{"id":3018,"date":"2025-07-18T16:18:24","date_gmt":"2025-07-18T14:18:24","guid":{"rendered":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/?p=3018"},"modified":"2025-07-18T16:18:24","modified_gmt":"2025-07-18T14:18:24","slug":"feketebe-borult-fodor-zsoka-oldala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/feketebe-borult-fodor-zsoka-oldala\/","title":{"rendered":"Feket\u00e9be borult Fodor Zs\u00f3ka oldala!"},"content":{"rendered":"

Fodor Zs\u00f3ka a Mokk\u00e1ban besz\u00e9lt Schmuck Andor hal\u00e1l\u00e1r\u00f3l, akit a saj\u00e1t fiak\u00e9nt szeretett. Az ut\u00f3bbi k\u00e9t \u00e9vben azonban megszakadt k\u00f6zt\u00fck a kapcsolat, az egykori politikus eltasz\u00edtotta \u0151t mag\u00e1t\u00f3l, aminek a sz\u00edn\u00e9szn\u0151 szerint a betegs\u00e9ge lehetett az oka. Fodor Zs\u00f3ka \u00e9s Schmuck Andor kor\u00e1bban nagyon k\u00f6zel \u00e1lltak egym\u00e1shoz, most azonban a sz\u00edn\u00e9szn\u0151 is csak a h\u00edrekb\u0151l \u00e9rtes\u00fclt fogadott fia hal\u00e1lh\u00edr\u00e9r\u0151l, ami nagyon megr\u00e1zta.<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Az elektromos Kia Soul hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1ga viszonylag korl\u00e1tozott \u2013 132 m\u00e9rf\u00f6ld, vagyis nagyj\u00e1b\u00f3l 212 kilom\u00e9ter \u2013, ami elt\u00e1ntor\u00edthat n\u00e9h\u00e1ny v\u00e1s\u00e1rl\u00f3t, de maga a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny kifejezetten pozit\u00edv. A gyorsul\u00e1s az indul\u00e1s pillanat\u00e1ban er\u0151teljes, \u00e9s mivel nincs bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorhang, a vezet\u00e9s csendes \u00e9s nyugodt. B\u00e1r nehezebb, mint a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 v\u00e1ltozat, az alacsonyan elhelyezett akkumul\u00e1tor miatt a s\u00falypont is lentebb ker\u00fclt, \u00edgy meglep\u0151en stabil \u00e9s fordul\u00e9kony, m\u00e9g kanyarokban is.<\/p>\n

A Soul Sport v\u00e1ltozat, b\u00e1r er\u0151s \u00e9s gyors \u2013 0-r\u00f3l 100 km\/h-ra 7,5 m\u00e1sodperc alatt gyorsul \u2013, val\u00f3j\u00e1ban nem ny\u00fajt igazi sportos vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt. A korm\u00e1ny \u00e9rz\u00e9ketlens\u00e9ge miatt nem igaz\u00e1n inspir\u00e1l dinamikus vezet\u00e9sre, \u00e9s b\u00e1r a duplakuplungos v\u00e1lt\u00f3 k\u00e9nyelmes, sportos temp\u00f3n\u00e1l lass\u00fanak t\u0171nhet a v\u00e1lt\u00e1sokn\u00e1l. R\u00e1ad\u00e1sul a nagy, 18 colos k\u00f6nny\u0171f\u00e9m ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1k m\u00e9g ink\u00e1bb kiemelik a fut\u00f3m\u0171 apr\u00f3bb hi\u00e1nyoss\u00e1gait, f\u0151k\u00e9nt rosszabb min\u0151s\u00e9g\u0171 utakon.<\/p>\n

