{"id":2921,"date":"2025-07-12T17:33:50","date_gmt":"2025-07-12T15:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2921"},"modified":"2025-07-12T17:33:50","modified_gmt":"2025-07-12T15:33:50","slug":"most-jott-meghalt-a-jaszai-mari-dijas-muveszno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/most-jott-meghalt-a-jaszai-mari-dijas-muveszno\/","title":{"rendered":"Most j\u00f6tt: Meghalt a J\u00e1szai Mari-d\u00edjas m\u0171v\u00e9szn\u0151"},"content":{"rendered":"<h3>A Budapesti B\u00e1bsz\u00ednh\u00e1z k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldal\u00e1n osztotta meg a gy\u00e1szh\u00edrt: elhunyt Turcs\u00e1nyi Erzs\u00e9bet, J\u00e1szai Mari-d\u00edjas b\u00e1bm\u0171v\u00e9sz, aki \u00e9vtizedeken \u00e1t volt a magyar b\u00e1bj\u00e1tsz\u00e1s egyik emblematikus alakja. 1962-ben csatlakozott az akkori \u00c1llami B\u00e1bsz\u00ednh\u00e1z t\u00e1rsulat\u00e1hoz, \u00e9s t\u00f6bbek k\u00f6z\u00f6tt Frici, a Di\u00f3t\u00f6r\u0151b\u0151l, valamint Puck, a Szentiv\u00e1n\u00e9ji \u00e1lom csintalan t\u00fcnd\u00e9re szerep\u00e9ben ny\u00fajtott eml\u00e9kezetes alak\u00edt\u00e1st.<br \/>\nMINDENKI ISMERTE. INNEN LEGF\u0150K\u00c9PP:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/maitrend\/?p=2926\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>&#8211;<\/p>\n<p>A 308 SW felszerelts\u00e9gi szintjei az Active, Allure, GT Line \u00e9s GT (a facelift-tel egy\u00fctt az Access modell elt\u0171nt). Ez ugyanaz, mint a hatchback eset\u00e9ben, b\u00e1r ellent\u00e9tben a hatchback-kel, nincs 308 GTi kombi, ami a SEAT Leon ST Cupra \u00e9s a Ford Focus ST Estate modelleknek konkur\u00e1lna \u2013 b\u00e1r a facelift \u00e9rkez\u00e9s\u00e9vel egy 222 l\u00f3er\u0151s, 1,6 literes turb\u00f3 motor is el\u00e9rhet\u0151, kiz\u00e1r\u00f3lag GT v\u00e1ltozatban.<br \/>\nMint m\u00e1s versenyt\u00e1rsakn\u00e1l, nem minden motor \u00e1ll rendelkez\u00e9sre minden felszerelts\u00e9gi szinten. Ahogy a neve is sugallja, az Access modellek csak az alap benzin- \u00e9s d\u00edzelmotorokkal \u00e9rhet\u0151k el, m\u00edg az Active \u00e9s Allure modellekben mind a 1.2-es benzin, mind a 1.6-os d\u00edzelmotor el\u00e9rhet\u0151. A GT Line modellekben er\u0151sebb 1.2-es \u00e9s 1.6-os motorok, valamint a 2.0 BlueHDi 150 motor tal\u00e1lhat\u00f3, m\u00edg a GT modell csak a 2.0 BlueHDi 180 automata motorral kaphat\u00f3, \u00e9s \u0151 a sportos cs\u00facsmodell. Minden modell megfelel\u0151en felszerelt, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az Active \u00e9s magasabb szintekben. Az Access modellekben kl\u00edma, egygombos elektromos ablakok, tempomat, DAB r\u00e1di\u00f3 \u00e9s Bluetooth tal\u00e1lhat\u00f3. Az Active hozz\u00e1adja a 16 colos kerekeket, k\u00e9tz\u00f3n\u00e1s kl\u00edm\u00e1t, parkol\u00e1sseg\u00edt\u0151 szenzorokat, automatikus vil\u00e1g\u00edt\u00e1st \u00e9s ablakt\u00f6rl\u0151ket, valamint navig\u00e1ci\u00f3t. Az Allure 17 colos alum\u00ednium felniket, tet\u0151rudakat, k\u00f6dl\u00e1mp\u00e1kat \u00e9s LED f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat tartalmaz, m\u00edg a GT Line a felniket 18 colra n\u00f6veli, hozz\u00e1adva az \u00e1rny\u00e9kolt \u00fcvegeket, LED szekvenci\u00e1lis ir\u00e1nyjelz\u0151ket \u00e9s LED k\u00f6dl\u00e1mp\u00e1kat, h\u00e1ts\u00f3 kamer\u00e1t, valamint sportos r\u00e9szleteket k\u00edv\u00fcl \u00e9s bel\u00fcl.<\/p>\n<p>A legmagasabb felszerelts\u00e9g\u0171 GT hasonl\u00f3 sportos kieg\u00e9sz\u00edt\u0151kkel rendelkezik, mint a GT Line, de hozz\u00e1ad egy kiss\u00e9 alacsonyabb hasmagass\u00e1got, piros varr\u00e1st a korm\u00e1nyon \u00e9s egy vezet\u0151seg\u00edt\u0151 csomagot dinamikus tempomattal \u00e9s v\u00e9szf\u00e9kr\u00e1seg\u00edt\u00e9ssel.<br \/>\nA sz\u00e9les felszerelts\u00e9gi list\u00e1j\u00e1n t\u00fal a 308 SW versenyk\u00e9pes \u00e1ron k\u00edn\u00e1lja mag\u00e1t, \u00edgy j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s a kompakt csal\u00e1di kombi szegmensben. A legnagyobb helyet k\u00edn\u00e1l\u00f3 riv\u00e1lisa a Skoda Octavia Estate, m\u00edg a SEAT Leon ST, Renault Megane Sport Tourer \u00e9s Vauxhall Astra Sports Tourer modellek is \u00e9rdemesek a figyelemre. Emellett ott van a Kia Cee&#8217;d Sportswagon, Hyundai i30 Tourer, Toyota Auris Touring Sports, VW Golf Estate \u00e9s Ford Focus Estate.<br \/>\nNincs k\u00e9ts\u00e9g afel\u0151l, hogy a Peugeot 308 SW jobb v\u00e1laszt\u00e1s, mint az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s modell, amelyet lev\u00e1ltott. Az el\u0151dje laza megjelen\u00e9s\u00e9t lecser\u00e9lte egy \u00e9lesebb, eleg\u00e1nsabb st\u00edlusra, \u00e9s rengeteg rakod\u00f3teret k\u00edn\u00e1l vonz\u00f3 \u00e1ron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Budapesti B\u00e1bsz\u00ednh\u00e1z k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldal\u00e1n osztotta meg a gy\u00e1szh\u00edrt: elhunyt Turcs\u00e1nyi Erzs\u00e9bet, J\u00e1szai Mari-d\u00edjas b\u00e1bm\u0171v\u00e9sz, aki \u00e9vtizedeken \u00e1t volt a&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/most-jott-meghalt-a-jaszai-mari-dijas-muveszno\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Most j\u00f6tt: Meghalt a J\u00e1szai Mari-d\u00edjas m\u0171v\u00e9szn\u0151<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2922,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2921","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2921"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2923,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2921\/revisions\/2923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}