{"id":2958,"date":"2025-07-14T19:05:06","date_gmt":"2025-07-14T17:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=2958"},"modified":"2025-07-14T19:05:06","modified_gmt":"2025-07-14T17:05:06","slug":"kapu-tibor-dramaja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/kapu-tibor-dramaja\/","title":{"rendered":"Kapu Tibor dr\u00e1m\u00e1ja!"},"content":{"rendered":"

Biztons\u00e1gos t\u00e1vols\u00e1gba ker\u00fclt az \u0171r\u00e1llom\u00e1st\u00f3l, \u00e9s elindult a F\u00f6ld fel\u00e9. Hogy mi j\u00f6n most? A k\u00f6vetkez\u0151 nagyj\u00e1b\u00f3l 22 \u00f3r\u00e1ban a f\u00e1zisgy\u00fajt\u00e1sok sor\u00e1n a Dragon olyan p\u00e1lyas\u00fcllyeszt\u0151 man\u0151versorozatot hajt majd v\u00e9gre, ami a F\u00f6ld feletti \u00fatvonal\u00e1t a k\u00edv\u00e1nt lesz\u00e1ll\u00e1si helyhez igaz\u00edtja. A kapszula azt\u00e1n elv\u00e9gzi a f\u00e9kgy\u00fajt\u00e1st, amely ak\u00e1r 24 percig is eltarthat, hogy bel\u00e9pjen a l\u00e9gk\u00f6rbe vezet\u0151 p\u00e1ly\u00e1ra. Azonban most J\u00d6N A DR\u00c1MAI FORDULAT!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Az aut\u00f3 f\u00e9krendszere lehetne m\u00e9g egy kicsit jobban hangolt, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a f\u00e9kped\u00e1l m\u0171k\u00f6d\u00e9se. Jelenleg ugyanis a hagyom\u00e1nyos s\u00farl\u00f3d\u00e1sos f\u00e9kez\u00e9s \u00e9s a regenerat\u00edv \u2013 azaz energia-visszanyer\u0151 \u2013 f\u00e9kez\u00e9s \u00f6sszhangja nem mindig t\u00f6k\u00e9letes, ami azt eredm\u00e9nyezi, hogy v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9sben vagy meg\u00e1ll\u00e1skor olykor b\u00f3lintanak az utasok fejei, mintha hirtelen f\u00e9kezett volna a sof\u0151r, m\u00e9g akkor is, ha val\u00f3j\u00e1ban nem err\u0151l van sz\u00f3. Egy finomabban hangolt f\u00e9kped\u00e1l sokat jav\u00edtana az utasok k\u00e9nyelm\u00e9n. Hasonl\u00f3k\u00e9pp, ha a korm\u00e1nyz\u00e1s nem lenne ennyire er\u0151sen szerv\u00f3zott \u2013 teh\u00e1t ha egy kicsit term\u00e9szetesebb lenne az ellen\u00e1ll\u00e1sa \u2013, akkor a kanyarokon val\u00f3 \u00e1thalad\u00e1s is m\u00e9g sim\u00e1bbnak t\u0171nne, \u00e9s a vezet\u0151 jobban \u00e9rezhetn\u00e9 az aut\u00f3 mozg\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n

Mindezek ellen\u00e9re a 600-as modell \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben egy k\u00e9nyelmes, j\u00f3l vezethet\u0151 aut\u00f3, ha nem is a legcsendesebb vagy legt\u00e1gasabb a maga kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban. Azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik nyugodt, kellemes utaz\u00e1st keresnek, \u00e9s nem felt\u00e9tlen\u00fcl a sportos \u00e9lm\u00e9nyek vagy a luxusaut\u00f3k csendess\u00e9ge a c\u00e9l, ez a modell megfelel\u0151 v\u00e1laszt\u00e1s lehet. Ugyanakkor, ha valaki igaz\u00e1n kifinomult hajt\u00e1sl\u00e1ncot szeretne, amely legjobban illik az aut\u00f3 nyugodt \u00e9s l\u00e1gy menettulajdons\u00e1gaihoz, akkor \u00e9rdemesebb az elektromos 600e v\u00e1ltozatot v\u00e1lasztani, mivel az sokkal sim\u00e1bban m\u0171k\u00f6dik \u00e9s halkabban j\u00e1r, mint a hibrid v\u00e1ltozat, amelyn\u00e9l a motor hangja \u00e9s m\u0171k\u00f6d\u00e9se kiss\u00e9 nyersebbnek \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 harmonikusnak t\u0171nhet.<\/p>\n

