{"id":2848,"date":"2025-07-07T18:46:37","date_gmt":"2025-07-07T16:46:37","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2848"},"modified":"2025-07-07T18:46:37","modified_gmt":"2025-07-07T16:46:37","slug":"matol-ez-is-kotelezo-a-bicikliseknek-brutalis-a-birsag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/matol-ez-is-kotelezo-a-bicikliseknek-brutalis-a-birsag\/","title":{"rendered":"M\u00e1t\u00f3l EZ IS K\u00d6TELEZ\u0150 a bicikliseknek! Brut\u00e1lis a birs\u00e1g!"},"content":{"rendered":"

M\u00edg az aut\u00f3sok ma m\u00e1r igyekeznek elker\u00fclni a k\u00e9zben tartott mobiloz\u00e1st, sok biciklis tov\u00e1bbra is hanyagul a mark\u00e1ban szorongatja a telefont. Pedig l\u00e9tezik r\u00e1 egyszer\u0171 megold\u00e1s: telefontart\u00f3 \u00e9s kihangos\u00edt\u00f3. Ha ezt haszn\u00e1ln\u00e1k, nemcsak szab\u00e1lyosabban, hanem sokkal biztons\u00e1gosabban k\u00f6zlekedn\u00e9nek. A rend\u0151rs\u00e9g kifejezetten felh\u00edvja a figyelmet: ha valakit mobiloz\u00e1son kapnak bicikliz\u00e9s k\u00f6zben, s\u00falyos p\u00e9nzb\u00edrs\u00e1got kock\u00e1ztat. A helysz\u00edni b\u00fcntet\u00e9s ak\u00e1r 26 ezer forint lehet, ha pedig szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9si elj\u00e1r\u00e1s lesz bel\u0151le, ennek a dupl\u00e1j\u00e1t, 52 ezret is kifizettethetnek vele.
\nTov\u00e1bbi \u00daJ \u00e9s vesz\u00e9lyes \u00e9s tiltott szok\u00e1sok:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A hagyom\u00e1nyos Peugeot 2008 takar\u00e9kos, de a biztos\u00edt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gei magasabbak, mint a riv\u00e1lis modellek\u00e9, \u00e9s az elektromos v\u00e1ltozat k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen sokat vesz\u00edt az \u00e9rt\u00e9k\u00e9b\u0151l. A leghat\u00e9konyabb verzi\u00f3 a Hybrid 136 modell, amely ak\u00e1r 3,8 literes \u00e1tlagfogyaszt\u00e1st \u00e9s 102 g\/km-es CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1st k\u00edn\u00e1l. Ezt k\u00f6veti a 129 l\u00f3er\u0151s benzines v\u00e1ltozat, amely k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val 4,8 literes fogyaszt\u00e1st \u00e9s 125 g\/km-es kibocs\u00e1t\u00e1st teljes\u00edt, m\u00edg automata v\u00e1lt\u00f3val ezek az \u00e9rt\u00e9kek 4,9 literre \u00e9s 133 g\/km-re emelkednek. A hagyom\u00e1nyos PureTech benzinmotorok j\u00f3l teljes\u00edtenek a konkurensekkel szemben, a mild-hibrid rendszer pedig egy kis elektromos motort ad hozz\u00e1, amely alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l tiszt\u00e1n elektromos halad\u00e1st, illetve gyors\u00edt\u00e1skor extra r\u00e1seg\u00edt\u00e9st biztos\u00edt, \u00edgy cs\u00f6kkentve az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st \u00e9s a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1st.
