3, de modern, j\u00f3l felszerelt \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3 elektromos kisaut\u00f3t keresnek. B\u00e1r nem a legdinamikusabb vagy legmodernebb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1lja a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban, az \u00e1raz\u00e1sa \u00e9s praktikuss\u00e1ga miatt komoly figyelmet \u00e9rdemel. Nemcsak a z\u00f6ld rendsz\u00e1mra v\u00e1gy\u00f3 v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra lehet vonz\u00f3, hanem azoknak is, akik el\u0151sz\u00f6r v\u00e1gn\u00e1nak bele az elektromobilit\u00e1s vil\u00e1g\u00e1ba, an\u00e9lk\u00fcl hogy m\u00e9lyen a zseb\u00fckbe kellene ny\u00falniuk.<\/p>\n<p>Azonban ahhoz, hogy a Citro\u00ebn k\u00f6zeli teljes\u00edtm\u00e9nyt kapjunk, a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3knak a Boost felszerelts\u00e9get kell v\u00e1lasztaniuk. Ez a v\u00e1ltozat jelent\u0151sen megn\u00f6veli az aut\u00f3 hat\u00f3t\u00e1vj\u00e1t, eg\u00e9szen 200 m\u00e9rf\u00f6ldre, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a 43,2 kWh-s akkumul\u00e1tornak. A motor ugyanaz, mint az alapmodellben, de a nagyobb \u00e9s nehezebb akkumul\u00e1tor miatt a teljes\u00edtm\u00e9ny kicsit visszafogottabb, mint az Active v\u00e1ltozatban. Az \u00e1r viszont 21 950 fontn\u00e1l kezd\u0151dik, ami nagyon k\u00f6zel van az e-C3 bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 modellj\u00e9nek \u00e1r\u00e1hoz.<\/p>\n<p>Nemcsak a bels\u0151 t\u00e9rben er\u0151s a Dolphin Surf a technol\u00f3giai megold\u00e1sok ter\u00e9n, hanem a m\u0171szaki alapokban is. A j\u00e1rm\u0171 alatt a BYD e-Platform 3.0 rendszer dolgozik, amely a c\u00e9g jellegzetes \u201eBlade\u201d akkumul\u00e1tortechnik\u00e1j\u00e1t haszn\u00e1lja. Ez a tal\u00e1l\u00e9kony megold\u00e1s \u00fagy tervezi az akkumul\u00e1tor cell\u00e1it, hogy azok a szerkezet r\u00e9szek\u00e9nt m\u0171k\u00f6djenek, \u00edgy n\u00f6velve a merevs\u00e9get, mik\u00f6zben cs\u00f6kkenti a s\u00falyt \u00e9s a k\u00f6lts\u00e9geket. Ez a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s nemcsak az aut\u00f3 stabilit\u00e1s\u00e1t \u00e9s tart\u00f3ss\u00e1g\u00e1t n\u00f6veli, hanem hat\u00e9konyabb \u00e9s gazdas\u00e1gosabb gy\u00e1rt\u00e1st is lehet\u0151v\u00e9 tesz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A hegyszentm\u00e1rtoni f\u00e9rfit 45 percen kereszt\u00fcl pr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k \u00fajra\u00e9leszteni, de nem j\u00e1rtak sikerrel. A Balatoni V\u00edzirend\u00e9szeti Rend\u0151r-f\u0151kapit\u00e1nys\u00e1g k\u00f6zigazgat\u00e1si elj\u00e1r\u00e1st ind\u00edtott. M\u00e9g&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/ujabb-szornyu-tragedia-tortent-a-balatonnal\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> \u00dajabb Sz\u00f6rny\u0171 trag\u00e9dia t\u00f6rt\u00e9nt a Balatonn\u00e1l!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2841,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2840"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2844,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2840\/revisions\/2844"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}