Na de hogyan is tervezi a Renault ezt az \u00faj Scenic modellel megval\u00f3s\u00edtani? Nos, az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 a 2011-es R-Space nev\u0171 koncepci\u00f3aut\u00f3b\u00f3l mer\u00edtett ihletet, ami egy igaz\u00e1n mutat\u00f3s tanulm\u00e1nyaut\u00f3 volt. Ennek a l\u00e1tv\u00e1nyos diz\u00e1jnnak az elemeit \u00fcltett\u00e9k \u00e1t a Scenic \u00faj gener\u00e1ci\u00f3j\u00e1ba. M\u00e1r els\u0151 r\u00e1n\u00e9z\u00e9sre is felt\u0171n\u0151 az aut\u00f3 formavil\u00e1ga \u2013 magas \u00f6vvonal\u00e1val, \u00edvelt, enyh\u00e9n lejt\u0151 tet\u0151\u00edv\u00e9vel \u00e9s jellegzetes, figyelemfelkelt\u0151 f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3ival eg\u00e9szen egyedi karaktert sug\u00e1roz. Ezek a von\u00e1sok egy\u00fcttv\u00e9ve szinte m\u00e1r egy st\u00edlusos, sportos megjelen\u00e9s\u0171 aut\u00f3 k\u00e9p\u00e9t keltik, ami meglep\u0151 lehet egy egyter\u0171 (MPV) eset\u00e9ben, hiszen ezek a j\u00e1rm\u0171vek ink\u00e1bb a praktikumr\u00f3l, mintsem a diz\u00e1jnr\u00f3l szoktak sz\u00f3lni. De a Renault-nak m\u00e9gis siker\u00fclt egy igaz\u00e1n tetszet\u0151s k\u00fcls\u0151t terveznie, ami szinte az eddigi legszebb csal\u00e1di egyter\u0171v\u00e9 teszi az \u00faj Scenic-et.<\/p>\n

A l\u00e1tv\u00e1nyos k\u00fcls\u0151 azonban nem megy a haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g rov\u00e1s\u00e1ra, s\u0151t \u2013 az aut\u00f3 praktikusabb is lett el\u0151dj\u00e9n\u00e9l. A hasmagass\u00e1got 40 millim\u00e9terrel megemelt\u00e9k, ami nemcsak robusztusabb megjelen\u00e9st ad, hanem a rosszabb min\u0151s\u00e9g\u0171 utakra is alkalmass\u00e1 teszi a modellt. A karossz\u00e9ria 20 millim\u00e9terrel sz\u00e9lesebb lett, m\u00edg a tengelyt\u00e1v 32 millim\u00e9terrel n\u0151tt. Ezek a v\u00e1ltoztat\u00e1sok \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben sokkal t\u00e1gasabb bels\u0151 teret eredm\u00e9nyeznek, amit a mindennapi haszn\u00e1lat sor\u00e1n a csal\u00e1d minden tagja \u00e9rezni fog. T\u00f6bb hely jut a l\u00e1baknak, a csomagoknak \u00e9s a k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le holmiknak is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Biztons\u00e1gos t\u00e1vols\u00e1gba ker\u00fclt az \u0171r\u00e1llom\u00e1st\u00f3l, \u00e9s elindult a F\u00f6ld fel\u00e9. Hogy mi j\u00f6n most? A k\u00f6vetkez\u0151 nagyj\u00e1b\u00f3l 22 \u00f3r\u00e1ban a… read more Kapu Tibor dr\u00e1m\u00e1ja!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2958","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2958"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2958\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2960,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2958\/revisions\/2960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}