\nA 2008-as modellek biztos\u00edt\u00e1si besorol\u00e1sa magasabb az \u00e1tlagosn\u00e1l. A legolcs\u00f3bb, 128 l\u00f3er\u0151s Allure benzines a 16-os csoportba tartozik, ami \u00f6t csoporttal magasabb, mint az alap Toyota Yaris Cross \u00e9s hat csoporttal a bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 SEAT Arona. A hibrid v\u00e1ltozat a 23-as, m\u00edg az elektromos E-2008 m\u00e1r a 26-os csoportba ker\u00fcl. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9pp: egy 153 l\u00f3er\u0151s, 1.0 literes Ford Puma Titanium a 14-es csoportba esik.<\/p>\n

Az elektromos E-2008 mostant\u00f3l kiz\u00e1r\u00f3lag a nagyobb, 54 kWh-s (val\u00f3j\u00e1ban 50,8 kWh haszn\u00e1lhat\u00f3 kapacit\u00e1s\u00fa) akkumul\u00e1torral kaphat\u00f3, amely ak\u00e1r 400 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vot k\u00edn\u00e1l. Teljes felt\u00f6lt\u00e9s egy hagyom\u00e1nyos 7 kW-os otthoni fali t\u00f6lt\u0151vel nagyj\u00e1b\u00f3l 7,5 \u00f3r\u00e1t vesz ig\u00e9nybe, m\u00edg egy 100 kW-os gyorst\u00f6lt\u0151vel 10-r\u0151l 80 sz\u00e1zal\u00e9kig val\u00f3 t\u00f6lt\u00e9s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 30 percet ig\u00e9nyel. Ig\u00e9nyelhet\u0151 ugyan 11 kW-os AC t\u00f6lt\u0151 is k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 360 font\u00e9rt, de mivel ehhez h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa elektromos h\u00e1l\u00f3zat sz\u00fcks\u00e9ges \u2013 ami a brit otthonok t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9ben nem \u00e1ll rendelkez\u00e9sre \u2013 nem biztos, hogy meg\u00e9ri a fel\u00e1rat.
\nAmi az ad\u00f3z\u00e1st illeti, a teljes hibridek, mint a Toyota Yaris Cross \u00e9s a Renault Captur E-Tech, jobb \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1got \u00e9s alacsonyabb CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1st ny\u00fajtanak, \u00edgy kedvez\u0151bb c\u00e9ges aut\u00f3k\u00e9nt ad\u00f3znak. Ha azonban a 2008-at c\u00e9ges aut\u00f3k\u00e9nt k\u00edv\u00e1njuk haszn\u00e1lni, akkor az elektromos E-2008 lehet a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s, mivel \u2013 mint minden EV \u2013 jelenleg csup\u00e1n 3 sz\u00e1zal\u00e9kos \u201eBenefit-in-Kind\u201d (BiK) ad\u00f3kulcs al\u00e1 esik. Szerencs\u00e9re egyik 2008-as modell sem haladja meg az \u00fajkori 40 000 fontos \u00e1rat, \u00edgy elker\u00fclik a luxusaut\u00f3kra kivetett extra \u00fathaszn\u00e1lati ad\u00f3t.
\nAz \u00e9rt\u00e9kcs\u00f6kken\u00e9st tekintve a m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3s Peugeot 2008 benzines \u00e9s hibrid v\u00e1ltozatai lemaradnak a k\u00f6zvetlen riv\u00e1lis Ford Puma m\u00f6g\u00f6tt. H\u00e1rom \u00e9v \u00e9s 58 000 kilom\u00e9ter ut\u00e1n a 2008 \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek csup\u00e1n 45\u201346 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t tartja meg, m\u00edg a Puma 49\u201355 sz\u00e1zal\u00e9kot is meg\u0151rizhet. Egyik\u00fck sem \u00e9ri el azonban a Dacia Duster szintj\u00e9t, amely ak\u00e1r 58\u201366 sz\u00e1zal\u00e9kot is megtarthat eredeti \u00e9rt\u00e9k\u00e9b\u0151l. Az elektromos E-2008 eset\u00e9ben k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen rossz a helyzet: el\u0151rejelz\u00e9sek szerint h\u00e1rom \u00e9v ut\u00e1n az \u00fajkori \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek mind\u00f6ssze 37 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t \u00e9ri majd. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ki\u00e1br\u00e1nd\u00edt\u00f3, ha figyelembe vessz\u00fck, hogy a Kia EV3 v\u00e1rhat\u00f3an 45\u201349 sz\u00e1zal\u00e9kos \u00e9rt\u00e9ken marad ugyanezen id\u0151 alatt.
\nA Peugeot 2008 bels\u0151 kialak\u00edt\u00e1sa \u00e9s min\u0151s\u00e9ge k\u00fcl\u00f6nleges, de a megoszt\u00f3 vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3 \u00e9s a lassan reag\u00e1l\u00f3 infotainment rendszer rontanak az \u00f6sszk\u00e9pen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00edg az aut\u00f3sok ma m\u00e1r igyekeznek elker\u00fclni a k\u00e9zben tartott mobiloz\u00e1st, sok biciklis tov\u00e1bbra is hanyagul a mark\u00e1ban szorongatja a… read more M\u00e1t\u00f3l EZ IS K\u00d6TELEZ\u0150 a bicikliseknek! Brut\u00e1lis a birs\u00e1g!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2850,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2848"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2851,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2848\/revisions\/2851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}