A Kia Soul hajt\u00e1sl\u00e1ncaival kapcsolatban k\u00e9t f\u0151 lehet\u0151s\u00e9g van: egy 1.6 literes sz\u00edv\u00f3 benzines motor vagy egy 1.6 literes d\u00edzel. A benzines motor nem turb\u00f3s, ez\u00e9rt b\u00e1r az \u00e1ra kedvez\u0151, fogyaszt\u00e1sa \u00e9s teljes\u00edtm\u00e9nye nem a legmeggy\u0151z\u0151bb. A d\u00edzelmotor sem a legkifinomultabb \u2013 ind\u00edt\u00e1skor hangos, r\u00e9gi t\u00edpus\u00fa d\u00edzelre eml\u00e9keztet\u0151 zajt hallat, \u00e9s mozg\u00e1s k\u00f6zben sem igaz\u00e1n simul\u00e9kony, b\u00e1r aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u00e1lland\u00f3 temp\u00f3n\u00e1l visszafogottabb h\u00e1tt\u00e9rzajj\u00e1 csendesedik. A benzines valamivel gyorsabb: 0-r\u00f3l 100-ra 10,6 m\u00e1sodperc alatt gyorsul (szemben a d\u00edzel 10,8 m\u00e1sodperc\u00e9vel), \u00e9s v\u00e9gsebess\u00e9gben is minim\u00e1lis a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g \u2013 185 km\/h a benzinesn\u00e9l, m\u00edg a d\u00edzel 180 km\/h-ra k\u00e9pes. Az automata v\u00e1lt\u00f3s d\u00edzel hasonl\u00f3 menettulajdons\u00e1gokat produk\u00e1l.<\/p>\n

A Kia k\u00edn\u00e1lat\u00e1nak m\u00e1s modelljeiben m\u00e1r megszokott EcoDynamics, vagyis a k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen takar\u00e9kos kivitel itt nem el\u00e9rhet\u0151, \u00edgy azok, akik a lehet\u0151 legolcs\u00f3bb fenntart\u00e1sra t\u00f6rekednek, csal\u00f3dhatnak. A k\u00edn\u00e1latban a legink\u00e1bb gazdas\u00e1gos lehet\u0151s\u00e9g tov\u00e1bbra is az 1,6 literes d\u00edzelmotor, melynek hivatalos fogyaszt\u00e1sa 58,8 mpg, de a 127 g\/km-es CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1s m\u00e9g \u00edgy is viszonylag magas \u00e9rt\u00e9knek sz\u00e1m\u00edt a kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban. A benzinmotoros, 1,6 literes v\u00e1ltozat 43,5 mpg-t tud, \u00e9s 152 g\/km a CO\u2082-kibocs\u00e1t\u00e1sa, m\u00edg a sportosabb Soul Sport 40,9 mpg-t produk\u00e1l, \u00e9s 156 g\/km-es sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1ssal rendelkezik \u2013 teh\u00e1t egyik sem kimondottan k\u00f6rnyezetbar\u00e1t vagy p\u00e9nzt\u00e1rcak\u00edm\u00e9l\u0151 v\u00e1laszt\u00e1s, f\u0151leg hosszabb t\u00e1von.<\/p>\n

Aki val\u00f3ban szeretn\u00e9 minim\u00e1lisra cs\u00f6kkenteni a mindennapi aut\u00f3z\u00e1s k\u00f6lts\u00e9geit, \u00e9s nem k\u00f6zlekedik rendszeresen hosszabb t\u00e1vokon, annak egy\u00e9rtelm\u0171en az elektromos Soul EV lehet a legjobb opci\u00f3. Ez teljesen mentes az \u00fczemanyagk\u00f6lts\u00e9gekt\u0151l, hiszen teljes felt\u00f6lt\u00e9se otthoni h\u00e1l\u00f3zatr\u00f3l 10\u201312 \u00f3r\u00e1t vesz ig\u00e9nybe, de gyorst\u00f6lt\u0151 haszn\u00e1lat\u00e1val ak\u00e1r f\u00e9l \u00f3ra alatt is jelent\u0151s m\u00e9rt\u00e9kben felt\u00f6lthet\u0151 az akkumul\u00e1tor. Az elektromoss\u00e1g k\u00f6lts\u00e9ge m\u00e9g \u00edgy is j\u00f3val alacsonyabb, mint b\u00e1rmilyen hagyom\u00e1nyos \u00fczemanyaggal m\u0171k\u00f6d\u0151 modell eset\u00e9n, \u00edgy v\u00e1rosi vagy el\u0151v\u00e1rosi haszn\u00e1lat mellett az EV val\u00f3ban kedvez\u0151 v\u00e1laszt\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fodor Zs\u00f3ka a Mokk\u00e1ban besz\u00e9lt Schmuck Andor hal\u00e1l\u00e1r\u00f3l, akit a saj\u00e1t fiak\u00e9nt szeretett. Az ut\u00f3bbi k\u00e9t \u00e9vben azonban megszakadt k\u00f6zt\u00fck… read more Feket\u00e9be borult Fodor Zs\u00f3ka oldala!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3019,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3018"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3020,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3018\/revisions\/3020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matrend.hu\/nekedinfo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}