{"id":2893,"date":"2025-07-10T14:42:21","date_gmt":"2025-07-10T12:42:21","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2893"},"modified":"2025-07-10T14:42:21","modified_gmt":"2025-07-10T12:42:21","slug":"hiaba-erkezik-meg-nekik-vissza-kell-utalni-a-nyugdijt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/hiaba-erkezik-meg-nekik-vissza-kell-utalni-a-nyugdijt\/","title":{"rendered":"Hi\u00e1ba \u00e9rkezik meg, NEKIK vissza KELL utalni a nyugd\u00edjt!"},"content":{"rendered":"

Olyan esetben t\u00f6rt\u00e9nhet meg p\u00e9ld\u00e1ul, ha valaki t\u00e9ves inform\u00e1ci\u00f3kat ad meg az ig\u00e9nyl\u00e9skor, t\u00fal kor\u00e1n k\u00e9ri a nyugd\u00edjat, vagy ha az \u00fcgyint\u00e9z\u00e9s sor\u00e1n az \u00e1llami szervek pontatlanul dolgoznak. Olyan eset is el\u0151\u00e1llhat, amikor valaki egyszerre t\u00f6bbf\u00e9le t\u00e1mogat\u00e1st kap, holott a rendszerben ezeket \u00f6ssze kellene hangolni \u2013 \u00edgy a v\u00e9g\u00f6sszeg magasabb lesz a megengedettn\u00e9l.
\nMI T\u00d6RT\u00c9NIK, HA \u00c9SZREVESZI A HIVATAL?<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

A Toyota Yaris indul\u00f3\u00e1ra az \u00edr\u00e1s pillanat\u00e1ban valamivel 23 000 font f\u00f6l\u00f6tt van, \u00edgy n\u00e9mileg dr\u00e1g\u00e1bb, mint n\u00e9h\u00e1ny kiz\u00e1r\u00f3lag bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral szerelt riv\u00e1lisa. Az \u00e1ltalunk el\u0151nyben r\u00e9szes\u00edtett Design felszerelts\u00e9gi szint \u00e1rban nagyj\u00e1b\u00f3l a villamos\u00edtott Renault Clio E-Tech \u00e9s a dr\u00e1g\u00e1bb Honda Jazz k\u00f6z\u00e9 esik, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 24 500 fontba ker\u00fcl. Ha a nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, 128 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozatot szeretn\u00e9d, valamivel t\u00f6bb mint 28 000 fontot kell kifizetned, \u00e1m vigaszd\u00edjul az Excel felszerelts\u00e9gi szint gazdag tartalm\u00e1t kapod mell\u00e9. A k\u00edn\u00e1lat cs\u00facs\u00e1n a GR Sport \u00e1ll, amely m\u00e1r meglehet\u0151sen borsos, 30 000 fontos \u00e1rc\u00e9dul\u00e1val rendelkezik.
\nA Toyota Yaris \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben egy megb\u00edzhat\u00f3, sokoldal\u00fa kisaut\u00f3, amely k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00fatfel\u00fcleteken is kiel\u00e9g\u00edt\u0151 vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajt. Hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nca ink\u00e1bb a finomabb, megfontoltabb vezet\u00e9si st\u00edlushoz illik, \u00e9s ha ezt szem el\u0151tt tartjuk, a Yaris nyugodt, sima utaz\u00e1ssal jutalmazza vezet\u0151j\u00e9t.
\nEz \u00e9les ellent\u00e9tben \u00e1ll a sokkal sportosabb Toyota GR Yarisszal, amely ugyan n\u00e9vrokon, de val\u00f3j\u00e1ban teljesen m\u00e1s konstrukci\u00f3. A GR l\u00e9nyeg\u00e9ben egy n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa raliversenyaut\u00f3, amelyet k\u00f6z\u00fati haszn\u00e1latra szel\u00edd\u00edtettek meg, m\u00edg a hagyom\u00e1nyos Yaris egy hat\u00e9kony, els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s\u00fa v\u00e1rosi kisaut\u00f3, egyszer\u0171bb felf\u00fcggeszt\u00e9ssel \u2013 el\u00f6l MacPherson rug\u00f3stagokkal, h\u00e1tul pedig csatolt hosszleng\u0151karral.<\/p>\n

Ak\u00e1rcsak a Honda Jazz \u00e9s a Renault Clio E-Tech, a Yaris is k\u00e9pes r\u00f6vid ideig kiz\u00e1r\u00f3lag elektromos hajt\u00e1ssal k\u00f6zlekedni alacsony sebess\u00e9g\u0171 v\u00e1rosi forgalomban, noha ehhez rendk\u00edv\u00fcl finoman kell b\u00e1nni a g\u00e1zped\u00e1llal. A Toyota hibrid rendszer\u00e9nek egyik kulcsfontoss\u00e1g\u00fa el\u0151nye, hogy nem kell k\u00fcl\u00f6n t\u00f6lteni, nincs sz\u00fcks\u00e9g konnektorra vagy hosszabb\u00edt\u00f3ra. Ehelyett a Yaris akkumul\u00e1tor\u00e1t f\u00e9kenergia-visszanyer\u0151 rendszer t\u00f6lti fel, amely f\u00e9kez\u00e9s vagy gurul\u00e1s sor\u00e1n \u00e1ramot termel, illetve a motor t\u00f6bbletenergi\u00e1j\u00e1t is hasznos\u00edtja az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00e9s\u00e9re.
\nTeljes\u00edtm\u00e9ny, gyorsul\u00e1s (0\u2013100 km\/h) \u00e9s v\u00e9gsebess\u00e9g
\nA bel\u00e9p\u0151 szint\u0171, 114 l\u00f3er\u0151s hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc \u00e9s a viszonylag alacsony, 1 085 kg-os saj\u00e1t t\u00f6meg lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy a Yaris 9,7 m\u00e1sodperc alatt gyorsuljon 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra. Nem egy sportaut\u00f3 \u2013 v\u00e9gsebess\u00e9ge 174 km\/h \u2013, de ez nem is olyan adat, amit a Yaris v\u00e1s\u00e1rl\u00f3i jellemz\u0151en el szeretn\u00e9nek \u00e9rni. Ez az aut\u00f3 nem err\u0151l sz\u00f3l.
\nA nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, 128 l\u00f3er\u0151s v\u00e1ltozat er\u0151sebb elektromotorja valamivel jobb gyorsul\u00e1st biztos\u00edt, mik\u00f6zben a fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek nem n\u0151nek sz\u00e1mottev\u0151en. Sz\u00e1mszer\u0171en a 0\u2013100 km\/h-s sprint 9,2 m\u00e1sodpercre cs\u00f6kken, \u00edgy a Yaris enyh\u00e9n gyorsabb, mint a Honda Jazz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Olyan esetben t\u00f6rt\u00e9nhet meg p\u00e9ld\u00e1ul, ha valaki t\u00e9ves inform\u00e1ci\u00f3kat ad meg az ig\u00e9nyl\u00e9skor, t\u00fal kor\u00e1n k\u00e9ri a nyugd\u00edjat, vagy ha… read more Hi\u00e1ba \u00e9rkezik meg, NEKIK vissza KELL utalni a nyugd\u00edjt!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2894,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2893"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2895,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2893\/revisions\/2895"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}